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KYB株式会社(東証一部上場)車載機器の製品開発(129286)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMの現在掲載中の転職・求人情報

車載機器の製品開発の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2008/06/20 - 2008/07/17)

車載機器の製品開発
正社員上場企業
あなたの専門技術が、クルマを変える。
油圧機器メーカーとして、国内トップクラスの規模を誇る KYB。
いま当社の基盤技術研究所が大きく門戸を開いています。

当社は独立系サプライヤーとして、国内にとどまらず世界各国の自動車メーカーと取引を行なっています。燃料電池自動車・ハイブリッドカーなど次世代自動車の開発が進むなか、5年・10年後のKYBに期待されること。それは油圧シリンダや油圧モータの電動化と、セキュリティ向上などにおける情報機器の開発です。そう、KYBはクルマの進化と共に変革期を迎えています。

前例のないものを生み出すため、私たちが取り入れていきたいのはメカトロニクスとエレクトロニクスの技術です。そこで今回、メカトロニクスまたはエレクトロニクス、いずれかの道のプロと呼べる方を迎え入れることとなりました。重要視するのは、経験と意欲。あなたの手で当社の新しい道を切り拓いてください。

募集要項

仕事内容
車載機器の製品開発
5年、10年後を見越した開発を手掛けられます

独立系のサプライヤーとして、未来の自動車開発に貢献するKYB。あなたには油圧機器アクチュエータのハイブリッド化・電動化に伴う電動モータおよびその制御を行なうECUの応用研究、もしくはセキュリティ関連情報機器の製品開発を手掛けていただきます。開発テーマの検討・決定から携わることができるので、モノづくり全体を把握することが可能。あなたのご経験・ご希望等を考慮し、下記プロジェクトから得意な分野をお任せします。

◎電動パワーステアリングや電子制御ユニットなどの車載ECU機構設計、解析、実験、評価
◎車載用途を含む電源装置の機構設計、解析、実験、評価
◎車載・油圧機器用電動モータ関連の機構設計、解析、実験、評価
◎事故の様子を記録するドライブレコーダーや室内の様子をクルマから遠隔操作で見られるセキュリティ機器などの画像処理装置・情報通信システムの設計、解析、実験、評価
※機構設計、回路設計、制御・組み込みソフトウェア開発とチーム体制で新技術の開発に携わっていただきます。
応募資格
高専卒以上

高専卒以上 25~35歳位まで
■電気・電子設計経験を3年以上お持ちの方。
※メカトロニクス、エレクトロニクス どちらの経験も歓迎します。

~下記いずれかの設計経験をお持ちの方、歓迎します~
・電動モータ設計
・車載ECU機構設計
・樹脂一体成形構造設計
・3D-CADを用いた機構設計
・EMC評価
・無線通信機器の設計
・画像処理機器の設計
・ソフトウェア設計
・車載ECU回路設計・基板設計
・基板EMI評価
・伝導/放射ノイズ低減技術
・電源回路設計
・DC-DCコンバータ設計(大電流出力)
・磁場解析
・基板パターンの設計
募集背景 開発スピード向上のため、研究開発部門の戦力を強化します

国内大手の油圧機器メーカー、KYB。次世代自動車の開発に伴い、ふたつの事業を強化していきます。ひとつは油圧機器の電動化。もうひとつは当社の第二の柱として今後力を入れていくセキュリティなどの情報機器の新製品開発。そこで開発スピードを上げるため、研究開発部門の戦力強化を図ることとなりました。
雇用形態
正社員

正社員
※入社後、6ヶ月は試用期間になります。その間、給与・待遇などに変化はありません。
勤務地・交通
■基盤技術研究所/神奈川県相模原市麻溝台
■生産技術研究所/岐阜県可児市土田505番地
※名古屋から電車で1時間弱の場所にあります。また愛知県まで車で20分。岐阜県の中心地でもある多治見市へも車で20分。
※U・I ターン歓迎!
交通
■基盤技術研究所/小田急線「相模大野駅」よりバスで15分。「麻溝台工業団地」下車。
■生産技術研究所/名鉄広見線「可児川駅」より徒歩1分
※いずれも車通勤可。ほとんどの社員が車通勤をしています。
勤務時間 ■基盤技術研究所/8:05~16:50(実働8h)
※試用期間終了後は、フレックスタイム制(コアタイム11:05~14:50 標準労働時間1日8h)。
■生産技術研究所/8:00~16:45(実働8h)
※試用期間終了後は、フレックスタイム制(コアタイム11:00~14:45 標準労働時間1日8h)。
給与 高専卒:17万8500円以上 大卒:20万7000円以上 大学院卒:22万2400円以上
※上記はあくまでも新卒初任給。経験・能力を考慮の上、決定します。
休日休暇 【年間休日121日】
◆週休2日制(土・日 ※年間2~3回ほど社内カレンダーに従って土曜出勤があります。)、祝日(●確認)
◆GW、夏季休暇、年末年始休暇(7日~10日の連続休日)
◆有給休暇(初年度:入社時期により1~16日、2年次:17日、3年次以降:18~20日)
◆慶弔休暇・リフレッシュ休暇・育児休暇・介護休暇
福利厚生・待遇 ◆昇給年1回(4月)、賞与年2回(7・12月)
◆各種社会保険完備
◆交通費全額支給、食事補助、社宅・独身寮有り
◆持株会、財形住宅貯蓄・融資、共済会、自動車購入資金貸付
配属部署・教育制度 神奈川にある基盤技術研究所または岐阜にある生産技術研究所への配属になります。現在、車載ECU設計・電動モータ設計・情報機器設計の3つの応用研究開発が進行中。どれもKYBの次世代を担う大事なミッションです。あなたには、これらの中の得意分野において、製品開発者として活躍していただきます。

◆一人ひとりのスキルに合わせた教育訓練計画
入社後は、あなたのスキルに合わせて年間の教育訓練計画を立てます。これまでのスキルをさらに磨くとともに、技術者としてのトータル的な知識を身につけることが可能です。
◆40コース以上の社内技術者教育
◆専門技術の講習会や研修会への参加
◆知識習得のための通信教育(費用は会社半額負担)
◆技能検定試験の補助(受験時、検定試験料金半額補助、合格時に残り半額を補助)

会社概要KYB株式会社(カヤバ工業)  東証一部上場

会社名 KYB株式会社(カヤバ工業)  東証一部上場
設立 1948年11月
(創業 1919年11月)
代表者 代表取締役社長 臼井政夫
資本金 276億4,760万円(2014年1月1日現在)
従業員数 【連結】12,306名(2013年3月末現在)
【単独】3,846名(2013年3月末現在)
売上高 【連結】3,057億円(2012年度実績)
【単独】1,915億円(2012年度実績)
事業内容 【油圧緩衝器】
四輪車用/ショックアブソーバ、サスペンションシステム、ステイダンパ
二輪車用/フロントフォーク、オイルクッションユニット
その他/鉄道車両用オイルダンパ、建物・構造物用緩衝器、フリーロック

【油圧機器】
産業用/ポンプ、モータ、シリンダ、バルブ
四輪車用/パワーステアリング
航空機用/離着陸装置、操舵装置、制御装置
その他/電子機器

【システム製品】
特装車両/コンクリートミキサ車、粉粒体運搬車、剪定枝粉砕処理車、特殊機能車
装置製品/シミュレータ、油圧システム、舞台機構、鉱山用油圧機器、トンネル掘削機、艦艇機器
事業所 【国内】
本社、浜松、名古屋支店、大阪支店、広島営業所、福岡支店、相模工場、熊谷工場、岐阜南工場、岐阜北工場、岐阜東工場、基盤技術研究所、生産技術研究所

【海外】
アメリカ、ドイツ、スペイン、チェコ、中国、台湾、メキシコ、UAE、タイ、マレーシア、インドネシア、ベトナムなどに30ヶ所以上の生産・販売拠点
企業ホームページ http://www.kyb.co.jp/
個人名の表記について
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  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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