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大型自動車パーツの製品設計 【転勤はありません!】の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2013/10/29 - 2013/12/02)

大型自動車パーツの製品設計 【転勤はありません!】
正社員職種未経験OK学歴不問残業月20h以内転勤なし
取引先には、有名大手大型自動車メーカー多数!
私たちも、クルマづくりに関わる一員です。
左(←)の画像をご覧ください。
大型トラックの運転席の上部にある流線型のパーツ。私たちは、この「エアデフレクター」をはじめとする大型樹脂製品の専門メーカー。一般的な知名度は高くないかもしれませんがトラック・バス業界では知らない人がいないほどの“メジャー企業”です。

たとえば、この「エアデフレクター」。
つけただけで車体の空気抵抗を下げ、燃費を向上させるというスグレモノ。同業のライバルはいますが、当社の強みは「部位ごとに材料の配合を変えつつ、強度を落とさない樹脂成形オーダーに応えられること」。他社がマネできないこの技術力によって、総勢55名の当社が、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、三菱ふそうバス製造、ヤンマー農機製造、UDトラックスといった大手有名企業と直接取引を行なえる存在になっています。

今、生産部門の強化は急務です。そこで今回、「製品設計スタッフ」を増員することになりました。大手各社に認められる仕事をはじめてみませんか?

募集要項

仕事内容
大型自動車パーツの製品設計 【転勤はありません!】
一つのモノづくりに仕様決定から一貫して携われます。

大型トラック、バス、クレーン車やショベルカーといった建設機械、トラクターやコンバインといった農業機械…など。
このような大型自動車の「エアデフレクター」や「バンパースカート」や、建機・農機の「外装パーツ」の製造を一任されているヤマキュウ。あなたには、自動車メーカーを訪問しての仕様決定から設計、試作、評価まで、一つの製品開発に一貫して携われます。
※イチから教えていくのでご安心ください。

【具体的なプロセス】
▼自動車メーカーから意匠面のCADデータを受け取り、社内にて形状検討・基本設計。
▼お客様となる自動車メーカーを訪問。メーカーの技術者と仕様の打合せ・詳細設計。
▼OKが出れば工場にデータを送り製造へ。NGだった場合は再設計。
▼試作品評価。OKなら量産開始。
※試作品をつくるのに2~3ヵ月、量産までだと2~3年かかります。

※使用機種:CATIA V4、IDEAS
※現在、オリジナル製品の開発も進めています。ゆくゆくはあなたも、自社製品の開発に携わってください。
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎第二新卒歓迎

学歴不問
◆CADの使用経験がある方(2Dでも、3Dでも可)
※3ヵ月は課題作成のみの業務になります。37歳のベテラン・面倒見のいい後藤がしっかり教えていきます。
※実務未経験者、第二新卒者、職種転換、歓迎します!
募集背景 エコを求める時代、私たちの製品に注目が集まっています!

トラックの上部に取り付ける「エアデフレクター」。車体のデザイン性を高めるだけでなく、空気抵抗を軽減するこのパーツは、燃費の向上効果が証明されています。環境問題への意識が高まっている今、大型自動車向けパーツ製造を専門に手がけてきた当社には引き合いが絶えません。多くのオーダーに応えていくため、そしてオリジナルの新製品の開発ペースを速めるために、組織強化が必要となっています。今回は、技術開発部における「製品設計スタッフ」の採用です。
雇用形態
正社員

正社員
勤務地・交通
技術開発部/神奈川県綾瀬市吉岡東4-6-40
※U・Iターン歓迎!転勤はありません。
※ほとんどの社員が車通勤しています。駐車場を完備しているのでぜひご利用ください。
交通
小田急線「湘南台駅」よりバス20分
勤務時間 8:30~17:30
※基本的に上記が勤務時間となりますが、フレックスタイム制の利用も可能です。
※【コアタイム…10:00~15:00/標準労働時間…1日8時間】
給与 固定給制 月給20万~40万円
※年齢と経験分野を考慮して金額を決定します。
※業務内容が近い経験をお持ちの方なら、「月給35万円スタート」もあり得ます。
年収例
30歳(経験3年)/年収450万円
休日休暇 ・週休2日制(基本的に土曜・日曜/年間10回程度出勤が発生します)
・GW休暇(10日)
・夏季休暇(9日)
・年末年始休暇(10日)
・年次有給休暇
・慶弔休暇
≪年間休日120日≫
福利厚生・待遇 ・昇給年1回(4月)
・賞与年2回(7月・12月:2012年度実績3.9ヵ月)
・各種社会保険完備(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険)
・交通費全額支給(バス・電車代またはガソリン代)
・家族手当
・住宅手当
・役職手当
・退職金制度
・社員持株制度
・私服勤務OK
・車通勤OK(駐車場あり)
配属部署・教育制度 ◆『技術開発部 技術開発グループ』への配属となります。
現在、後藤(37歳)と佐々木(39歳)の2名が所属しています。

◎後藤さん(37歳・男性・入社9年目)
前身である山久特殊硝子工業時代からの製品設計を担当している。
住まいは秦野で、30分かけて車通勤をしています。
休日は小学校2年生のお子さんと遊んだり、のんびり過ごしています。

◎佐々木さん(39歳・男性・入社7年目)
『[en]社会人の転職情報』を使って入社。
きちんとした性格で、いつも机の上がきれいだと感心されています。
子煩悩で休日は2人の子供と遊ぶのが楽しみ。実は鉄道好きという一面も。

二人とも温和な性格ですから、入社した際も温かくお迎えしますよ。

◆最初は、課題作の図面をCADでつくることから。
入社から3ヵ月間は、基本的に業務はさせません。後藤や佐々木が出す課題に対して、CADで図面を作成してください。CAD操作に慣れてもらうことが目的です。その課題の合間に、業務を手伝っていただくことはあるかもしれません。

◆業務時間中に、講習を受けていただきます。
技術を磨くための外部講習を受けてください。費用は全額会社負担。業務時間中に受講していただきます。また、受けたい講習があれば、申請していただければ会社負担で受講可能です。

会社概要株式会社ヤマキュウ

会社名 株式会社ヤマキュウ
設立 2005年10月17日
代表者 代表取締役 黒江 文男
資本金 5500万円
従業員数 55名
売上高 25億7241万円(2015年9月期実績)
22億9791万円(2014年9月期実績)
20億7300万円(2013年9月期実績)
20億2000万円(2012年9月期実績)
15億8900万円(2011年9月期実績)
事業内容 自動車・建機・農機用樹脂成形品の設計・製造・販売

≪認証規格≫
QMS(品質マネジメントシステム) ISO9001:2008年版 (認証範囲新潟工場)
EMS(環境マネジメントシステム) エコアクション21:2004年版 (認証範囲全社)
事業所 本社/東京都立川市曙町1-25-12 オリンピック立川ビル4F

新潟工場/新潟県上越市板倉区稲増387-1
技術開発部/神奈川県綾瀬市吉岡東4-6-40
東京営業グループ/東京都立川市曙町1-25-12
金沢営業グループ/石川県白山市中新保30
主要取引先 株式会社アイ・シー・エル、株式会社加藤製作所、キャタピラージャパン株式会社、株式会社三幸社、GAC株式会社、ジェイ・バス株式会社、東プレ株式会社、日野自動車株式会社、三菱ふそうトラック・バス株式会社、三菱ふそうバス製造株式会社、ヤンマー農機製造株式会社、UDトラックス株式会社
企業ホームページ http://www.yamakyu.jp/
個人名の表記について
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