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システム開発(制御・組み込み系)の現在掲載中の転職・求人情報

ソフトウェア技術者の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2011/02/22 - 2011/03/21)

ソフトウェア技術者
正社員職種未経験OK転勤なし
活躍の場は、“開発の全工程に携われる環境”。
大手企業の開発案件を“部分的” に担うのは、そう珍しくないこと。しかし当社は、完成までの全工程を担うことに一貫してこだわってきました。その理由は、“社員の幸せのため”。全工程を任されるから、一人ひとりが自主性を持って開発に携われる。幅広い工程を経験してスキルアップすることで、技術領域を広げていける。それが社員の市場価値を高め、収入アップをもたらすのです。

また当社では、技術研修や階層別研修など、“学ぶ”機会を豊富にご用意しています。特筆すべきは「BPC(業務推進能力向上講座)」。能動的に技術を向上していける人材、ただ言われたことをやるのではなく、自ら創造できる人材を育成するための研修プログラムです。そうしたエンジニアは、今後いかにオフショア開発が増加しようと必要とされ続けるはずです。

企業にとって最も大切なのは“人材”。だからこそ、生涯価値を発揮し続けられる環境を用意し、サポートするのは企業の義務ではないでしょうか。あとはあなたの意欲だけです。ぜひ当社の門をたたいてください。

募集要項

仕事内容
ソフトウェア技術者
幅広い工程に携わり、スキルアップができます。

お任せするのは、自動車の“心臓”とも言われるECUのソフトウェア開発をはじめとした、自動車制御に関わる最先端開発の各種プロジェクト。製品開発を、一部ではなく丸ごと自社で担っているので、ともに開発を進めるメンバーは全員が当社の社員。ソフトウェア技術者として、上流工程から下流工程まで全ての工程に携わるチャンスがあります。

【ECUとは?】
エンジンやブレーキをはじめ、自動車の様々な機能を制御するコンピュータのこと。1台あたりの搭載数は50~60個。ハイブリッドカーや高級車においては120個にものぼります。ECUの進化が今後の自動車の進化をけん引するといっても過言ではないほどの重要部品です。

【具体的な業務内容(一例)】
◎ECUプラットフォーム開発⇒プラットフォーム・OSの再構築
◎エンジンECU制御開発⇒制御仕様書作成からコーディング、納入検査まで
◎ハイブリッドECU、メータECU制御開発⇒コーディングから納入検査 など

※クライアントとは信頼関係を築いており、コアな部分を任されています。エンジニア一人ひとりの発想や提案が活かせるフィールドですので、受身ではなく積極的に意見を発信してください。
応募資格
専門卒以上職種未経験歓迎

≪実務未経験・第二新卒者歓迎!≫
■C言語を学んだ経験、もしくはC言語での開発経験をお持ちの方
※専門卒以上の方が対象です。
☆当社では、未経験スタートのエンジニアが多数活躍中!ともに開発を進めるのは100%当社の社員であることから、すぐに質問できる環境です。また、充実した技術・マネジメント研修もご用意しています。
募集背景 意欲のあるエンジニアを育成できる環境を整えています。

大手自動車部品メーカーをはじめとした大手企業と取引を行なう当社。現在では請け負っているハイブリッド車などの環境配慮型製品の開発が活発になっているため、さらなる技術力の向上を目指して募集を行ないます。経験ではなく意欲重視の採用。将来にわたって求められる技術を身につけたいという方、お待ちしています。
雇用形態
正社員

正社員
勤務地・交通
愛知県刈谷市、愛知県名古屋市、愛知県豊田市、静岡県浜松市
※プロジェクトにより異なります。希望勤務地を考慮します。
※U・I ターン歓迎。転居を伴う転勤はありません。
交通
プロジェクト先によります。

【本社】
各線「金山駅」より徒歩2分
勤務時間 8:30~17:30
※フレックスタイム制あり(コアタイム 10:00~15:00/標準労働時間1日8時間)
※プロジェクト先によって多少異なります。
※三六協定を遵守しています。
給与 月給 19万4000円~30万円 + 残業手当 + 賞与
※当社は年功序列ではなく、成果に見合った給与を支給しております。今回の採用に関しましては、あなたの経験・能力を考慮の上、加給・優遇いたします。
年収例
25歳/ 400万円
休日休暇 完全週休2日制(土・日)、長期連休(GW、夏季、年末年始 各7~10日)、年次有給休暇、慶弔休暇
◎年間休日 121日
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(7月)、賞与年2回(7月・12月)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費支給(当社規定による)
■残業手当、役職手当、家族手当、休日出勤手当、資格手当
■財形貯蓄制度
■社員旅行、会員制リゾートホテル(全国24ヶ所利用可能)、独身寮あり
■表彰(永年勤続など)
■サークル活動(テニス、ゴルフ、野球)
■プロジェクト先においては車通勤可(駐車場完備)
配属部署・教育制度 技術部への配属です。この部署に所属しているエンジニアは約80名。年齢層は23歳~50歳と幅広く、平均年齢は30歳前後です。プライベートでは、2~3ヶ月ごとにチームで飲み会や忘年会を開催。また、慰安旅行、忘年会、新入社員歓迎会のいずれかを毎年1回開催し、エンジニア同士の交流を深めています。

また、当社ではエンジニア5~10名でチームを作り、それぞれチームごとにビジョン(目標)を決め、意見を出し合いながら開発に取り組んでいます。開発を丸ごと任されるからこそ、クライアントの言いなりではなく、エンジニアが自主性を持って開発に臨み、自身のスキルアップを実現できるのです。

入社後は、OJT研修で実際に業務に携わりながら知識を蓄え、経験を積んでいただければと思います。その後は、半期に1回のペースで研修を実施。申請すれば、様々なカリキュラムの講座を受講することが可能です。講座は、実際に大手自動車メーカー出身の講師などが担当。「こんな講座があれば」という意見があれば、ぜひ提案してください。実際に社員の意見が実現した例も。

■研修講座の例
マイコンの基礎、組込み系ソフト開発手順、基本アルゴリズム、倒立振子制御の二輪型ロボット作成、モータ制御基礎、CMMI理論、MATLAB/Simulink研修など。
※その他にも階層別研修として、リーダー研修やマネジメント研修をご用意します。

会社概要株式会社コーワメックス

会社名 株式会社コーワメックス
設立 2006年12月26日
※創業:1982年7月
代表者 代表取締役 井村 佳人
資本金 3000万円
従業員数 544名
売上高 36億5900万円(2015年3月期実績)
30億3700万円(2014年3月期実績)
26億1100万円(2013年3月期実績)
23億2200万円(2012年3月期実績)
20億500万円(2011年3月期実績)
事業内容 【創意と工夫で未知なる可能性に挑戦し、人々が感動する技術とサービスを提供することで社会に貢献する!!】

◆総合エンジニアリングサービス(請負・業務委託・業務委任・特定派遣)
・自動車搭載製品の制御システム開発
 (機械・機器設計開発・評価実験、電気・電子・カスタムICの設計開発・評価実験、制御系ソフトウェア開発)
・航空宇宙機器の機体設計・解析及び航空機関連における各種システム・装備品の設計開発
・工作機械、各種専用機、自動組立機、電気制御機器等の設計
・CAE解析検証・試験

◆自社製品開発
・電子機器、制御機械開発
・設備、設備機器開発
事業所 ■本社/愛知県名古屋市中区金山1-14-18 A-PLACE金山5F
■刈谷事業所/愛知県刈谷市相生町1-1-1 アドバンス・スクエア刈谷4F
■浜松事業所/静岡県浜松市中区板屋町111-2 浜松アクトタワー26F
■福岡事業所/福岡県福岡市博多区博多駅東2-4-15 博多DKビル8F
■R&Dセンター/愛知県刈谷市高松町2-40
関連会社 ≫≫ジークホールディングス グループ
■(株)ジークホールディングス
■(株)アクロックス
■ニュートラル(株)
■エヌティ・ソリューションズ(株)
■シアルシステム(株)
■テクノライクス(株)
主要取引先 アイシン精機、アドヴィックス、イノアック、イビデンENG、エムエスシーソフトウェア、川崎重工業、岐阜車体、キャプテックス、コニカミノルタ、興和テムザック、三洋機工、ジェイテクト、CKD、ダイフク、デンソー、トヨタコミュニケーションシステム、トヨタ自動車、トヨタ車体、デンソーテクノ、デンソークリエイト、豊ハイテック、デンソーエスアイ、ブラザー工業、三菱重工業、三菱航空機、三菱重工 名古屋航空宇宙システム製作所、ヤマザキマザック、ヤマハ、ヤマハ発動 ほか (50音順、敬称略)
企業ホームページ http://www.kowamex.co.jp/
採用ホームページ 株式会社コーワメックス 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/kowamex
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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