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職種×勤務地
職種×業種
職種×特長
| 仕事内容 | 特装車の設計 常に新たなアイデアが必要とされる、チャレンジングな仕事です。除雪車や、消防車、地震体験車、警備車など…官公庁や企業など、お客さまの要望にあわせて様々な“改造車”を完成に導いてください。1台1台、オーダーメードで設計していく為、決して飽きることはありません。設計から完成まで一貫生産しているので完成したクルマも確認でき、ものづくりの醍醐味を感じられる環境です。 ◆こんなクルマをつくりました！ ・除雪車…豪雪地帯の官公庁からの依頼 ・トーイングトラクターやマーシャリングカー…空港の管理会社からの依頼 ・地震の模擬体験ができる起震車…地方公共団体からの依頼 ※6割が官公庁、4割が民間企業からの依頼になります。カスタマイズ等のリピート依頼も多くあります。 ◆仕事の流れ ▽「消防車が必要です」と、消防局から依頼がきます。 ▽どんな形にするか、付属品をつけるかなど企画や仕様の打ち合わせ。 ▽型式は◎◎で部品は▲▲を使用するなど、部材調達を実施。最適な部品がない場合は自ら設計します。 ▽見積もりを出し、受注価格を決定。 ▽スケッチを元に、CADで図面を作成。 ▽隣接する工場にいる製造スタッフと連携をとり、完成に導きます。 ▽完成。直接見ることができます！ ※役所への登録等まで、トータルに関わります。 |
|---|---|
| 応募資格 |
高卒以上
高卒以上 ■3D-CADを使用した設計経験をお持ちの方 ※特装車（消防車や除雪車など）に興味がある方、歓迎！ |
| 募集背景 | 官公庁のお客さまを中心に、安定した“製造依頼”があります。 会社を設立してから、確実に売上高や従業員数を伸ばしてきた当社。お客さまから信頼を頂いており、年々仕事依頼が増えているところです。1台1台オーダーメードの製品を提供している当社にとっては、設計力が必要。さらなる事業強化のため、会社の将来を担う即戦力を採用することになりました。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
本社／横浜市金沢区鳥浜町14-17
※転勤はありません。 交通
横浜新都市交通「鳥浜駅」より徒歩5分
|
| 勤務時間 | 8：00～17：00 |
| 給与 |
月給23万円～45万円 ※経験、能力、年齢を考慮した上で、加給・優遇いたします。 年収例
32歳・入社3年目・550万円
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| 休日休暇 | ◆年間休日125日以上！ 完全週休2日制（土・日）、祝日（※） 年末年始（7日）、GW（11日）、夏季（9日）、有給、慶弔 （※）…祝日が火曜・水曜・木曜の場合は、長期休暇へ繰り越し。 「長い休みをとってもらいたい」という代表の矢口が考えた取り組みです。 |
| 福利厚生・待遇 | ◆昇給年1回（4月）、賞与年2回（7月・12月） ◆交通費全額支給、各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ◆時間外手当、出張手当、住宅手当（世帯主の場合3万円／月） 家族手当（配偶者2万円、子1人につき5000円／月）、役職手当、皆勤手当 ◆社員旅行（2年に1度実施しています） ◆退職金制度、財形貯蓄制度、報奨金制度 ◆保養所完備、クルマ通勤OK、駐車場完備 |
| 課長より | ■課長の大川原の紹介 大手車体メーカーで設計として活躍していたが、工場の移転に伴い、転職を決意。5年間、不動産の営業として活躍した後、菱相自動車工業株式会社に入社。肥料を散布するための散布車や、地震の模擬体験ができる起震車の設計を手がけている。 大川原よりメッセージ 「ウチの仕事は受注設計。お客さまの要望にあわせて改造していきます。一部分のときも、ゼロからつくるときもある。責任重大ですけど、できあがった時の充実感はたまらないですね。一緒に、日本にも世界にもないような改造車を設計してみませんか。探究心が湧いてくるのも、この仕事の良い所ですよ」 |
| 配属部署・教育制度 | ■【生産管理部 技術G】への配属となります。 課長の大川原を筆頭に、現在、5名のメンバーが活躍中。うち4名が中途入社です。板金業や自動車関連業など、様々な業界から転職してきました。平均年齢は、30代後半です。 設計をサポートしてくれるCADオペレーター（女性）もいます。 ■少しずつ“菱相自動車流”の仕事を覚えてください。 入社後はできるところから覚えていただきます。まずはスケッチの作成から行ない、レイアウト作成、図面作成と少しずつ経験を重ねていってください。不明点については、しっかりサポートします。気軽に周りにいるメンバーに尋ねてください。部分的な設計であれば、早ければ1週間～2週間で覚えられます。長い目で一人前を目指していただければ大丈夫なので、じっくり腰を据えて働いてください。長く働ける環境が整っています。 |
| 会社名 | 菱相自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1982年11月1日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 矢口 滋 |
| 資本金 | 1000万円 |
| 従業員数 | 80名 |
| 売上高 | 11億9669万円（2010年3月期実績） |
| 事業内容 | ■特装車製造 消防車や除雪車、ボトルカー、現金輸送車、警備車など 他多数 ■車両販売 大・中・小トラック、バス、特装車、ボディー、新車、中古車、輸入車 ■車両整備 一般整備、車検、板金 ■塗装・架装 改修・改造 大・中・小トラック、バス、特装車、ボディー、オプション部品組替 ■レンタカー事業 冷凍車各種、バス、大・中・小トラック 他 ■輸入代理店事業 ボス（スノープラウ）、ミッキー（ボトルカー）、MCD（特装車用シャッター）、ＡＲＩ（移動式リフトアップシステム）、リアルパワー（発電機） |
| 事業所 | 【本社】神奈川県横浜市金沢区鳥浜町14-17 【営業所】 青葉営業所（レンタカー事業部）／横浜市青葉区田奈町5-6-106 【工場】 金沢第1工場／横浜市金沢区鳥浜町13-10 金沢第2工場／横浜市金沢区鳥浜町14-17 金沢第3工場／横浜市金沢区鳥浜町12-10 |
| 主要取引先 | 三菱ふそうトラックバス株式会社、いすゞ車体株式会社、日野自動車株式会社、各社トラックディーラー、東京コカコーラ株式会社、株式会社JALグランドサービス、日本自動車連盟(JAF)、東京ガス株式会社、UDトラックスジャパン株式会社、各高速道路株式会社、各地方自治体 等 （順不同、敬称略） |
| 企業ホームページ | http://www.ryoso.com/ |
菱相自動車工業株式会社の特装車の設計（163157）の転職・求人情報は掲載を終了しています。