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掲載終了

コンティネンタル・テーベス株式会社機構設計(94347)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMの現在掲載中の転職・求人情報

機構設計の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2007/03/02 - 2007/03/29)

機構設計
正社員
自動車業界にシフトチェンジしませんか?
 
 ちょっとコンビニに出かける際にも利用する自動車。いまや私たちの生活にとって
 欠かすことのできない存在です。その自動車の開発を、あなたにお任せします。

 これまでの業界は問いません。機構設計の経験と、「クルマが好き」という気持ち
 だけお持ちください。それさえあれば、自動車の開発に携わることができます。

 あなたが担当するのは運転のカギを握る、ブレーキを制御するシステム。ブレーキ
 は当然ながら、すべての自動車に組み込まれている重要な部分です。

 製品に、何よりも“安全性”が求められている今、さらなる技術を追求してください。

募集要項

仕事内容
機構設計
自動車の安全性に関わる、社会貢献度の高い仕事です。

電子制御ブレーキシステムの市場で世界トップクラスのシェアを誇るコンティネンタル社(独)と日清紡績株式会社の合弁会社として設立された当社で、電子制御ブレーキシステムをメインとした周辺機器の機構設計に携わってください。各設計担当と共に、仕様打ち合わせから図面作成までをお任せします。

【自動車関連の設計経験は問いません】
まずは、先輩技術者と共に電子制御ブレーキシステムの周辺機器を設計していただきます。少しずつ技術を学びながら、ゆくゆくはコアな部分の設計を担当してください。

【開発期間は2年~4年。腰を据えて設計できます】
ゼロからブレーキシステムを開発する期間は4年。モデルチェンジの場合は2年が目安の開発期間です。つまり開発期間が長く、じっくりと設計を手がけることができます。

※自動車メーカーによって異なりますが、ブレーキシステムのコアな部分に関しては汎用化しています。
 日々、技術を集積していく、という姿勢で設計に携わってください。
応募資格 高専卒以上・40歳くらいまで ≪第二新卒者、歓迎!≫
■機構設計の実務経験をお持ちの方
※「他部署やお客様との折衝が活発な環境で働きたい」という方、歓迎します!
募集背景 アジア圏でのマーケット拡大を見越し、増員を行ないます!

独立系のフルブレーキシステムメーカーとして、技術革新を続ける当社。完成車メーカー各社が“安全性”を追求する時代の中で、技術の高さが認められ、依頼が増大しています。今後さらなる発展が見込まれる今、新しい仲間を募集することになりました。
雇用形態 正社員
勤務地・交通
旭R&Dセンター/千葉県旭市鎌数
※今年夏以降は新開発センター(神奈川県横浜市)での勤務となります。
※入社に伴う転居又、新開発センターへの異動に伴う転居にかかわる費用は会社が補助します。
本社/神奈川県横浜市神奈川区
交通
旭R&Dセンター/JR総武本線「干潟駅」より車で5分、「八日市場駅」より車で10分
※旭R&Dセンターは、車通勤可。駐車場完備しています!

【↓↓↓ 今年夏以降の勤務地はこちら ↓↓↓】
本社(新開発センター)/京急本線「神奈川新町駅」より徒歩7分
勤務時間 フレックスタイム制
※標準労働時間/8時間 コアタイム/10:00~15:00
給与 月給22万円以上+賞与4ヵ月分
※上記はあくまで最低支給額です。あなたの経験や能力に応じて優遇いたします。
年収例
経験5年/年収480万円
休日休暇 【年間休日 120日】
週休2日制(土・日)、祝日、夏季、年末年始、GW、有給、慶弔、特別
※年数回の土曜日・祝日出社があります。
福利厚生・待遇 ■給与改定年1回(1月)、賞与年2回(6月・12月※4ヵ月分)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費支給
■確定拠出年金制度
■海外研修制度、英会話研修制度
■財形貯蓄制度
■車通勤、駐車場完備(旭R&Dセンターの場合)
配属部署 「EBSビジネスユニット EBS研究開発部」への配属となります。平均年齢は37.5歳。ほとんどが中途入社です。業界経験者も多数活躍中ですので、分からないことは気軽に聞いてください。

■グループリーダーより一言
「ブレーキシステムというと、安全に関わるため保守的に思われるかもしれませんが、技術内容は革新的でエキサイティング。私がブレーキシステムに関わるようになった20年前はまだまだ黎明期。そこから急速に進歩を遂げるようになったのです。今後もどんどん進化していきます。共にダイナミックな設計を手がけましょう」

会社概要コンティネンタル・テーベス株式会社

会社名 コンティネンタル・テーベス株式会社
設立 2000年
※コンティネンタル社と日清紡績の合弁会社として誕生
代表者 代表取締役社長 ペーター・ライヤー
資本金 50億円
従業員数 867名(2007年1月末現在)
売上高 704億円(2006年12月期実績)
684億円(2005年12月期実績)
610億円(2004年12月期実績)
434億円(2003年12月期実績)
360億円(2002年12月期実績)
事業内容 総合ブレーキシステムの開発・製造・販売、次世代自動車関連製品の研究・開発

【営業品目】
■EBS(電子制御ブレーキシステム)
 ・ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)
 ・TCS(トラクション・コントロール・システム)
 ・ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール) 
■HBS(油圧制御ブレーキシステム)
 ・ディスクブレーキ
 ・上記周辺部品
■WSS(車輪速センサー) 他
事業所 ■本社/横浜市神奈川区新浦島町1-1-25 テクノウエイブ100受付15階
■旭R&Dセンター/千葉県旭市鎌数9163-13
■事業所/静岡(浜松)、広島(東広島)

※コンティネンタル社全体の生産・開発拠点/世界128ヵ所
関連会社 コンティネンタル社、日清紡績株式会社
主要取引先 国内及び韓国の主要自動車メーカー各社
企業ホームページ http://www.contiteves.com
個人名の表記について
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