取材から受けた会社の印象
印象的だったのは、社員同士の意見交換の活発さ。役職や肩書に関係なく相談しやすい社風の根付いた同社では、社員が自然と集まり本音で意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という取り組みも推進しているのだとか。
年齢や社歴に関係なく、若手も意見をあげて正当な評価を得られる環境があるからこそ、全社員が積極的にチャレンジを続けられるそう。チーム内で相談や決断をする際にも肯定的な視点でサポートしあっているといいます。
こうした風土や社員の積極性を武器に、多角的な事業展開に力を入れて可能性を広げているのが同社です。四輪・二輪の開発領域を広げることはもちろん。空、海洋、宇宙、ロボット分野での新たな価値創造も続けています。
そんな同社だからこそ、全く別業種から転職した方でも、新たな視点での考えを強みに変えた活躍が可能だそう。自動車領域にこれから興味を持つ方も、自分の叶えたい夢を大切に働けそうだと感じました。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◎これまでにない経験を積めるチャンスが豊富です。
社内が変革期にありIT投資が盛んな現在、最新技術の活用や大規模な業務改革に携われる機会が豊富です。従業員3万人を超える組織を動かす大規模な社内インフラの整備・刷新や、年間2674万台のモビリティを生産する事業に欠かせない技術研究に携われます。年次や社歴に関係なくチャンスが与えられる環境で、上流での方針や要件の検討から参加できるため、異業種などで培った経験や技術を存分に活かして新しいチャレンジができます。
社内が変革期にありIT投資が盛んな現在、最新技術の活用や大規模な業務改革に携われる機会が豊富です。従業員3万人を超える組織を動かす大規模な社内インフラの整備・刷新や、年間2674万台のモビリティを生産する事業に欠かせない技術研究に携われます。年次や社歴に関係なくチャンスが与えられる環境で、上流での方針や要件の検討から参加できるため、異業種などで培った経験や技術を存分に活かして新しいチャレンジができます。
厳しさ△チャンスを掴むためには、自ら考えて動く必要があります。
組織改革を目指す同社では、常に自分の考えを問われます。誰かの指示を待つのではなく、入社後すぐから積極的に周りを巻き込んで仕事を推進することが重要です。業界知識や社内用語を身に付けるだけでなく、早期に責任をもって自発的に動くことを求められる大変さはあるかもしれません。
組織改革を目指す同社では、常に自分の考えを問われます。誰かの指示を待つのではなく、入社後すぐから積極的に周りを巻き込んで仕事を推進することが重要です。業界知識や社内用語を身に付けるだけでなく、早期に責任をもって自発的に動くことを求められる大変さはあるかもしれません。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎影響力の大きな仕事に、裁量をもって挑戦したい方
時間や職位や形にとらわれることなく、重要なプロジェクトに挑戦できる環境です。年間2674万台のモビリティを生産する同社にて、ITの力でグローバルな組織改革を推進できます。世界的にも影響力の大きい仕事に挑戦したい方にピッタリです。
時間や職位や形にとらわれることなく、重要なプロジェクトに挑戦できる環境です。年間2674万台のモビリティを生産する同社にて、ITの力でグローバルな組織改革を推進できます。世界的にも影響力の大きい仕事に挑戦したい方にピッタリです。
向いていない人△受け身な方
一つひとつの仕事に議論を尽くして、チーム内で徹底的に検討して進めているという同社。年次に関わらず「自ら考えて判断する」ことを求められる環境で、ボトムアップの文化が強いといいます。誰かの指示に従いたいという方には向きません。
一つひとつの仕事に議論を尽くして、チーム内で徹底的に検討して進めているという同社。年次に関わらず「自ら考えて判断する」ことを求められる環境で、ボトムアップの文化が強いといいます。誰かの指示に従いたいという方には向きません。