- 【事業内容】
- 一般旅客自動車運送事業
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職種×業種
仕事内容 | コミュニティバスの整備士 ★残業ほとんどなし。平均18時退社! 渋谷区や港区を細やかに走る「コミュニティバス」や「シャトルバス」といったバスの整備をお任せします。車は小型・中型バスが中心です。点検業務がメインとなりますので、ゆとりを持って仕事に取り組むことができます。【定期整備】 当社で所有する102台のバスの定期点検整備を行ないます。予め決められた年間スケジュールに沿って、1日1台を全員で担当。エンジンに異音はないか、タイヤやブレーキは摩耗していないか、オイルは漏れていないか、ライト類や電装品が点灯するかなどをチェック項目にもとづいて点検していきます。 【緊急整備】 運転士は毎朝、自分たちが運転するバスの車両点検を行ないます。その際不具合や部品の破損などが見つかれば、整備士が確認して修理を行ないます。部品の分解や車体の大幅な点検が必要となった場合は外部の整備工場に依頼します。その際は代替車両を用意するため、急いで直さなければならないということはありません。 ※運転中や回送の車両に不具合が発生した際、現地に行ってその場で整備を行なうこともごく稀にあります。 ※整備が早く終わったら、ネジなど使用した工具の発注や、工場内の清掃・美化や整理・整頓なども行ないます。 >>入社後は… はじめは経験に応じて、「ネジを緩めておく」「タイヤを外す」といった簡単な作業からお任せしていきます。徐々に仕事の幅を広げ、2ヶ月程度で一通りの仕事ができるようになります。すべての整備は4~5名のメンバーと一緒に行なうため、わからないことはいつでも気軽に質問できます。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎
<未経験者・第二新卒者歓迎/学歴不問> ◆自動車整備士資格3級以上をお持ちの方 ◎業界経験不問。実務経験がない方、キャリアが浅い方も歓迎です!先輩の下でイチから学んでいきましょう。 |
募集背景 | 富士急グループの一員として、東京都・神奈川県を中心にバスの運送事業を行なっている当社。乗合・高速・観光・貸切など様々な形態で事業を展開し、多くのお客様に寄り添ってきました。今後も「ハチ公バス」「ちぃばす」「横浜タウンバス」などのコミュニティバスやシャトルバスにおいて、コース・路線数の増加を目指しております。バスの安全を守り、より多くのお客様に快適な移動手段としてご利用いただくため、この度新たな整備士をお迎えして組織強化を図っていきたいと考えています。 |
雇用形態 |
契約社員
契約社員※1年後の正社員登用を前提としています。 ※入社後3ヶ月の試用期間があります。その間の雇用形態・給与に変わりはありません。 |
勤務地・交通 |
東京営業所/東京都港区芝浦4-20-47
★転居を伴う転勤はありません。 交通
JR山手線・京浜東北線「田町駅」より徒歩12分
都営地下鉄浅草線・三田線「三田駅」より徒歩15分 |
勤務時間 | 9:00~17:15(実働7時間15分) ★残業は月20時間以下。毎日18時頃には退社しています。 |
給与 |
月給21万~30万円+業績賞与(年2回) 年収例
年収400万円/3年目
年収420万円/5年目 |
休日休暇 | ■シフト制(月7日) ■有給休暇 ■特別休暇 ■忌引休暇 ■結婚日休暇 ■出産休暇 ■配偶者出産休暇(連続2日) ■災害休暇 ■生理休暇 ■育児・介護休暇 |
福利厚生・待遇 | ■業績賞与(年2回) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費全額(定期券支給) ■時間外手当 ■江東区に単身寮完備(寮費月3万1000円) ■家族手当(配偶者:1万5000円/子1人:3000円) ■皆勤・精勤手当 ■制服貸与 |
会社名 | 株式会社フジエクスプレス |
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設立 | 1997年9月 |
代表者 | 代表取締役 野出 直輝 |
資本金 | 9960万円(富士急行株式会社 100%出資) |
従業員数 | 237名(2017年7月現在) |
売上高 | 24億円(2017年3月期実績) |
事業内容 | 一般旅客自動車運送事業 |
事業所 | 東京営業所/東京都港区芝浦4-20-47 横浜営業所/神奈川県横浜市中区新山下3-5-8 |
関連会社 | 富士急グループ 各社 |
企業ホームページ | http://www.fujiexpress.co.jp/recruit/ |
株式会社フジエクスプレスのコミュニティバスの整備士 ★残業ほとんどなし。平均18時退社!(775912)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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