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自動車部品の機械設計(独立系、メイン担当、新規開発)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2017/02/27 - 2017/04/02)

自動車部品の機械設計(独立系、メイン担当、新規開発)
正社員業種未経験OK
先駆け製品も。難しい要求にもチャレンジ。
当社は「Clean&Saving」をスローガンに掲げ、低公害化技術に強みを持つ未上場独立系の輸送機器・自動車部品メーカー。エンジン周辺の機能部品を中心に扱うため、燃費効率の改善や排ガス浄化など環境にダイレクトに貢献し、厳しい環境規制をクリアする技術も有しています。また世界的な規制の強化もあり、多くのビジネスチャンスが待ち構えています。多様な製品群と技術(フィルタや触媒、熱交換、各種機械技術など)を抱えているため、成長市場である新興国~最新技術が必要な先進国まで、様々な市場に対応することが可能です。

また、専門部品メーカー、独立系ということもあり、チャレンジしていく立場。ときには、他社が辞退するような難しい要求や、収益化が遅くなると分かっている案件を受けることも。ただ、チャレンジしたからこそ生まれた製品も多数あります。例えば、世界に先駆けて量産開発に成功した「尿素SCR触媒」など。チャレンジをしてきたことが今につながっている。そんな同社なら、技術者としての仕事を全うできます。

募集要項

仕事内容
自動車部品の機械設計(独立系、メイン担当、新規開発)
自動車・輸送機器・二輪の部品開発を担当していただきます。今回は以下の製品開発担当を募集しております。担当製品について、ご相談することも可能です。

【具体的には】*マフラーのみ横浜と広島それぞれの勤務地で募集、他製品は全て横浜勤務となります。
・排ガス浄化触媒マフラー
・熱交換器(オイルクーラ)
・樹脂インテークマニホールド
・自動車用各種フィルタエレメント
  
【仕事の流れ】
▼営業を通して、試作や量産の案件がきます。見積もり段階から、設計の立場で検討していきます。必要に応じて、得意先や生産技術、営業、購買などと打ち合わせをします。

▼開発が決まったら、全体スケジュールに基づき本格的な設計が始まります。開発期間は長いものだと一年以上。複数案件を並行して柔軟に対応します。詳細設計~解析~試作~評価が大まかな流れで、関係者と折衝を繰り返しながら進めていきます。

▼案件ごとに要求仕様(コスト、性能、品質、部品スペース)が異なるため、開発スタイルは改良開発や新規開発となります。

▼数多の関門をクリアし、設計が承認されたら、生産技術(量産)に引き継ぎます。量産準備中や量産後もVA対応などフォローが続きます。

担当製品に広く深く関わりながら、総合的に成長していくのが当社のキャリア形成の基本スタイルです。最初は大変ですが、総合力が高まり、自分の設計思想やアイデアを活かした開発ができるようになります。当社は自律を重んじる社風なので、どんどん提案して下さい!将来的には、開発マネージャー、高度専門職、営業、購買、工場など様々なキャリアを描けます。
応募資格
大卒以上業種未経験歓迎第二新卒歓迎

大卒以上 <業種未経験、第二新卒者、歓迎>
■機械設計の実務経験
└設計していた製品は問いません。
募集背景 今後も多くの案件があり、求められる要求も細かくなっています。今回は体制強化を目的とした増員を行います。
雇用形態
正社員

正社員
※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与は【給与欄】をご覧ください。
勤務地・交通
神奈川県(横浜市)の本社または広島県(安芸高田市)の研究棟
※勤務地の希望を考慮します。
※U・Iターン歓迎!

▼勤務地の詳細 ※勤務地により担当製品が異なります。詳しくは仕事内容をご確認下さい。
本社/神奈川県横浜市都筑区仲町台3-12-3
広島研究棟/広島県安芸高田市向原町坂360
交通
【広島研究棟は車通勤OK。駐車場を完備】
本社/横浜市営地下鉄ブルーライン「仲町台駅」より徒歩8分
広島研究棟/JR芸備線「向原駅」より徒歩5分
勤務時間 8:30~17:00(実働7時間30分)
※残業は月20~50時間程度です。時期や担当案件によって異なります。
給与 月給27万500円以上
※試用期間3カ月あり(期間中は給与が90%)
※スキル、ご経験により異なります。
※賞与制度なし(月給を高めに設定)
※昇給年1回(4月)、インセンティブ年1回(4月)
※交通費、残業手当、役職手当あり
年収例
24歳・入社1年目/年収400万円
29歳・入社2年目/年収450万円
休日休暇 【年間休日125日】
週休2日制(土日祝 ※会社カレンダーにより年に数回、土祝出勤あり)
長期休暇(GW、夏季、年末年始 それぞれ9~10日程度)
特別休暇(慶弔、他)
有給休暇
長期保存休暇制度(万一の長期療養に備え、失効した有給を最大50日保存)
福利厚生・待遇 社会保険完備
退職金
財形貯蓄
従業員持株会
マイカー購入補助(上限3万円)
住宅購入補助(上限200万円)
入学祝金(上限50万円)
出産祝金(第1子10万円、2子30万円、3子50万円)
慶弔金(結婚、子女結婚、七五三、香典、葬祭料、弔慰、傷病)
資格取得報奨金
親睦会(懇親会、社員旅行、サークル)
団体保険(団体割引、一部掛金会社負担、配当金あり)
LTD保険 (万一の長期療養時の、所得補償保険)
*詳細は当社規定による
環境社会にも貢献、ビジネスチャンスあり 当社はエンジン周辺の機能部品を提供しています。例えば、不純物質を取り除く「フィルタ」、排ガスを浄化する「触媒マフラー」、有害物質削減や燃費改善効果のある「熱交換器」、エンジン性能に大きく影響する「インテークマニホールド(吸気システム)」など。世界的な環境規制の高まりもあり、多くのビジネスチャンスがあります。また、多様な製品を抱えているため様々な市場に対応することが可能です。
配属部署 ▼開発部に配属となります。
担当製品や得意先などでグループ、チームが分かれており、1グループ5~15名程度です。

会社概要東京濾器株式会社

会社名 東京濾器株式会社
設立 1949年3月29日
代表者 代表取締役社長 大野 光政
資本金 20億円
従業員数 870名
売上高 748億円(2016年3月期実績)
事業内容 ■自動車・輸送機器部品(自動車用フィルタ、熱交換器、触媒マフラー、インテークマニホールドなど)の開発・製造・販売
事業所 【本社】
神奈川県横浜市都筑区仲町台3-12-3

【営業所】
■国内
愛知県安城市

■海外
ドイツ、中国

【研究・開発】
神奈川県相模原市、滋賀県草津市、広島県安芸高田市

【生産工場】
神奈川県相模原市、山梨県大月市、滋賀県草津市、広島県安芸高田市

【海外工場】
メキシコ、タイ、中国

【海外販社】
アメリカ、インドネシア
関連会社 第一産業株式会社
日本ハイドリック工業株式会社
株式会社東京濾器 名倉製作所
株式会社東京濾器 山村製作所
企業ホームページ http://www.roki.co.jp/
個人名の表記について
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