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カルソニックカンセイ株式会社(東証一部上場)製品開発(87778)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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回路・半導体・光学・システム設計の現在掲載中の転職・求人情報

製品開発の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2006/10/27 - 2006/11/23)

製品開発
正社員学歴不問上場企業
パワエレ技術を次世代自動車で発揮する、という選択。

ハイブリッドカー、電気自動車、燃料電池車・・・。
次世代自動車の要素技術は、パワーエレクトロニクス。
ただ自動車の電動化は、ここ数年の出来事。
キーマンとなる技術者が、不足しているのです。

パワエレ技術で先端をいく、家電や産業機械を手がける方々。
そのノウハウを自動車業界はカルソニックカンセイは欲しています。

小型・高信頼性に優れた製品を、大量に、低コストでつくること。
これを念頭に置いた上で、持ち前の技術力を発揮していただきたい。
燃料電池を代表とする新エネルギーの利用、省エネ化がより加速
していく次世代自動車。5年・10年後の先行開発をあなたに託します。

募集要項

仕事内容
製品開発
自動車業界外で培ってきた技術が、次世代自動車の要素技術となる

完成車メーカーの製品開発において、長年パートナーを務めてきたカルソニックカンセイ。当社というフィールドにて、次世代自動車に深く関わる製品開発を手がけていただきます。具体的には、次世代コンプレッサ、次世代ファン、高電圧制御システムに付随する回路および制御の開発・設計・実験・評価。省エネ化やクリーン性能化を念頭に置いた上で、次世代自動車に持ち前のパワーエレクトロニクス技術を導入してください。

機構、回路、制御、実験評価というそれぞれの技術者でチームを組み、プロジェクトを進めていただきます。完成車メーカーの技術者を驚かすような次世代製品の先行開発を実現してください。
応募資格
学歴不問

学歴・年齢・業界不問
■インバーター、モーター、電池関係のうち、いずれかの開発経験を1年以上お持ちの方
※家電や産業機械の開発を手がけてきた方を、大いに歓迎します!
募集背景 数年後の次世代自動車を生み出す技術者を募集

完成車メーカーの製品開発において、長年パートナーを務めてきたカルソニックカンセイ。自動車の電動化はここ数年の出来事であることから、パワーエレクトロニクス技術を駆使して製品開発を手がけている様々な業界の技術者を求めています。
雇用形態
正社員

正社員
勤務地・交通
テクニカルセンター/栃木県佐野市
(2008年度中に、埼玉県さいたま市への移転が決定しております)
交通
■テクニカルセンター(栃木県佐野市)
JR線・東武線「佐野駅」より車10分(車通勤が可能です)
東北自動車道「佐野I.C」より車で10分
勤務時間 フレックスタイム制 コアタイム10:30~15:30 標準労働時間1日8時間
給与 固定給制 月給19万7000円以上
※経験・年齢・能力などを考慮し、当社規定により優遇致します。
※当社では新卒入社・中途入社の給与・待遇面での差は一切ありません。既に多数の転職組が活躍しています。
年収例
30歳 年収550万円(家族手当・時間外手当含む)
35歳 年収650万円(家族手当・時間外手当含む)
休日休暇 完全週休2日制(土・日)、GW・夏季・年末年始(各9~10日間)、年次有給、半日有給、慶弔、リフレッシュ休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休業制度
【年間休日】121日
福利厚生・待遇 昇給年1回、賞与年2回
交通費全額支給、各種社会保険完備、車通勤可
各種手当:超過勤務、家族、扶養、出張
各種制度:退職金制度、社員持株制度、財形貯蓄制度、住宅資金融資、車両購入資金融資
独身寮、家族寮、契約保養施設、駐車場あり
大切なのは常に現状を改良しようという姿勢 あるメーカーの新車開発において、エアコン部分の設計開発を担当したのが内外装センター所属のエンジニア。彼にはひとつのアイディアがありました。これまで別々に生産していたエアコンのファン部分の「枠」と「羽」を、一体化された状態で生産する「二色成型」という生産手法です。

高い技術を要求されるため困難だった、この二色成型。彼はそれを自分のアイディアで可能にし、コスト削減、納期短縮、高品質を実現。その技術については特許取得を果たし、全社員の中から社長賞を獲得。社内外に新しい可能性を示しました。

「今あるものを絶えず改良する」。現状に満足しない姿勢を称える。それがカルソニックカンセイの誇る風土です。
配属部署 テクニカルセンターには、フラットな風土があります。20代から40代まで、幅広い年齢層のエンジニアが所属していますが、お互いに気兼ねなく相談できる環境。あなたもにも馴染みやすいと思います。

会社概要カルソニックカンセイ株式会社(東証一部上場)

会社名 カルソニックカンセイ株式会社(東証一部上場)
創業 1938年8月25日
代表者 代表取締役社長 北島 孝
資本金 411億6500万円(2006年3月31日現在)
従業員数 5,043人
売上高 4003億2000万円(2006年3月期実績/対前年比106%)
3774億7900万円(2005年3月期実績/対前年比113%)
3319億9200万円(2004年3月期実績)
事業内容 コックピットモジュール、フロントエンドモジュール、カーエアコン、コンプレッサー、コンデンサー、インストルメントパネル、メーター、電子部品、ITS、ラジエーター、マフラー、コンバーター等の開発・設計・製造・販売
事業所 ■本社 東京都中野区南台

■テクニカルセンター 栃木県佐野市

■太田事務所 群馬県太田市東本町
■宇都宮事務所 栃木県宇都宮市清原工業団地 カルソニックハリソン(株)内
■名古屋事務所 愛知県名古屋市中川区
■倉敷事務所 岡山県倉敷市西阿知町
■広島事務所 広島県広島市南区
■社員研修所 静岡県御殿場市深沢

■追浜工場 神奈川県横須賀市夏島町
■厚木工場 神奈川県愛甲郡愛川町
■児玉工場 埼玉県児玉郡児玉町
■吉見工場 埼玉県比企郡吉見町
■群馬工場 群馬県邑楽郡邑楽町
関連会社 カルソニックプロダクツ株式会社/エヌピー化成株式会社/株式会社サイテック/カルソニックハリソン株式会社/ケーブルシステム株式会社/ケーエスエンジニアリング株式会社/株式会社アイテック/株式会社CKK/株式会社CKF/カルソニックコンプレッサー株式会社/岩代精器株式会社/株式会社シーケーサービス/シーケーエンジニアリング株式会/株式会社カルテック/株式会社シーケー物流/カルソニックコミュニケーション株式会社/シーケー販売株式会社/東京ラヂエーター製造株式会社/日新工業株式会社
主要取引先 アウディ社/いすゞ自動車株式会社/オペル社/スズキ株式会社/ゼネラルモーターズ社/ダイムラー・クライスラー社/日産自動車株式会社/日産車体株式会社/日産ディーゼル工業株式会社/ビー・エム・ダブリュー社/フォード社/フォルクスワーゲン社/プジョー社/富士重工業株式会社/本田技研工業株式会社/マツダ株式会社/三菱自動車工業株式会社/ルノー社 他(五十音順)
企業ホームページ http://www.calsonickansei.co.jp/
個人名の表記について
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