- 【事業内容】
- 次世代自動車開発を中心とした研究開発、設計開発、試作、実験 車両制御に関わるソフトウェア開発および電子回路設計
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特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 実験評価エンジニア ◎引越し補助(全額)、社員寮あり。 次世代の燃料電池自動車に使用される回路基板の実験・評価をお任せします。入社後は1~2ヶ月ほど設計ソフトの使い方を学びながら知識をつけていただき、その後はプロジェクト内で先輩が一緒に業務を進めながら教えていきます。◎どんな開発に関わる? トヨタの燃料電池自動車『MIRAI』の制御に関わる開発です。水素を使って自ら発電しながら走る燃料電池自動車は、今後かならず伸びていく分野。当社の社員で構成された5~6名のチームで働くため、常に先輩が側にいる状態で学ぶことができます。 【開発の流れ】 ▼設計ソフトを使った回路設計 将来的にはあなたにも携わっていただきますが、まずは専任の担当者が、基板にどう部品を取り付けるかという回路設計を行ないます。どんな機能をもった基板をつくりたいかという目的に基づき、電気の流れを決めていく工程です。 ▼試作品の作成 『はんだごて』という工具を使って、設計された図面の通りに基板へ部品を取り付けていきます。工具の使い方さえ覚えれば難しくはないので、まずはここからお教えしていく予定です。 ▼測定器を使った実験 専用の測定器を使い、試作品の性能を実験します。試作品の作成と同時に、最初からお任せする工程です。複数のパターンで電圧変動や熱、ノイズなどの変化を測定し、データを記録することで開発に活かしていきます。 ▼評価データの集約、解析、分析 Excelを使い、実験の結果をフォーマットに沿って入力しましょう。ゆくゆくは、データをもとに、改善点などを解析・分析できるようになることを目指します。 ▼チェックと報告 実験評価で分かった改善点や問題点をトヨタ側へフィードバックしたら、1つの実験評価が完了します。 ※チーム内で手分けして業務を進めますが、入社後は全工程を習得できるように教えていきます。 |
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応募資格 |
高専卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
<未経験者、第二新卒者、歓迎です!> ■高専卒・大卒以上または工業系の高校卒 ◎研修を通してしっかり育てていきますので、モノづくりに興味があれば、知識や経験は問いません。 ◎実験評価や設計、製造業界の経験はもちろん、転職回数や就業ブランクも不問です。 |
募集背景 | 設立以来、トヨタ自動車の先行開発・企画・設計に特化して依頼を受けてきた私たち。設計分野において、トヨタ自動車から最も信頼される会社を目指すため、エンジニアに対する教育に注力しています。導入時の研修だけでなく、資格取得支援制度を用いて、常に成長し続けられるようにサポート。実践的なスキルを持つエンジニアを多数抱えていることで、寄せられる依頼は増えています。そのため、新たにエンジニアを育成していくことになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間があります。期間中の給与・待遇に違いはありません。 |
勤務地・交通 |
<トヨタ花本事業場>
愛知県豊田市上原町折橋1-17 トヨタ自動車花本テクニカルセンター 1号館内 ◎U・Iターン歓迎!転居を伴う転勤はありません。引越し費用を全額補助します。 ◎入社研修(目安:1ヶ月~2ヶ月)は本社にて行ないます。本社へは公共交通機関での通勤です。 (本社/愛知県名古屋市熱田区波寄町25-1 名鉄金山第一ビル5F) 交通
愛知環状鉄道「四郷駅」より徒歩13分 ◎マイカー通勤OK!駐車場を完備しています。
(本社/各線「金山駅」東口より徒歩1分) |
勤務時間 | 9:00~18:00(実働8時間) ※配属先のプロジェクトにより、8:30~17:30の勤務となる場合があります。 ◎残業は月20時間程度です。もちろん、残業手当を全額支給します。 |
給与 |
月給21万円以上 ◎別途、年2回の賞与(昨年度実績2ヶ月分)や資格手当、住宅手当などがあります。 ※提示の金額はあくまで最低保証額です。経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 年収例
411万円/27歳、入社3年
500万円/28歳、入社4年 570万円/35歳、入社10年 ※金額は一例。あくまでモデル年収となります。 |
休日休暇 | ■週休2日制(土・日/月8~9日) ■GW(10日) ■夏季休暇(10日) ■年末年始休暇(10日) ■有給休暇 ※入社半年後に10日付与 ■慶弔休暇 ■特別休暇(結婚・出産立ち会い・介護) ■産前産後・育児休暇(取得実績あり) <年間休日116日> |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(7月) ■賞与年2回(7月・12月/昨年度実績2ヶ月分) ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費支給(月5万円まで) ■時間外手当(100%支給) ■住宅手当・社員寮あり ※詳細は下の<住宅手当・社員寮について>をご覧ください。 ■引越し費用補助あり ■家族手当(配偶者:月1万円、子ども一人につき:月3000円) ■役職手当 ■出張手当 ■資格手当 ■報奨金 ■時短勤務制度 ■私服勤務可 ■社員旅行 ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■車通勤可・駐車場完備 <住宅手当・社員寮について> 社員寮は家賃月3万円+光熱費で入居できます。入居における初期費用は、引越代や交通費、火災保険なども含めて会社が全額負担します。社員寮の定員がいっぱいの場合は、周辺にて借り上げ社宅を提供します。条件は社員寮と一緒です。 |
教育制度 | ▼CATIAの基本を覚える まずは入社1~2ヶ月ほど、本社にて設計ソフトである『CATIA』の研修を受けます。回路設計に使用するのは別の設計ソフトですが、学んだスキルや知識を活かせます。基礎操作を覚えた後は、練習問題を行なうなどして勉強していきましょう。社員寮に併設された研修ルームにて、自主勉強もできます。 ▼試作品の作成を覚える 開発チームに入り、まずは図面通りに試作品を作成するところから始めます。まだ何の部品もついていない状態の基板に、はんだごてなどを使って部品を取り付け、配線していきます。 |
教育制度2 | ▼実験を覚える 試作品の作成が問題なくできるようになってきたら、測定器を使った実験の方法を覚えます。慣れてきたら、自分で記録したデータを分析し、課題点や改善点を見つけられるように教えていきます。 ※5年後くらいを目安に、回路設計にも携わっていただく予定です。 |
会社名 | トータルテクニカルソリューションズ株式会社 |
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設立 | 2012年3月1日 |
代表者 | 代表取締役社長 大川 俊哉 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 100名(2018年4月時点) |
売上高 | 6億円(2018年3月期実績) 5億7000万円(2017年3月期実績) 5億7000万円(2016年3月期実績) |
事業内容 | 次世代自動車開発を中心とした研究開発、設計開発、試作、実験 車両制御に関わるソフトウェア開発および電子回路設計 |
事業所 | 本社/愛知県名古屋市熱田区波寄町25-1 名鉄金山第一ビル5F |
主要取引先 | トヨタ自動車株式会社 他 |
企業ホームページ | https://www.t-t-s.jp/ |
採用ホームページ | https://en-gage.net/tts |
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