- 【事業内容】
- 航空宇宙・自動車・物流機器の設計・システム開発など(許認可番号:派23-302159 )
勤務地
特長
評価・検査と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | テストエンジニア ★年間休日122日|フレックスタイム制|賞与平均5.4ヶ月分(昨年度実績) 大手自動車部品メーカー『デンソー』の製品開発に関わる仕事です。モデルチェンジする車や新型車に搭載される新機能をテストして、実用化につなげます。入社後は、先輩のもとで実務の進め方を教わり、少しずつ経験していきましょう。<テストで関わるのは…> たとえば、エアコンやメーターなど製品の機能です。エアコンでいうと、車載ECUという小さなコンピュータが「温度を上げる」「風力を強める」といった各種機能をコントロールしています。車載ECUの見た目は、細かい電子部品が取り付けられた緑色の板。この電子基板に様々なテストを行ないます。今では当たり前となったスマートキー、タッチパネル式のナビなどの開発にも関わってきました。 <主な仕事は…> 『デンソー』から製品の仕様がおりてきます。機能を実現するための詳細な回路の設計、試験・評価を手がけるプロジェクトチームの一員として進める仕事です。 主に手がけるのは、別の部署がつくった電子基板の試験・評価。あらゆる事態を想定し、専用の機器を使ってテストを行ないます。たとえば、「車内で高温状態が長く続いたらどうなるか」「携帯電話などの様々な電波の影響を受けないか」「どこまで衝撃に耐えられるか」など。テスト項目は搭載される車種や機能によって変わってくるので、先輩に相談して決めていきましょう。 テスト結果のデータを収集したら評価します。動作に異常がある場合には、原因を探って設計の見直しへ。設計変更後も実験・評価を繰り返し、デンソーが求める基準を満たす製品の完成につなげます。実験・評価の経験を2~3年ほど積んだ後、将来的に回路設計を手がけていくことも可能です。 ※ベテランを含む当社の社員で構成された3~4人のチームで進めます。 |
---|---|
応募資格 |
専門卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
<未経験者、第二新卒者、歓迎です!> ■専門卒以上 ■電気・電子の基本的な知識 ┗アナログ回路とデジタル回路の違いやオームの法則やフレミングの法則などがわかる知識レベルを想定しています。 ★職種や業界の経験はもちろん、社会人の経験も不問です。 ★転職回数や就業ブランクは問いません。 |
募集背景 | 航空宇宙、自動車、物流機械、ソフトウェアなどの開発を手掛ける当社。自動車分野では、大手自動車部品メーカー『デンソー』などから請負っています。 そんな当社では今後、医療・介護の分野にも事業を拡大させる計画。そこで、既存のベテランエンジニアを中心に組織体制を整えています。自動車分野の組織見直しと、強化を図っていくため、新しいメンバーを募集することになりました。5名以上の積極採用です。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※6ヶ月間の試用期間があります。期間中の給与・待遇に差異はありません。 |
勤務地・交通 |
大手自動車部品メーカー『デンソー』の本社、または当社の刈谷事務所
★U・Iターン歓迎です! ★スキル・経験・希望に応じて配属先を決定します。 <住所の詳細> ■株式会社デンソー(本社) 愛知県刈谷市昭和町1-1 ■刈谷事務所 愛知県刈谷市桜町4-31 常慶ビル3F ※刈谷事務所はデンソー本社の向かい。とても近くに位置しています。 交通
各線「刈谷駅」より徒歩5分
★マイカー通勤OK!駐車場を完備しています。 |
勤務時間 | フレックスタイム制 ※標準労働時間1日8時間(コアタイム10:10~15:40) ★残業は月20時間以下です。 |
給与 |
月給20万円~30万円 ★別途、年3回の賞与(昨年度実績:平均5.4ヶ月分) ★経験・年齢・能力などを考慮して、加給優遇します。 年収例
◎25歳(入社3年目)/430万円
◎29歳(入社7年目)/460万円 |
休日休暇 | <年間休日122日> ◆完全週休2日制(土・日) ◆夏季休暇(2日) ◆年末年始休暇(6日) ◆有給休暇 ◆慶弔休暇 ◆特別休暇 ◆結婚休暇 ◆産前産後休暇・育児休暇(取得実績あり) |
福利厚生・待遇 | ◆昇給年1回(4月) ◆賞与年3回(7月・12月・3月、平均5.4ヶ月分/昨年度実績) ◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◆交通費全額支給 ◆残業手当 ◆出張手当 ◆役職手当 ◆家族手当(配偶者:月2万3000円、子ども1人につき:月5000円) ◆報奨金制度 ◆社員持株制度 ◆退職金制度 ◆時短勤務制度 ◆車通勤可・駐車場完備 ◆社員旅行 ◆福利厚生施設(エクシブ施設・リゾートピア施設・サンメンバーズ施設) ◆クラブ活動(野球部、バスケットボール部、サッカー部、軽音楽部) |
一緒に働く仲間 | 大手自動車部品メーカー『デンソー』での勤務です。そこに在籍して同様の業務を手がける当社の社員は18人。年齢構成は20代後半~40代、平均は30代前半です。20年選手のベテランもいるので、困ったことがあれば遠慮なく相談してください。 また、社会全体でみると、職種の違いに壁がないのも当社の特徴の1つ。日々の仕事での交流はもちろん、部活でも仲を深める機会があります。特に野球部が活発。2018年度に地区大会で準優勝となりました。 |
入社後の教育 | 当社の社員で構成されたプロジェクトチームに入り、先輩の補助役として経験するところからはじめます。先輩の指示のもと進め、テスト器材の使い方、データの見方、仕事の流れなどを覚えていきましょう。入社して2ヶ月ほどは先輩がつきっきりで教えていくため、着実に知識を深められるはずです。その後も、身につけるべき知識が多いので、その都度フォローして3~5年かけて育てていきます。焦らず成長していってください。 |
会社名 | 株式会社第一システムエンジニアリング |
---|---|
設立 | 1980年10月 |
代表者 | 代表取締役社長 松井 篤 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 636名(2019年4月現在) |
売上高 | 52億9400万円(2018年3月期実績) 52億4700万円(2017年3月期実績) |
事業内容 | 航空宇宙・自動車・物流機器の設計・システム開発など(許認可番号:派23-302159 ) |
事業所 | 本社/愛知県名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル6F 大江事務所/愛知県名古屋市港区大江町6-16 菱興本社ビル1F 刈谷事務所/愛知県刈谷市桜町4-31 常慶ビル3F 岐阜事務所/岐阜県各務原市鵜沼川崎町2-122 カワサキライフ岐阜第三ビル2F 宇都宮事務所/栃木県宇都宮市弥生1-7-8 滋賀事務所/滋賀県東近江市八日市浜野町4-15 大幸ビル 小牧事務所/愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字新田町17-2、17-1 菱重F&P小牧南ビル4F 名誘事務所/愛知県小牧市東田中1200 三菱重工業株式会社 名古屋誘導推進システム製作所内 |
関連会社 | 株式会社第一コンピュータリソース 株式会社第一コミュニケーショントラスト 北京DCR(北京迪禧瑞計算机科技有限公司) ミャンマーDCR タイDCR ※DSE子会社化 |
主要取引先 | 川崎重工業株式会社 株式会社SUBARU 株式会社ダイフク デンソーテクノ株式会社 トヨタ自動車株式会社 トヨタ車体株式会社 株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング 三菱重工業株式会社 三菱重工関連各社 |
企業ホームページ | https://www.dse-corp.co.jp |
採用ホームページ | 株式会社第一システムエンジニアリング 私たちと一緒に働きませんか?エンジニアと… https://en-gage.net/dse-corp_saiyo |
株式会社第一システムエンジニアリングのテストエンジニア ★年間休日122日|フレックスタイム制|賞与平均5.4ヶ月分(昨年度実績)(942798)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
現在、掲載している転職情報は下記のリンクよりご確認いただけます。