株式会社フジエクスプレス

会社概要

  • 設立 1997年9月
  • 代表者 代表取締役 野出 直輝
  • 資本金 9,960万円(富士急行株式会社 100%出資)
  • 従業員数 221名(2016年6月現在)
  • 事業内容 一般旅客自動車運送事業

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営するクチコミサイト「カイシャの評判」の情報を掲載しています。会社の良い点・気になる点が両方わかるクチコミや、会社の特徴、平均年収等の詳細データなど、社員・元社員からのリアルな会社情報もぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
良い点
2016年頃
休日休暇
30代 / 男性 / 現社員(非正社員) / 運輸・物流・設備系
社員同士の仲は良い、付き合いやすい。
公休の希望は通りやすい
運転初心者の教習所と思って働くなら良い。
他のバス会社より出勤は遅く退勤も早い
(コミュニティなら朝は早くて6時出社、夜は遅くても22時半には帰れる)
良い点
2015年頃
仕事を通じた成長
50代 / 男性 / 現社員(非正社員) / 運輸・物流・設備系
独車なり立ての頃は、とりあえず何ルートか覚えて運転しますが、慣れてきた時や、自ら申告して全ルート覚える機会が有ります。安全運行の経験値が分かるのも魅力的じゃないでしょうか。車内でお客様から尋ねられて困った時など、他のお客様が教えて頂けるのもコミュニティバスの特徴じゃないでしょうか。
良い点
2015年頃
仕事のやりがい
40代 / 男性 / 現社員(非正社員) / 運輸・物流・設備系
ご高齢の方や子供達に好かれてるので、もっとサービスを充実させればファンが増えると思います。
良い点
2015年頃
残業(勤務時間)
40代 / 男性 / 現社員(非正社員) / 運輸・物流・設備系
働きたい、と希望する人には長い仕業を付けてくれますので稼げると思います。
良い点
2015年頃
事業での社会貢献
40代 / 男性 / 現社員(非正社員) / 運輸・物流・設備系
社会貢献は達成してると思います。自分としては、老朽化した車両を逐次交換して、整備が苦労しない車両に変えていくべきだと思います。

クチコミについての、企業からのコメント

多くの口コミ情報をお寄せいただき、ありがとうございます。

【研修について…】
入社後は、富士急グループでの研修で、運転技術の座学や・接客トレーニングを行っています。
その後、営業所に戻ったら実践教育が始まります。

基礎教育(約1~2ヶ月):空車状態で教官が横に立ち、運転技術やルートについて指導。
営業教育(約1~2ヶ月):教官からOKがでたら、実車状態で先輩運転士から接客方法や応用技術について学びます。

その後、見極め試験を通過したら、晴れてドライバーとしてデビュー。
小型・中型バスからスタートできるので、バスドライバーデビューの方も、
安心してスタートしていただける環境です。

コメントにもあるように、コミュニティバスだからこその繋がりに
やりがいを感じていただけると思います。
2016.9.13 回答
評判スコア2人の社員・元社員の回答より
職場の
人間関係
承認・賞賛
する社風
仕事を通じた
達成感
仕事を通じた
成長感
責任・権限
のある仕事
本業での
社会貢献
の実感
給与・年収の分析レポート
回答者の平均年収
450万円
平均年齢:44.0歳
1人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
52
※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。
勤務時間・休日休暇の分析レポート
回答者の平均勤務時間
10-11時間
1人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
52
※ 回答者の平均勤務時間になるため、実際の平均勤務時間とは異なります。
福利厚生の分析レポート
福利厚生全般の納得度
64
1人の社員・元社員の回答より
社内制度の分析レポート
教育・研修制度
52
1人の社員・元社員の回答より
仕事・キャリアの分析レポート
自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか
どちらとも
いえない
2人の社員・元社員の回答より
自分のやり方で
進められる
仕事の進め方に
ルールがある
職場の雰囲気の分析レポート
挑戦的な社風か、堅実な社風か
どちらとも
いえない
2人の社員・元社員の回答より
挑戦的な社風
堅実な社風

株式会社フジエクスプレスが現在募集している転職・求人情報

コミュニティバスの運転士(小型・中型バス)◎まずは全員小さめのバスからスタート。 コミュニティバスの運転士(小型・中型バス)◎まずは全員小さめのバスからスタート。
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勤務地【東京営業所】東京都港区芝浦4-20-47 ★転居を伴う転勤はありません。

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コミュニティバスの運転士(小型・中型バス)◎運転に自信がなくても安心の教育体制!
給与月給25万円~35万円以上+賞与◎平均月収:29.2万円(平成27年5月度実績)
勤務地【東京営業所】東京都港区芝浦4-20-47 ★転居を伴う転勤はありません。
コミュニティバスの整備士 ★残業ほとんどなし。平均18時退社!
給与月給21万~30万円+業績賞与【年収例】400万円/3年目
勤務地【東京営業所】東京都港区芝浦4-20-47 ★転居を伴う転勤はありません。
コミュニティバスの運転士(小型・中型バス)◎運転に自信がなくても安心の教育体制!
給与月給25~35万円以上+賞与◎平均月収:29.2万円(平成27年5月度実績)
勤務地【東京営業所】東京都港区芝浦4-20-47 ★転居を伴う転勤はありません。
コミュニティバスの運転士(小型・中型バス)◎勤続3年で、報奨金支給
給与月給25~35万円以上+賞与◎平均月収:29.2万円(平成27年5月度実績)
勤務地【東京営業所】東京都港区芝浦4-20-47 ★転居を伴う転勤はありません。