- 【事業内容】
- ■橋梁補強工・橋梁補修工 ・支承取替 ・落橋防止 ・変位制限装置 ・増設桁 ・主桁補強 ・伸縮継手 ・高欄 ・水管橋 ・耐震補強全般 ■鋼上部工 ・道路橋 ・歩道橋 上記、工種付随の施工管理業務、計画業務、設計業務
勤務地
特長
施工管理、設備保守管理、環境保全と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
仕事内容 | 橋の補修専門の施工管理★未経験OK!自治体や大手建設会社が取引先!資格取得のサポートなど、手当充実! 橋や高速道路、歩道橋などの補修・補強工事において、安全かつスムーズな進行を支える施工管理者としてご活躍いただきます。専門知識とノウハウが必要な仕事だからこそ、じっくり年単位の時間をかけて“プロフェッショナル”へと育成していきます。未経験・知識ゼロの方も、どうぞご安心ください。<社会インフラを支える「橋のドクター」> 橋はとてつもない重量を支えているうえに、常に海水や風にさらされており、見えない部分がボロボロになっていることも。重大な事故を防ぐためには、壊れた部分の補修はもちろんそれらの「早期発見・予防・治療」を可能とする専門知識が、欠かせないのです。 <エフォートについて> 橋の補修歴25年という社長をはじめ、ベテランの社員たちが活躍しています。老朽化した橋の支えを交換する「支承取替工事」や、地震などの災害時に橋が落下しないようにする「落橋防止工事」などを安全に施工する、多数の特殊な技術があることも強み。関東近辺を中心に、自治体や大手建設会社から続々とご依頼が寄せられています。 <仕事の基本的な流れ> ▼依頼主から、橋の図面や工事内容を共有 ▼現地調査を行ない、施工可能な図面を作成 ▼スケジュールを作成し、通行止めの申請などを実施 ▼資材や協力会社を手配 ▼工事中の安全管理、監督 ▼工事完了 ※工期は短いものでも3~4ヶ月。1年程度になるケースもあります。 <育成環境について> 橋は巨大な建造物ですが、実はミリ単位のズレで全体の強度が低下してしまうことも。専門的なノウハウを身に着けるには経験が必要ですが、「見て覚える」「技術は盗むもの」なんて環境ではありません。まずは先輩の施工管理のもと、ひとつひとつお教えしていきますし、必要な資格などもすべて費用は会社負担で取得できますので、ご安心ください。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
【職種・業種未経験、第二新卒、社会人未経験歓迎!】 学歴不問 普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可) ★施工管理職の経験や建築関連業界での経験は不問。 他にないノウハウを一つずつ覚えていく必要があるため、みんなゼロからのスタートです。 |
募集背景 | 全国的にも珍しい橋梁補修・補強の専門企業として、多くの自治体や大手建設会社から信頼をいただいている当社。耐震補強などのニーズが高まっていることから工事・設計の引き合いが急増しており、現在はすべてのご依頼にお応えしきれていないほどの状況。橋梁の補修・補強は定期的に行なうものであることから、今後も需要が途絶えることはありません。このような背景から、今回新たなメンバーを採用することになりました。今後は全国に支店を開設していくことも視野に入れています。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月の試用期間あり。その間の給与・待遇は本採用後と同一です。 |
勤務地・交通 |
■本社/神奈川県横浜市磯子区杉田5-29-7
※主に関東圏内(神奈川・千葉・東京・栃木・茨城など)の現場へ直行直帰となります。 ※転勤はありません。 交通
■本社/JR根岸線「新杉田駅」より徒歩12分
※各現場には車で向かうことがほとんどです。本社も車通勤OK。駐車場完備です。 |
勤務時間 | 8:00~17:00 ※月あたりの残業時間は20~30時間程度。11月や3月といった年度末前後は繁忙期になるため、もう少し増えます。 |
給与 |
月給20万~50万円 + 賞与年2回、各種手当 ※年齢・経験などにより加給優遇いたします。 年収例
土木施工管理技士1級保有者/400万~650万円
土木施工管理技士2級保有者/350万~550万円 |
休日休暇 | <しっかりと連休でリフレッシュできます> ■4週6休制(4週間で計6日の休みがあります) ■年末年始休暇(6日前後) ■夏季休暇(3~5日前後) ■GW ■有給休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(3月) ■賞与年2回(7月・12月 ※昨年度実績2.5ヶ月) ■交通費全額支給 ■社会保険完備 ■時間外手当 ■出張手当 ■家族手当 ■役職手当 ■資格手当(1級施工管理技士:月1万円、2級施工管理技士:月3000円) ■資格取得支援制度 └業務に関連する資格については、費用等を全額会社負担で受験することができます。 ■退職金 ■車通勤OK(駐車場完備) ■自動車貸与制度(マイカー利用の場合、月3万円を支給) ■アパート等借上制度あり └時には、1年がかりプロジェクトに関わることも。それが遠方の現場であれば、その間の住宅を用意します。「家族と一緒に住みたい」などのご希望にもできるだけ応えますので、ご相談ください。 |
教育・組織について | ■教育は基本的に、現場でのOJTになります。橋の仕組みや設計図の描き方、修理の仕方、どんな工法があるのかなど、基本の内容だけでも1年ほどかけてじっくり教えていきます。独自性の高い技術だけに、みんなゼロからスタートしていますので、ご安心ください。 ■施工管理を手がけているメンバーは現在9名。部長は橋梁の補修・補強工事に携わって20年以上のエキスパートで、この道40年以上という設計のプロもいます。年齢層は20代~60代までさまざまですが、全体的には施工管理として10年以上の経験を持つベテランが多く、誰に質問をしてもきちんと答えてもらえる体制があります。 |
会社名 | 株式会社エフォート |
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設立 | 2006年5月 |
代表者 | 代表取締役 富澤 啓介 |
資本金 | 4000万円 |
従業員数 | 19名 |
売上高 | 10億7457万円(2019年3月期実績) 9億6736万円(2018年3月期実績) 8億6165万円(2017年3月期実績) |
事業内容 | ■橋梁補強工・橋梁補修工 ・支承取替 ・落橋防止 ・変位制限装置 ・増設桁 ・主桁補強 ・伸縮継手 ・高欄 ・水管橋 ・耐震補強全般 ■鋼上部工 ・道路橋 ・歩道橋 上記、工種付随の施工管理業務、計画業務、設計業務 |
事業所 | ■本社/神奈川県横浜市磯子区杉田5-29-7 ■千葉支店/千葉県千葉市中央区登戸1-2-1 |
関連会社 | 大浜鉄工所 |
企業ホームページ | http://effort-co.jp/ |
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