- 【事業内容】
- 船舶・海洋構造物の設計、製造、改造、修理
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| 仕事内容 | 生産技術 船舶を建造する横須賀造船所にて生産技術の業務をお任せします。生産工程の効率化や船舶の高品質化を目指し、船舶建造の生産計画や生産ラインの改善を推進していきましょう。私たちは住友重機械グループの造船事業を担い、船舶の開発や設計、建造を手がける企業です。これまで1300隻以上のタンカーや貨物船、運搬船などの建造を手がけ、なかには世界トップクラスの収容台数を誇る自動車運搬船も担当した実績があります。 【入社後は】 10名規模のチームで生産技術の業務を手がけています。入社後は、仕事の進め方だけでなく、船舶の知識や造船独特の工程などを、先輩社員のもとで身につけていきます。全体の業務を把握できるようになるまで数年を想定。新卒入社の社員でも10年はかかると言われています。一人前になるまで時間はかかりますが、その分専門知識やスキルを高められる仕事と言えます。 【具体的には】 ■生産ライン効率化のための自動機器の開発・導入 ■生産設備導入の企画・立ち上げ ■船舶建造工程の生産計画 ■生産ラインの改善 ■生産システムの改善・導入 ※各ラインで製造された製品を順に組み立てていき、ひとつの船舶を完成させていくイメージです。溶接に関わる工程に携わり、複数のラインを担当します。 【ポイント】 ミッションは、生産工程の効率化や船舶の高品質化。世界中を航行するタンカーや自動車運搬船を建造するうえで、根幹となる役割を担います。世界各国の輸出入に欠かせない船舶の建造を、支えているというやりがい。次のキャリアに添えませんか。 |
|---|---|
| 応募資格 |
大卒以上
大卒以上 ■製造業にて生産技術に関する業務経験をお持ちの方 ※生産ラインの改善業務や生産設備導入の企画・立ち上げ業務に携わったことがある方は歓迎します。 ◎「専門知識を身につけたい」「スケールの大きな仕事をしたい」という方は、ぜひご応募ください！ |
| 募集背景 | これまで1300隻以上の船舶建造を誇り、近年では顧客価値を追求したパナマックスタンカーやアフラマックスタンカーなど、タンカー分野で特色のある船舶を建造する当社。今後も事業環境の変化と社会的ニーズを敏感に感じ取り、お客さまの求める価値を創造していきたいと考えています。現在、当社では次世代の育成が急務となっており、また社員の定年退社に伴ない、新たな人材を募集することになりました。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
横須賀造船所／神奈川県横須賀市夏島町19
※転居を伴なう転勤はありません！ 交通
京急本線「追浜駅」よりバスで10分乗車、「日産研究所」下車徒歩2分
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| 勤務時間 | 8:00～17:00（実働8時間） |
| 給与 |
月給21万2000円以上 ※経験や能力を考慮のうえ、決定。年収は400万円～700万円を想定しています。 |
| 休日休暇 | 【年間休日124日】 ■完全週休二日制（土・日）、祝日 ■GW、夏季休暇、年末年始休暇、特別休暇 ■産前・産後休暇、育児休暇 ■有給休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ■社会保険完備（雇用・労災・厚生年金・健康） ■退職金制度 ■通勤手当 ■住宅手当 ■寮あり ■財形貯蓄制度 ■社内融資制度 ■社員持株会 |
| 会社名 | 住友重機械マリンエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2003年4月1日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 宮脇 伸賢 |
| 資本金 | 20億円 |
| 従業員数 | 459名 |
| 事業内容 | 船舶・海洋構造物の設計、製造、改造、修理 |
| 事業所 | 本社／東京都品川区大崎2-1-1 横須賀造船所／神奈川県横須賀市夏島町19 海外事務所／ギリシャ |
| 関連会社 | 住重横須賀工業（株） |
| 企業ホームページ | http://www.shi.co.jp/me/index.html |
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