- 【事業内容】
- 一般貨物自動車運送事業
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | ルートドライバー ◎基本的に1つのルートだけ担当します。 自動車のバンパーなどの「エアロパーツ」を、4tトラックでお客様先まで届ける仕事です。毎日同じ量を同じルートで運ぶので、仕事の流れを覚えてしまえば簡単に進められます。また荷物の積みこみや、おろす作業は全部フォークリフトで行ないますので、力仕事は一切ありません。《仕事の流れ》 ▼健康チェック～指示書の確認 出勤後、アルコール検査などの健康チェック。その後、指示書を確認し、出発。指定された倉庫へ向かいます。 ▼荷物の積みこみ 用意されている荷物を指示書に沿ってチェックし、フォークリフトを使って積みこみます。荷物の量や置き場所、置き方は決まっています。 ▼運搬 下記のルートを通って運搬し、決められた時間に各地の自動車部品センターで荷物をおろします。時間指定はありますが、余裕を持ってスケジュールを組んでいますのでご安心を。また定期便で動いているので、お客様先で30分以上待たされることはほとんどありません。 【運搬ルートはこれだけ】 各務原市→大口町→稲沢市 ※まず会社から車で20分の倉庫に行き、荷物を積んでから、毎日同じルートに配っていきます。週に2～3回ほど、このルートにプラスした荷物の引き取りがあります。1日の走行距離は150km～180kmです。 《お客様とのやりとりについて》 1週間に2～3回ほど、依頼主となるお客様からドライバーに直接依頼がくることがあります。どこに、どんな製品を運ぶか、などの情報を聞き、受け答えをしてくれれば大丈夫です。 ※自分で判断できないことがあれば、上司に連絡しましょう。対応します。 ▼仕事終了 運搬が終われば、会社に戻って仕事終了です。 ★入社後は業務に必要な資格を取得したり、先輩の横で運転を学んだりする研修期間があります。詳しくは下記【教育制度】をご覧ください。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎
＜ドライバー未経験者、歓迎！＞ ■要普通免許（AT限定は不可） ■お客様とやりとりできる方 （ハキハキとあいさつができ、相手の目を見て話せる程度のレベルで大丈夫です） ※学歴はもちろん、運送業界の経験は問いません。 ※中型、フォークリフトの免許は、入社してから全額会社負担で取得できます。 （2007年6月2日以前に普通免許を取得した方は、中型車の運転が可能なので免許の取得は不要です） |
| 募集背景 | 「デパートのような運送会社を目指す」という言葉をモットーに、自動車部品、機械工具、乳製品、食料品などを幅広く取り扱っている当社。いかなる物流の変化にも対応できるように、業種に捉われない運送を行なっています。昨今は業務量が増加傾向にあり、ドライバーのみならず管理職も現場に出ている状態です。そのため、業務量を緩和するために新しい仲間を募集することにしました。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※試用期間が7日から最大1ヶ月間あります。 |
| 勤務地・交通 |
■豊明営業所
愛知県豊明市沓掛町前田6-1 ※転勤はありません。 交通
地下鉄桜通線「徳重駅」より車で10分
◎マイカー通勤OK！ |
| 勤務時間 | 6:30～15:30（実働8時間） ※残業したとしても16時～17時には仕事を終えています。 |
| 給与 |
日給月給制 22万円以上 ※あなたの能力を考慮して、決定したいと思います。 ◎試用期間中は日給6550円となります。 ★入社2年目の平均月収は25万円です。 年収例
240万円／27歳 入社1年目
400万円／35歳 入社10年目 600万円／52歳 入社25年目 |
| 休日休暇 | ■完全週休2日制（土・日） （※もっと稼ぎたいという方は、土曜日出勤も可能。その際の日給は1万1000円以上です） ■ゴールデンウィーク ■夏季休暇（9日） ■年末年始休暇（10日） ■有給休暇 ■慶弔休暇 《年間休日123日！》 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給随時 ■交通費支給（月2万円まで） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■無事故手当 ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■車通勤可 ■資格取得支援制度（全額負担／フォークリフト、中型免許、大型免許など） ■制服貸与 |
| 配属部署 | 現在、男性48名、女性2名のドライバーが活躍しています。平均年齢は40代前半です。皆、仕事終わりに家族と過ごしたり、飲みに行ったりとプライベートを満喫しています。優しい性格のメンバーばかりですので、分からないことがあれば何でも聞いてくださいね。仲の良さや働きやすさもあり、平均勤続年数は12年です。 ★大型ドライバーにキャリアアップした社員も！ 「仕事も慣れてきたし、やっぱりもっと稼ぎたいな」という人には、会社負担で大型免許を取得してもらい、大型ドライバーになることも可能です。遠くても大阪くらいで、18時くらいには帰ってこれるルートです。実際4t→10tドライバーになった社員もいます。 |
| 教育制度 | ▼入社後 └まずは、中型とフォークリフトの免許を取得していただきます。 ▼研修1週間目 └免許取得後、研修となります。先輩社員のトラックに同乗して、運転の基礎、物流の知識、お客様とのコミュニケーションの取り方を学んでください。 ▼研修2週間目 └慣れてきたら、先輩社員と交代し、自分の運転を見てもらいます。また、当社の倉庫内においてフォークリフトの練習も行ないます。 ▼独り立ち └トラック、フォークリフトの運転に問題なければ、独り立ちとなります。独り立ちまではおよそ1ヶ月から2ヶ月程度です。 |
| 会社名 | 巴運輸株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1968年8月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 郷司 朋明 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 53人（2015年12月現在） |
| 売上高 | 3億8600万円（2015年8月実績） 3億5700万円（2014年8月実績） |
| 事業内容 | 一般貨物自動車運送事業 |
| 事業所 | 【本社】 名古屋市千種区小松町5-12 【豊明営業所】 愛知県豊明市沓掛町前田6-1 【岐阜営業所】 岐阜県各務ヶ原市川島小網町字前河原 |
| 関連会社 | 司運輸株式会社 トモエサービス有限会社 |
| 主要取引先 | (株)山善、名古屋牛乳(株)、犬飼タオル(株)、(株)フジデン、(株)フジクラ、アールティエンジニアリング(株)、カリツー(株)、中野倉庫運輸(株)、澁澤倉庫(株)、アサヒロジ(株)、アトラスカーゴサービス(株)、高末急送(株)、(株)奥堀、日豊高速運輸(株)、(株)アシスト物流サービス、(株)ヒキュウ、井川商会(株)、東洋ゴム工販東日本(株)、森洋運輸(株)、(株)日新社、(株)ランテック、中京運送(株)、(有)SOHクリーニングサービス、中央運送(株) |
| 企業ホームページ | http://tomoe-unyu.jp/index.html |
巴運輸株式会社のルートドライバー ◎基本的に1つのルートだけ担当します。（746740）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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