勤務地
機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMと他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 自動車エンジン開発のプロジェクトマネージャー 自動車エンジンの完成までトータルに携わる醍醐味があります。★大阪・浜松・東京・宇都宮の4カ所同時募集！あなたの希望勤務地を最大限に考慮します。 ★日本国内のトップメーカーから多数の案件を受託。これからニーズの高まる、最新技術を習得できます。 ★プロジェクトの責任者として、エンジンの要件を固めるところから携われるのでやりがいは充分です。 ≪具体的には…≫ お任せするのは、自動車メーカーから受託したエンジン開発のプロジェクト管理。まずはメーカー技術者と打ち合わせを行ない、エンジンの要件定義からスタートします。開発するエンジンの完成型を明確にし、完成までに必要な工程を全てピックアップ。開発チームを編成して、完成までスケジュール管理などを担います。 ※プロジェクトの規模は様々で、開発期間は長いもので2年間くらいです。 ※プロジェクトの進捗度やお客様の要望変更に合わせて、仕様の変更や関係各所の調整も手がけます。 ※AVL本社のエンジニア（オーストリア人）と仕事を進めるため、英語のスキルが必要になります。 |
|---|---|
| 応募資格 |
高専卒以上
■エンジン（車以外もOK）の開発プロセスを理解している方 ⇒設計・実験・試験・評価など職種は問いません。 ※携わっていたエンジンは、車に限らずバイク・トラック・船・建設機械・工作機械など何でも構いません。また、パワートレインやトランスミッションの開発プロセスに理解のある方も歓迎いたします。 ※「英語力」が必須です。（マニュアルは全て英語・オーストリア出身の仲間とチームを組むこともあるため） ※学歴は高専卒以上です。 |
| 募集背景 | 国内の開発チームの立ち上げメンバーとして、4名程採用します。 圧倒的なパワートレイン技術を有する「AVL」の日本法人である当社。エンジン分野における開発・適合・評価試験をトータルに支援できることが強みです。これまで開発分野はオーストリアからプロジェクトチームを召集していましたが、今後、国内にも技術部隊を組織することに。そこでプロジェクトマネージャーを迎えます。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月の試用期間があります。 |
| 勤務地・交通 |
★大阪（大阪市）・静岡（浜松市）・東京（千代田区）・栃木（宇都宮市）の各営業所
※U・Iターン歓迎。勤務地の希望を最大限に考慮します。 大阪営業所／大阪府大阪市淀川区西宮原1丁目8番29号テラサキ第2ビル1階 浜松営業所／静岡県浜松市中区伝馬町312-32浜松シティビル7階 東京本社／東京都千代田区神田須田町2丁目6番地ランディック神田ビル2階 宇都宮営業所／栃木県宇都宮市元今泉2丁目3番3号ルミエール元今泉1階 交通
大阪営業所／JR各線・大阪市営地下鉄御堂筋線「新大阪駅」より徒歩10分
浜松営業所／JR各線「浜松駅」より徒歩10分、遠州鉄道鉄道線「新浜松駅」より徒歩7分、 遠州鉄道鉄道線「第一通り駅」より徒歩7分 東京本社／JR線・東京メトロ銀座線「神田駅」より徒歩7分、JR各線「秋葉原駅」より徒歩7分、 都営新宿線「岩本町駅」より徒歩2分 宇都宮営業所／JR各線「宇都宮駅」より徒歩10分 |
| 勤務時間 | フレックスタイム制（コアタイム11：00～15：00） ※標準労働時間／1日7.5時間 |
| 給与 |
≪前職の給与を保証いたします≫ 月給30万円以上＋賞与（年3回・200万円以上） ※賞与年3回の支給実績があります。 ※年収は560万円以上を想定しています。 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により優遇いたします。 年収例
年収800万円／37歳
|
| 休日休暇 | ◆完全週休2日制（土・日）、祝日 ◆年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、設立記念日 ★年間休日120日以上 |
| 福利厚生・待遇 | ◆昇給年1回 ◆賞与年3回（6月・12月・3月） ◆交通費全額支給 ◆各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ◆残業手当、出張手当、家族手当、住宅手当、役職手当 ◆退職金制度、海外研修制度 ◆福利厚生施設利用制度 ★入社後、転居を伴う転勤が発生した場合、転居先の家賃の93％を会社が負担いたします。 |
| 配属部署・教育制度 | ★パワートレインエンジニアリング事業部 技術部への配属となります。 大阪・浜松・東京本社・宇都宮いずれかでの勤務となります。現在、活躍中のエンジニアは3名（日本人）。そのほか、オーストリアから派遣されるプロジェクトチームに6名のエンジニアがいます。今後、エンジニアを増員して、自動車メーカーからの依頼に応えられる体制をつくっていく予定です。 東京本社における研修だけではなく、オーストリア本社で行なわれる研修にも参加していただきます。これまで世界の多くのエンジニアたちが受けてきたカリキュラムを通じて、技術知識などを吸収してください。期間は2週間～2ヶ月ほどです。 ≪入社後の流れ≫ ▼入社初日／入社オリエンテーション（就業規則・精算手続・社内IT・勤怠入力等） ▼2～3日目／部門オリエンテーション（社内各部門の業務内容・担当製品の説明） ▼4日目以降／OJT、本社トレーニング ※オーストリア・グラーツ本社での研修を予定しています。（2週間～2ヶ月程度） |
| 会社名 | エイヴィエルジャパン株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1995年1月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 岡田 尚己 |
| 資本金 | 4億9800万円（AVL List GmbH100％出資） |
| 従業員数 | 130名（2011年4月現在） |
| 事業内容 | ■エンジンの設計、研究、開発 ■各種テストシステムの開発や販売 ■シミュレーションソフトウェアの開発、販売 |
| 事業所 | 本社／東京都千代田区神田 宇都宮営業所／栃木県宇都宮市 浜松営業所／静岡県浜松市 名古屋営業所／愛知県名古屋市 大阪営業所／大阪府大阪市 広島営業所／広島県広島市 |
| 主要取引先 | 大手自動車メーカー、大学、官公庁 |
| 企業ホームページ | http://www.avl.co.jp/ |
エイヴィエルジャパン株式会社の自動車エンジン開発のプロジェクトマネージャー（186598）の転職・求人情報は掲載を終了しています。