機械・機構設計、金型設計、CAD・CAM/自動車・輸送機器業界の転職・求人情報

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雇用形態
特長&TOPICS
年収
万円以上
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15件を表示
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NEW 掲載期間19/05/16 ~ 19/06/19
まるごと1台の、「生みの親」になろう。
「機械を設計する」といっても、その仕事はさまざま。ハギノ機工では紙1枚の仕様書から、完成形として動く装置をまるごと1台つくります。お客様の要望を叶えるための仕様の検討から、刃やベルトに使う素材の選定、……
機械設計(未経験OK) ★残業月20時間程度│土日祝休み│年間休日121日!1
機械設計(未経験OK) ★残業月20時間程度│土日祝休み│年間休日121日!2
機械設計(未経験OK) ★残業月20時間程度│土日祝休み│年間休日121日!3
  • 仕事内容 ゴム・プラスチック製品の製造に必要な、産業用機械の設計をお任せします。1台まるごとの設計に携われます。入社後は先輩社員のもとで設計の基本から学んでいきましょう。
  • 応募資格 CADの基本操作が分かる方 ◎未経験、第二新卒歓迎!学歴や転職回数は問いません。
  • 給与 月給20万円~30万円+賞与 【年収例】590万円(39歳・入社6年)
  • 勤務地 本社/愛知県名古屋市港区正徳町1-55 ◎転勤はありません。マイカー通勤OK!
産業用機械を1台まるごとつくる仕事です。「モノづくりの面白さを感じられる仕事がしたい方」にぴったり。「アットホームな雰囲気の職場に惹かれる方」にも向いています。
エン転職取材担当者中村
NEW 掲載期間19/05/16 ~ 19/06/12
大手自動車メーカーに対して、自動車部品の開発で役立っています
手がけるのは、デザインと安全性をあわせもった自動車の顔。
  • 仕事内容 ヘッドランプやテールランプなど、LEDを使用した次世代自動車用ランプの設計業務。完成車メーカーの開発拠点に出向き、車両デザイン担当と構造仕様を打ち合わせしながら進めます。
  • 応募資格 <前職の雇用形態・経験業界不問/高専卒以上>■CATIAV5での設計経験と樹脂製品の設計経験をお持ちの方
  • 給与 月給21万円以上 ※年収は450万円~650万円を想定しています。
  • 勤務地 広島支店/広島県安芸郡府中町青崎中25番6浜田ビル4階(JR線「向洋駅」より徒歩約3分)
世界をリードする自動車用ランプメーカーである同社。「安定した環境で働きたい」「先進技術に携わりたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者関澤
NEW 掲載期間19/05/16 ~ 19/06/12
自動車メーカーである自社に対して、自動車部品の設計で役立っています
マツダの挑戦は、終わらない。
 2019年3月期の連結売上高は、3兆5646億円。これは、マツダが取り組んできた「走る歓び」と、環境性能、安全性能という技術の両立が、多くのファンから認められた一つの証であると考えています。しかしな……
  • 仕事内容 ロータリエンジン本体系等の各システム・部品に関する開発設計、トランスミッション本体設計など、機械設計業務をお任せします。
  • 応募資格 エンジン関係部品の設計経験、サスペンションシステム/部品の設計開発経験 などのうちいずれかの経験
  • 給与 月給20万円以上 ◆年齢・経験・能力を考慮の上、当社規程により優遇します。
  • 勤務地 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ※引越し費用・交通費は、当社規定により支給します。
今までの経験を活かして、自動車業界で仕事をしていきたいと思っている方に向いています。
エン転職取材担当者福島
NEW 掲載期間19/05/13 ~ 19/06/09
大手企業に対して、専門知識の提供で役立っています
設計デビューは、手厚すぎるくらいがちょうど良い。
■直近3年の定着率96%。■勤続年数8.6年。■社員の半数が勤続10年以上。元販売スタッフ、製造加工の元職人など、当社の設計者の多くは未経験で入社。それでも、ここまで定着率が高く勤続年数が長いのは、手……
  • 仕事内容 世界中の道路を走る自動車に使われる部品の図面をつくる仕事です。まずは約3ヶ月かけて基本の「き」から教えます。その後も、設計の補助となる事務業務から手掛けます。
  • 応募資格 <職種・業種・社会人の未経験者、第二新卒者、職種転換希望者、歓迎!> ★学歴や転職回数、ブランクも不問!
  • 給与 月給20万円以上 ★年2回の賞与(昨年度支給実績:4ヶ月分)あり!
  • 勤務地 愛知県三河エリア、大阪府池田市、福岡県宮若市の各プロジェクト先 ★転勤は原則なし
図面を描いて終わりではなく、作図した部品の性能を調べる実験にも立ち会えるようです。「未経験から手に職をつけたい方」「仕事の手応えを得たい方」に向いています。
エン転職取材担当者秋田谷
NEW 掲載期間19/05/13 ~ 19/06/09
コンパクトな車をつくっているけれど、 任せる仕事の幅と得られるスキルはワイドです!
  • 仕事内容 「ムーヴ」「タント」「ミラ」「ウェイク」などの軽自動車づくりを進めている当社。経験・適性に応じて、エンジンならびに周辺機器関連の設計・開発・生産技術をお任せします。
  • 応募資格 <高卒以上>理工系のご出身で、完成品メーカーまたは、Tier1企業で技術職の経験をお持ちの方
  • 給与 月給22万6000円以上 ※年収は380万円~700万円を想定しています。
  • 勤務地 大阪、滋賀、福岡 ※ご経験・適性に応じて決定します。転勤はありません。
同社の開発や設計は、分業化せず幅広く携わることができるため、経験を積んでスキルを向上させたいとお考えの方に向いている仕事です。
エン転職取材担当者藤井
掲載期間19/05/09 ~ 19/06/05
クライアントに対して、高度な設計技術で役立っています
手がけるのは、国内シェアトップクラスの製品。
  • 仕事内容 減速機・変速機、直線作動機等に用いられるギア、ねじ、モータなどの設計・開発設計をお任せします。
  • 応募資格 【高卒以上】■機械設計の経験をお持ちの方
  • 給与 月給25万円以上 ※年収は450万円~700万円を想定しています。
  • 勤務地 長岡京工場/京都府長岡京市神足暮角1-1
社員の離職率は0.72%、平均勤続年数17.7年の同社。「安定企業で腰を据えて働きたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者黒田
掲載期間19/04/29 ~ 19/06/02
自動車メーカーに対して、製品開発における安全の保証で役立っています
元フリーターも、トヨタの最先端技術を支えています。
実験評価スタッフのほとんどが、仕事も業界も未経験からのスタート。前職も、ドライバー・飲食店の接客・トリマー・工場の製造スタッフと、様々です。だからこそ、同じように入社した新人には、親身に仕事を教える風……
  • 仕事内容 トヨタグループの自動車が世に出る前の試作車、試作部品を実験し、数値を計測する仕事です。自動運転の開発にも携わるなど、モビリティ社会に対応した知識・技術を身につけられます。
  • 応募資格 応募にあたって、必須となる経験やスキルはありません。(高卒以上) ◎未経験、第二新卒歓迎!
  • 給与 月給20万円~27万円 ◎賞与、時間外手当、住宅手当を別途支給します。
  • 勤務地 愛知県(豊田・刈谷)、静岡県(掛川・裾野)、神奈川県(厚木) ◎希望考慮 ◎基本的に転勤なし
2~3年後にリリースされるトヨタ車の実験評価に携わります。「トヨタ車の開発に携わりたい方」「最先端技術に興味がある方」にぴったりの仕事です。
エン転職取材担当者萩田
掲載期間19/04/25 ~ 19/05/29
大手メーカーに対して、専門的な技術の提供で役立っています
ベテラン社員が、モノづくりの面白さを教えます。
今年、ロボットがけん玉をするCMが話題になったのを知っていますか?その「けん玉ロボット」、実は当社が開発したものなんです。けん玉の紐が予測できない動きをする中、いかに成功率をあげるか。そんな試行錯誤を……
CAD設計アシスタント★土日休み、9日以上の連休あり!期末賞与5期連続支給!1
CAD設計アシスタント★土日休み、9日以上の連休あり!期末賞与5期連続支給!2
CAD設計アシスタント★土日休み、9日以上の連休あり!期末賞与5期連続支給!3
  • 仕事内容 まずは先輩のアシスタントを経て、業務を覚えます。おまかせするのは、自動車やバイク、ロケットや航空機、ロボットなどの部品設計に携わる仕事。誰もが知る優良企業で活躍可能です。
  • 応募資格 ≪未経験・第二新卒者歓迎!≫★初心者さん向けの研修を用意しているので、CAD知識や経験がない方でも大丈夫です。
  • 給与 月給20万円~45万円+時間外手当+賞与+期末賞与 ★年収例:560万円/27歳
  • 勤務地 東京都、神奈川県、愛知県、滋賀県、広島県、福岡県の各事業所★希望を考慮。社員寮をご用意。
メーカー機能を持っているため、モノづくりの流れを理解できるような研修を用意しています。モノづくりの幅広い工程に携わりたいという方に向いています。
エン転職取材担当者中條
掲載期間19/04/25 ~ 19/05/29
月給26万円以上。デスクワークでしっかり稼ぐ。
経験を持たなくても、月給26万円以上をお支払いします。皆勤、家族、住宅手当など、各種手当をお支払いします。残業した分は、みなし残業と超過分の手当を支給します。もちろん毎年高成長しているので、昇給や賞与……
  • 仕事内容 お任せするのは、図面作成ソフト「CADソフト」を使い、機械の設計図面を作成するCADオペレーター。ソフトの使い方はイチから教えるので未経験の方でもムリなくはじめられます。
  • 応募資格 学歴不問<職種・業種未経験、第二新卒歓迎!>◎人物重視のため、ブランク、転職回数はいっさい不問。
  • 給与 月給26万円以上+賞与、皆勤・家族・住宅手当など【年収例】380万円/入社3年
  • 勤務地 本社/愛知県名古屋市港区藤前 ※2020年6月竣工の新工場(三重県桑名郡木曽岬町新輪)での勤務も可能
未経験でも月給26万円以上のため、「しっかり稼ぎたい方」にオススメです。また、「CADソフト」のスキルを学べることから「手に職をつけたい方」にも向いています。
エン転職取材担当者伊藤
掲載期間19/04/25 ~ 19/06/05
元事務も、元お寿司屋さんも、 今では大手メーカーから頼られる設計。
活躍のヒミツは、経験20年以上の専任講師が、入社後3ヶ月かけて行なう研修です。まずは座学で、「金属の熱膨張って何?」「鉄を引っ張る力って?」など、機械を設計する上で必要な基礎知識をしっかり学んでいきま……
  • 仕事内容 モノづくりをするための機械である「工作機械」の設計をする仕事です。3ヶ月間の研修後は、自社内や大手工作機械メーカーの工場で、先輩と一緒に案件を進めます。
  • 応募資格 <未経験・第二新卒の方 歓迎!> ■高卒以上 ◎職種や業界の経験、文理は不問です! ※U・Iターン歓迎!
  • 給与 月給21万5000円~+時間外手当(100%)◎年収例458万円/入社3年目
  • 勤務地 愛知・岐阜・三重のプロジェクト先または名古屋市の本社 ※研修中は本社。遠方の方は寮あり ※転勤なし
教育体制が整っている同社なら、未経験からCAD設計のスキルを身につける事が可能。「モノづくりに興味はあるけど、知識やスキルに自信がない」方に向いているでしょう。
エン転職取材担当者秋田谷
掲載期間19/04/25 ~ 19/05/29
クライアントに対して、技術による開発支援で役立っています
エンジン制御技術を持つベンチャー企業で、クルマの未来を作りませんか。
  • 仕事内容 OEM、サプライヤーより依頼される試作車やコンセプトカー、改造車の要求を仕様書に起こし、顧客に提案していただきます。
  • 応募資格 【高専卒以上】<下記いずれかの経験をお持ちの方>■車両試作の経験 ■車両の構造設計経験
  • 給与 年俸制400万円~600万円 ※経験・能力を考慮の上、決定します。
  • 勤務地 愛知県名古屋市中区錦二丁目4番15号 ORE錦二丁目ビル 2F ※転勤はありません。
同社はエンジン制御をコア技術とする自動車業界のベンチャー企業。「前例のないことにチャレンジしたい」というマインドをお持ちの方におすすめです。
エン転職取材担当者石井
掲載期間19/04/25 ~ 19/05/29
大手自動車部品メーカーに対して、製品の安定供給で役立っています
世界トップクラスのシェアを守る、心臓部。
車のミラーやハンドル周りに使われるスイッチを製造している当社。特にサイドミラー用スイッチでは、世界トップクラスのシェアを誇っています。60年以上にわたってお付き合いのある東証一部上場企業『株式会社東海……
  • 仕事内容 自動車のミラーやハンドル周りに使われるスイッチなどを製造している当社で、生産技術としてモノづくりの心臓部である「設備づくり」をお任せ。2年以上かけて教育していきます。
  • 応募資格 高卒以上<未経験者、第二新卒者、歓迎です!>■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方
  • 給与 【月給】大卒:19.5万円~、短大・専門卒:18.5万円~、高卒:17.5万円~
  • 勤務地 愛知県一宮市千秋町佐野字農中52番地(名鉄犬山線「石仏駅」より車で8分) ※転勤なし。車通勤OK!
自動車用のスイッチにおいて、世界的にもトップクラスのシェアを誇っている会社です。「安定した会社に勤めたい」という方に向いています。
エン転職取材担当者伊藤
掲載期間19/04/25 ~ 19/05/29
主力製品を支えるために必要なのは、光学技術者。
  • 仕事内容 レーザ濁度計、微粒子カウンタなど、水処理施設の水質管理に使用される機械の開発設計をお任せします。
  • 応募資格 <経験業界不問>■光学技術に関する何らかの知識および機械設計経験をお持ちの方 ※高専卒以上
  • 給与 月給35万円以上 【想定年収】500万円~1200万円 ※経験等を考慮の上、決定
  • 勤務地 大阪本社/大阪市淀川区新高3-7-9(三国駅より徒歩5分)※転勤はありません。
光学系の知識をお持ちの方で、これまでに培った知識や経験を活かして裁量を持って研究開発に携わりたいという方に向いている仕事です。
エン転職取材担当者渡邉
掲載終了間近 掲載期間19/04/18 ~ 19/05/22
大手自動車関連メーカーに対して、技術による開発支援で役立っています
世界的な大手メーカーのエンジニアと“同等”の立場。
「もともとフリーターだった」「文系で畑違いの仕事に就いていた」といった当社の多くの社員、今では日本を代表する自動車関連メーカーのエンジニアと肩を並べて活躍しています。一緒に、次世代の自動車づくりに没頭……
  • 仕事内容 大手自動車関連メーカーで、エンジンなど自動車部品の開発に携わる仕事です。大手メーカーのエンジニアや当社の先輩社員がいるチームで取り組みます。
  • 応募資格 【未経験者、第二新卒者、文系出身の方、歓迎です】★社会人経験、学歴、転職回数、就業ブランクは問いません。
  • 給与 月給18万円~35万円 【年収例】25歳(入社1年目)/350万円
  • 勤務地 東京、神奈川、栃木、愛知、静岡、大阪、兵庫、京都、滋賀 ★借り上げ社宅あり
日本を代表する完成車メーカーや自動車部品メーカーのエンジニアとともに仕事に取り組めます。高度な知識・技術を身につけていきたい方にオススメです。
エン転職取材担当者杉浦
掲載終了間近 掲載期間19/04/18 ~ 19/05/22
大手自動車メーカーに対して、自動車部品の設計で役立っています
ミッションは排気音の低減、排ガスの浄化、出力向上など。時代が求めるものづくりができます。
  • 仕事内容 大手自動車メーカー向けのマフラーを設計していただきます。自動車業界の好景気を受け、当社へのニーズが高まっています。
  • 応募資格 【大卒以上/業界未経験歓迎】■CATIAを使った設計経験
  • 給与 月給21万円以上 ※年収は400万円~600万円を想定しています。
  • 勤務地 技術本館・八和田山工場/愛知県みよし市三好町八和田山5番地35 ※転勤はありません。
世界各国で排ガス規制への対応が進む中で、排気系システム製品の役割は重要なものになっています。「時代に合ったものづくりを追求したい」という方に向いています。
エン転職取材担当者石田
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