- 【事業内容】
- ■計測制御データ伝送機器設計製作 ■データベースシステム設計製作 ■エネルギーマネジメントシステム設計製作
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | システムエンジニア◆カーメーカの自動車作り支える会社が新規事業展開で一緒に成長できる人材を募集 【ビルエネルギーマネージメントシステム開発】IoTデバイス部、クラウド部、UIデバイス部に分かれており、それぞれの担当や仕様を社内会議で決定し、協力して構築していきます。 【車検システムとは】 走る・曲がる・止まるなど自動車の動作に関する品質・安全をチェックするシステム。「ハンドルを切った時のタイヤの曲がり方」「スリップしないか」などの項目をチェックします。 入社後はOJTを通して仕事を覚えます。先輩に同行して打ち合わせの進め方を見学したり、工場を訪問して試験の流れを覚えたり。社内では、先輩が開発したシステムの動作確認やデバックなどから関わり、慣れてきたらプログラミングやシステム開発、工場への導入など一貫して担当します。 【仕事の流れ】 ▼自動車メーカーとの打ち合わせ 自動車メーカーの技術担当者、車検システムのメカ部分を開発する企業と打ち合わせを行ないます。メーカーや車種により自動車の機能も違うため、テスト内容や基準値は様々。どんな車検システムが必要か、要件を固めます。 ▼社内開発仕様決め 営業から上げられる情報を元により良い製品にするために開発会議を行い仕様とスケジュールを決めます。 ▼テスト 試験を行なう工場に出向き、開発したシステムのテストをします。実際にメカを動かしながら、結合試験を実施。再調整が必要ならば一度社内に持ち帰ります。 ▼納品・導入 自動車メーカーの工場を訪問し、車検システムを導入します。約1週間~10日の海外出張で、アメリカ、ヨーロッパ、アジアなどの海外工場へ導入することも。現地には日本語を話せるスタッフがいます。現在はコロナウィルスの関係で、リモートで海外への導入対応をしています。 ※要件定義から納品までは約2~3ヶ月。先輩エンジニアは2~3プロジェクトを並行して進めています。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
【実務未経験の方、第二新卒の方、歓迎】 |
募集背景 | 【受注・開発増の為の増員です】 トヨタ、ホンダ、スズキといった大手自動車メーカーの車検システムを手がける当社。今まで培ってきた信頼と実績により、開発依頼が次々と寄せられています。 今後は自動車業界で培った「安全への考え方」を応用し、様々な製品の安全を担うシステムを開発していく計画です。そこで今回、新たにエンジニアをお迎えすることになりました。時間をかけて育て、自動車や工場で使われる機械の安全を確認するシステムなど、より多くの開発ができる体制を作っていく計画です。 |
雇用形態 |
正社員
※試用期間が3ヶ月あります。その間の待遇等に変化はありません。 |
勤務地・交通 |
本社/東京都台東区西浅草3ー22ー20
交通
つくばTX線 「浅草駅」から徒歩5分
東武スカイツリーライン、東京メトロ銀座線、「浅草駅」から徒歩17分 都営浅草線「浅草駅」から徒歩18分 |
勤務時間 | 9:00~18:00 ※エンジニアの残業時間は月平均10時間となっています。 |
給与 |
月給255000円~455000円 ※残業代は別途全額支給します。 年収例
400万円(29歳、経験1年)
740万円(40歳、経験10年) |
休日休暇 | ≪年間休日120日以上≫ ◆完全週休2日制(土・日) ※月2回、休日出勤をする場合があります。出勤された場合には、代休(休日出勤手当)を支給します。 ◆祝日 ◆有給休暇 ◆慶弔休暇 |
福利厚生・待遇 | ・昇給年1回(7月) ・賞与年2回(7月、11月)★昨年度実績:月給5ヶ月分 ・交通費全額支給 ・各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ・残業代全額支給 ・家族手当(配偶者2万円/月、お子さん一人につき5000円/月) ・役職手当 ・職能手当 ・皆勤手当(欠勤のない月に、2万5000円支給します) ・退職金制度 ・私服勤務可能 ・出張手当(1日あたり1万円)(宿代込み) ・年度末賞与有(業績に応じて) ・健康診断 ・福利厚生サービス導入(慶弔・見舞い給付金、遊園地・映画前売り券の利用補助) ・慶弔見舞給付金 ・昼食代一部補助 |
社員の方の声 | もともと旅行が好きなこともあり、年間の1/3ほど国内外の短期出張に行っています。海外出張は国際線の飛行機に乗るので、フライトマイルが増え続けます。出張は土日も含まれるので、その分平日に代休を取得でき、平日の空いているときにフライトマイルを使用して家族で海外旅行に行っています。 お金を払ってたくさん飛行機に乗り、エアラインの上級会員になる「ステータス修行」が一時期話題になっていましたが、そうしなくても出張だけで大手エアラインの上級会員になれちゃいました!英語はろくに話せませんが、お金をかけずしてセレブ気分を味わっています(笑)旅行が好きな方にもおすすめです。 |
会社名 | システムアドバンスト株式会社 |
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設立 | 1979年 |
代表者 | 代表取締役 菅崎 伴匡 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 8名(2023年11月現在) |
売上高 | 1億3200万円(2022年11月期実績) 1億8000万円(2021年11月期実績) 2億200万円(2020年11月期実績) 1億8000万円(2019年11月期実績) 1億6000万円(2018年11月期実績) 1億4000万円(2017年11月期実績) 1億6000万円(2016年11月期実績) 1億8000万円(2015年3月期実績) 1億6000万円(2014年3月期実績) |
事業内容 | ■計測制御データ伝送機器設計製作 ■データベースシステム設計製作 ■エネルギーマネジメントシステム設計製作 |
事業所 | 本社/東京都台東区西浅草3ー22ー20 |
主要取引先 | 安全自動車株式会社 国土交通省 スズキ株式会社 トヨタ自動車株式会社 本田技研工業株式会社 三菱自動車工業株式会社 |
企業ホームページ | http://www.system-ad.co.jp/ |
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