1. エン転職TOP
  2. 施設・設備管理、技能工、運輸・物流系
  3. 運輸サービス、配送、倉庫系
  4. ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手
  5. サービス
  6. アウトソーシング
  7. 株式会社トーコー
  8. 求人詳細

「株式会社トーコー 東京本社/役員専属の運転手◆社員の9割以上が定年まで活躍/勤務のほとんどが待機時間/土日祝・年末年始休み」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エンジャパン】の転職サイトには、ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手の転職・求人情報が満載です!

役員専属の運転手◆社員の9割以上が定年まで活躍/勤務のほとんどが待機時間/土日祝・年末年始休み
株式会社トーコー 東京本社
プロ取材
東京都中央区にある東京本社に撮影スタッフと訪問し、採用担当の飯山さん、運転手の床波さんを取材。同社は『三菱UFJフィナンシャル・グループ』を有力なお取引先に持っており、安定経営に魅力を感じました。
エン転職 取材担当者
井手
取材担当者-井手
株式会社トーコー 東京本社NEW
掲載期間24/10/3124/12/11

役員専属の運転手◆社員の9割以上が定年まで活躍/勤務のほとんどが待機時間/土日祝・年末年始休み

正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
役員専属の運転手◆社員の9割以上が定年まで活躍/勤務のほとんどが待機時間/土日祝・年末年始休みイメージ1
運転時間は2~3時間で、待機中はすべて自由時間。年間休日120日かつ土日祝休みと、働きやすさも充分。実はお得の多い穴場な仕事なんです。
“引き算”の配慮が喜ばれるから、人生経験がモノを言う。
■会話は最小限が「正解」です。
送迎するのは、社長や役員クラスの方々。移動中も仕事をしていることが多く、車内は静かで快適であることが大切です。だから、気を遣って話しかける必要はなし。決められたスケジュールに沿って、安全運転に集中すればOKです。

■ハードな働き方とは無縁です。
1回につき20~30分ほどの短距離運転がほとんどです。一般的なタクシーとは違ってノルマや夜勤もなく、完全週休2日制で土日祝や年末年始もお休み。生活リズムが崩れないので、体への負担も少なめです。

■勤務中も自由時間が多めです。
残業は月40時間ほどになりますが、1日のうち実際に運転するのは2~3時間程度。残りのほとんどは待機時間です。仮眠をとったり、本を読んだり…一人の時間を自由に過ごすことができます。

VIPを送迎する仕事の中でも、ここまで働きやすい環境は貴重。無理なく続けられる条件がそろっているから、運転手の9割以上が定年やそれ以降まで活躍を続けています。落ちついた働き方ができる当社を、最後の転職先にしませんか。

募集要項

仕事内容
役員専属の運転手◆社員の9割以上が定年まで活躍/勤務のほとんどが待機時間/土日祝・年末年始休み
クライアント企業の専任運転手として、社長や役員クラスの方々を送迎します。運転エリアの地理や送迎のマナー、実技などは約1~2ヵ月かけて学べるので、未経験でも安心です。

◎スケジュールがわかっているので、安心です。
クライアント先に常駐し、あなた専用の車両が割り当てられます。車両は黒塗りの高級車が中心。一日のスケジュールや送迎先は予め決まっています。車両の点検やスケジュール確認から1日が始まり、社長や役員を取引先やホテル、ご自宅などに送迎。最後に日報を作成したら、その日の業務は終了です。

◎1日のうち運転するのは、2~3時間ほどです。
クライアント先にもよりますが、1回の運転時間は約20~30分。長時間運転することはあまりありません。また、実働8時間のうち、運転時間は計2~3時間ほど。ほとんどの時間は待機です。待機場所は、クライアント先にある運転手専用ルーム、オフィスのデスク、車両内などさまざま。待機中は仮眠したり、読書をしたり、ランチをしたりと自由に動けます。

◎遠慮なく、あなたの希望を伝えてください。
「定時にあがれる環境がいい」「月収を増やしたいので、残業が多いクライアントを担当したい」「タバコを吸わないお客様を乗せたい」など、希望があれば遠慮なくご相談を。「必ず叶える」とは言い切れませんが、できるかぎり運転手たちの希望を叶えています。また、クライアントへ配属後は、相談や質問などができるように、担当責任者があなたをしっかりサポートします。気軽に相談や質問をしてください。

※ノルマはありません。
※カーナビやドラレコは基本標準装備です。
※クライアントとの契約期間満了などにより、担当クライアントが変わることもあります。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

■普通自動車第一種運転免許(AT限定可)をお持ちの方
※学歴・転職回数・ブランク不問。社会人経験10年以上の方も歓迎します!
※運転手たちの前職は営業、事務、SE、飲食店スタッフなどさまざま。9割以上が未経験からスタートしています。
※販売や接客の経験(アルバイト経験も可)がある方は活かせます!
募集背景 『三菱UFJ銀行』を有力なお取引先に持つ、車両運行管理業務を手がけている当社。上場企業や銀行をはじめ200社以上と取引しており、社長や役員クラスの方々の送迎サービスを提供しています。また、業界に先駆けて導入した運行管理ITネットワークシステム『FIRST-RUNS(R)』が大きな強み。運行管理からメンテナンス、万一の事故の処理までをトータルに行なえます。最近は同事業者との合併もあり、取引先や案件数が急増している状況。そこに伴って、社員に安心して長く働いてもらえるよう、正社員での運転手採用をスタートしました。今回は運転手を10名以上増員します。
雇用形態
正社員

※3ヵ月の試用期間があります。その間の給与・待遇は本採用と変わりません。

\社員の90%以上が定年(65歳)まで勤務しています/
★定年後は、雇用延長で70歳まで勤務している方もいます。
勤務地・交通
東京都内および東京近郊のクライアント先
※希望を十分に考慮します。
※転居を伴う転勤はありません!
※主なエリア/港区、中央区、千代田区
※東京本社/東京都中央区新川2丁目1番5号
交通
各クライアント先により異なります。
※東京本社/日比谷線・東西線『茅場町駅』より徒歩3分
※原則、公共交通機関を利用していただきます。(勤務地により異なる)
勤務時間 8:30~17:30(実働8時間)
※1ヵ月の平均残業時間は約40時間です。
└残業とはいえ、運転時間より待機時間がほとんどです。
給与 月給23万6,000円~+賞与年2回+残業代全額支給
※サービス残業はありません。残業代は1分単位で支給します。

<月収例>
27万6000円(着任後+時間外月20時間)
35万円    (着任後+時間外月50時間+左ハンドル車)
★時間外勤務は必ず発生すると保証されたものではございませんので、あくまで目安です。
年収例
380万円/入社2年目
400万円/入社5年目
★年齢や経歴に関係なく、昇給していく制度があります!
休日休暇 《年間休日120日》
■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■年末年始(大晦日、お正月三が日)
■有給休暇(10日~20日)
■エフ休暇(生理休暇 ※ただし月1日有休として使えます)
※5日以上の連続休暇が取得可能です!

★安心して休めます。
万が一の場合に代理で運転できるように、本社には常に約7~10名の運転手が控えています。そのため、たとえば、急に体調不良になった場合なども、安心して有給休暇を取ることができます。
福利厚生・待遇 ■賞与年2回(6月・12月)
■交通費全額支給
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■出張手当
■特殊技能手当(左ハンドル手当、高級車手当、英会話手当など。それぞれ2万円/月)
■職能手当(入社5年経過後優秀者に4000円/年、上限4万円(60歳まで))
■乗務手当(担当先が決定し着任してから4000円/月)
■精勤手当(2000円/月、勤続年数に合わせて+2000円/年、上限1万5000円)
■調整手当
■深夜勤務手当
■休日勤務手当
■定期健康診断
■産業医との面談診察

★運転手の健康管理を徹底しています!
運転手たちが安心して長く働けるように、当社は健康管理を徹底。定期健康診断はもちろん、時間外勤務の多い社員や走行距離の多い社員には、月次ベースで産業医との面談診察を義務付けています。
教育制度 ■安心して始められる、充実の教育制度!
入社後はまず、約1週間の座学を実施。運転エリアの地理、送迎の際のマナー、コンプライアンスや守秘義務に関する事項、交通安全に関する知識などを学びます。その後は約1ヵ月の実技講習。事故防止のための技能研修などを行ないます。研修期間は約1ヵ月を想定していますが、その人の習熟度に合わせて変更。「まだあまり自信がない…」ということであれば、2ヵ月ぐらい研修することもあります。

■担当責任者がなんでも相談に乗ります!
クライアント先に配属された後は、担当責任者がバックアップ。なんでも遠慮なくご相談を。必要に応じ、担当責任者からクライアントに要望を出したり相談したりします。
運転手の90%以上が未経験スタート。 先輩社員たちの前職は営業、事務、SE、飲食店スタッフ、旅行業界、病院受付などさまざま。運転手やドライバーの経験がまったくなかった人たちでも活躍しています。また、40代・50代で当社に入社する人もいますが、直近では20代の入社者が多いのが特徴。若手世代の入社も急速に増えています。

長く働く社員が多く、90%以上の社員が定年の65歳まで勤務。もちろん条件面に変化はなく、70歳まで働いている方もいます。年齢問わず腰を据えて働きやすい環境です。

そして今回は正社員採用。若手にも長く働いてもらえるようにする狙いです。将来は役員候補としてマネジメントなどにも挑戦できるので、ぜひ積極的に上を目指してください!
転職・求人情報イメージ1
気くばりや心くばりを大切に運転することがポイント。そうすることで、社長や役員の方々からのあなたへの信頼が大きくなっていきます。
転職・求人情報イメージ2
入社後は研修で業務を習得。一人ひとりが自信を持てるまでしっかり教えることが当社のモットー。実務に活きる内容をお伝えするので、ご安心ください。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

今回は同社の仕事の魅力について伺いました。ひとつは、会話が必要最低限でいいこと。送迎するのは、社長や役員クラスの方々。移動中も仕事をしていることが多く、静かな車内が正しいそう。また、行先や時間はもとから指定済み。その通りに動くだけなので、ドライバーは安全運転にのみ集中できます。

そして、1日の大半は自由時間。実働8時間の内、運転は2~3時間。残りは全て待機時間です。お客様了解のもと、クライアント先の運転手専用室で仮眠したり、好きな本を読んだり、近場でランチを楽しんだり…お客様が車に戻るまで、自分だけの時間を過ごせます。

また、体の負担も最小限。土日祝はお休み。また、1回30分以下の短距離運転がほとんどなので負担も少なめ。売上ノルマもなく、重圧も一切ありません。これらは普通のタクシーとの大きな違い。無理のない環境ゆえ、長く働く社員も多いそう。ここでなら安心の毎日を送れそうだと感じました。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■仕事を通じクライアントと親身な関係になれる
送迎する社長や役員の方々との距離が縮まったと感じることが、運転手としての喜びとのこと。取材でお話を伺った床波さんは、担当している企業の社長からある日、「床波さん、色が黒くなりましたね」と笑顔で話しかけられたそう。前日にゴルフに行き、肌が少し焼けたことに触れられたそうで、「気軽に話しかけられる関係性になれたことがうれしかったですね」とおっしゃっていました。
厳しさ■クライアントに迷惑をかけられない重圧がある
想定通りにいかないことに焦りを感じることもあるようです。たとえば、目的地までのルートが渋滞しているときは、時間に遅れないように、別のルートを検討することも必要。クライアントに迷惑をかけてしまうと、同社に対する信頼に傷をつけることにもなります。また、学ばなければならない座学や実技内容は多く、日々の予習や復習にも時間がかかるとのこと。受験生のような日々が続く苦労はあるそうです。
この仕事の向き&不向き
向いている人■働きやすい環境を求める方
ノルマがなく土日祝はお休み。残業の少ない働き方も希望できます。精神的にも体力的にも負担が少ないため、安心して長く続けられる環境で働きたい人に向いています。
向いていない人■気くばりができない方
社長や役員クラスの方々に安心して乗っていただくには、安全運転や気持ちの良いコミュニケーションが大切です。気くばりや心くばりができない人は、信頼を手にすることはできないでしょう。

会社概要株式会社トーコー

設立 1988年
代表者 代表取締役社長 菱谷 浩三
資本金 4000万円
従業員数 705名
事業内容 車輌運行管理

<受賞実績>
■秘書・総務担当者が選ぶ役員運転手専門会社 No.1(2020年、日本マーケティングリサーチ機構調べ)
■社員を大切にしてくれる会社 No.1(2020年、日本マーケティングリサーチ機構調べ)
事業所 【東京本社】
〒104-0033
東京都中央区新川2丁目1番5号

【大阪本社】
〒541-0048
大阪府大阪市中央区瓦町2丁目1番1号
企業ホームページ http://www.toko-corp.co.jp
採用ホームページ 運転するのは “応接室” 。 三菱UFJフィナンシャル・グループを有力な取引先とする…
https://en-gage.net/toko-corp

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書または履歴書・職務経歴書による書類選考
STEP2
面接(1回)+運転実技試験(同日実施)
STEP3
内定(結果は合否にかかわらず、原則翌営業日にお知らせします。)
<応募時期にもよりますが、応募から1ヵ月以内に入社可能です!>
■選考期間:ご応募から内定までは1週間以内を予定しています。※面接の結果は原則翌営業日にお伝え出来ます。
■面接日時・就業開始日:できる限り、調整します。ご希望はお気軽にご相談ください。

<試験のポイント>
「車両発進時の全方向の安全確認」「通行中の歩行者や自転車への配慮」「無理な割り込みや加速の有無」など、安全性や快適性などを中心に運転をチェックします。常にお客様を乗せている感覚で運転していただければと思います。

※当該求人の採用・選考に関する業務の一部を【エン・ジャパン株式会社】に委託しております。今回の採用・選考に介して開示いただいた個人情報を同社へ開示することと、一部の業務を同社で実施することをあらかじめご了承ください。
応募受付方法 応募フォームよりご応募ください。
面接地 〒104-0033
東京都中央区新川2丁目1番5号
連絡先 〒104-0033
東京都中央区新川2丁目1番5号
担当採用担当 飯山・黒井
TEL03-5566-1050
個人名の表記について
企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。
エン転職は、世界一 信頼性の高い求人情報を目指しています。
エン転職は、求人企業が発信する情報にエン転職取材担当、井手の取材によるコメントを加え、さらに元社員や現社員からのクチコミ情報など多角的な情報を収集し、より信頼性の高い求人情報を提供しています。
もし、求人情報の掲載内容と事実に相違があった場合はエン転職事務局までご連絡下さい。調査の上、対応いたします。入社後に判明した相違点についても、情報をお寄せください。