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経営幹部、経営企画、事業企画の現在掲載中の転職・求人情報

経営企画(幹部候補)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2008/06/03 - 2008/06/30)

経営企画(幹部候補)
正社員職種未経験OK学歴不問転勤なし
運転席の仕事を知る方に、社長の席を任せたい。

「ドライバーの仕事は、ただ運転席に座ってアクセルを踏むだけではありません。 お客
様の為にアクセルやブレーキ一つひとつに気をくばり、冷暖房を調節し、道路や車線を
選ぶ。いかに車内で快適に過ごしてもらえるかを追求することが、ドライバーの本当の
仕事なんです。当社はそんな社員たちに支えられています。だから社長として、社員の
生活を支える為に安定した経営を続けたい。急激な成長は必要ないんです。堅実な経
営を続ける、今回はその為に力を貸してくださる方を求めます。長くご活躍いただくため
にも若い力が欲しいですね。求めるのは経験でも知識でもなく、社員をどれだけ想える
か。会社を支えるドライバーの仕事、考え方、環境を理解せずして管理する側に立つべ
きでないと考えているのです。入社される方にも、この考えに共感していただきたい。そ
して最低1年、運転業務を体験し、当社が求める管理職となって欲しいのです。その後、
役員や社長の席も用意します。それほど当社は今回の採用に力を入れているのです」

―― 社長の村山への取材より抜粋。

募集要項

仕事内容
経営企画(幹部候補)
キャリアアップに、限界はありません。

【社員の気持ちがわかる方に、経営を任せたい】
法人顧客が所有されるお車の運転業務を代行している当社。大手企業の社長や重役といった方々を中心にご利用いただいています。あなたに任せたいことは、当社の幹部候補。社員の職場環境、生活を支えることを重視し、経営に携わっていただきたいと思います。まず入社後、最短1年は社員を知るためにドライバーとして勤務してください。その経験を通じ、経験が積まれたと考えられたら本部で管理職をお任せします。将来的には、経営の全てをお任せするつもりです。

≪ドライバーの業務≫
▼本社での朝礼後、もしくは直行でお客様先へ。
▼お客様が外出する際に送迎。そのほか秘書的な業務も行ないます。
▼お客様の帰り時間に合わせて、退社となります。

※基本的にずっと同じお客様の専属です。

≪管理職の業務≫
・営業
・顧客管理
・運行管理
・社員の教育・研修

※現在5名の管理職が在籍。協力し合いながら業務を進めます。
※管理職就任後はまず既存顧客への営業活動からお任せします。
※力量に合わせて、ゆくゆくは役員としてご活躍いただきます。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎

学歴不問 年齢不問
■普通自動車免許(AT限定OK)
※特別な知識や経験は求めません。とはいえ、未来の幹部候補です。経営に対して興味がある、自ら企画して実行する仕事に就きたい、という方からのご応募お待ちしています。
※お客様のお車を使用して勤務します。そのため取り扱いには気をくばり、たばこを吸うこともできません。その点にご理解いただける方にご応募いただきたいと思います。
募集背景 私と共に経営に携わる方を、募集します。

社長である私が父から引き継いだ会社ですが、実は私の子供がみんな娘でして。現在、後継ぎがいない状況です。そこで今回、初のインターネットでの求人に踏み切りました。職種は経営企画。ドライバーを経験したのち管理職、実力次第で私の代わりも任せたいと考えています。            代表取締役社長 村山 陽
雇用形態
正社員

正社員
※試用期間3ヶ月あり。
勤務地・交通
本社/東京都中央区銀座1丁目27番12号 NUSビル
交通
東京メトロ有楽町線「新富町駅」より徒歩4分
都営浅草線「宝町駅」より徒歩4分
勤務時間 8:00~18:00(実働8時間)
※お客様により始業時間、退社時間が異なります。
給与 固定給制 月給24万円以上
※上記はドライバー職での最低給与額です。管理職では年俸制600万円以上となります。
※上記に加え経験、能力により優遇・加給いたします。
休日休暇 ■週休2日制(土、日 ※年に数回の土曜もしくは日曜出勤があります)
■祝日
■夏季休暇
■年末年始休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(入社より1年毎に1回)
■賞与年2回(試用期間終了より半年毎に1回)
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■通勤手当(3万円迄/月)
■残業手当
配属部署・教育制度 ■入社後はまず本部で研修を受け、次に現場への配属となります。現在、約100名のドライバーが在籍し、30代、40代の社員が多数。ほとんどが中途入社で、様々な前職を持つ社員が活躍しています。ドライバーは普段お客様先にいることが多いので日中はあまりオフィスにはいませんが、それぞれ本社に立ち寄ったときや現場に会いに行ったときなどは状況を報告したりと、コミュニケーションを深めています。

■管理職となった後は、運行営業部に配属。現在5名の管理職が働いています。細かい業務の区切りはありませんが、営業から顧客管理、ドライバーの教育などを行なっています。あなたも入社後は協力して分け合いながら業務を進めてください。

入社後、社内ルールやドライバーとしての知識などについてお教えします。その後は先輩や上司に同行し、お客様先で直接業務を覚えてください。また適宜、日本自家用自動車管理業協会や外部の研修を受けていただくこととなります。
≪経験豊富なスタッフが指導します≫
サービスの質を誇る当社では、ドライバーが行なうサービスの向上に注力しています。具体的には、ドライバー経験豊富なスタッフを当社の社員として迎え、身だしなみやマナー、車の状態などに対して指導を実施。いちドライバーとして最高水準のサービスが提供できるよう体制を整えています。

会社概要日本運行システム株式会社

会社名 日本運行システム株式会社
設立 1988年10月18日
代表者 代表取締役社長 村山 陽
資本金 2000万円
従業員数 130名
売上高 9億2500万円(2017年9月期実績)
9億1000万円(2016年9月期実績)
8億5700万円(2015年9月期実績)
8億5600万円(2014年9月期実績)
8億2900万円(2013年9月期実績)
事業内容 ■自動車運行管理請負業
■自動車運送取扱事業
■損害保険代理業
■自動車の整備及び販売

【所属団体】
■一般社団法人 日本自動車運行管理協会
■一般社団法人 日本秘書協会
事業所 本社/東京都中央区銀座1丁目27番12号 NUSビル
関連会社 バレーパーキングシステムズ株式会社
企業ホームページ http://www.n-u-s.co.jp/
個人名の表記について
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  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
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