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取材から受けた会社の印象
ダイハツ工業グループの一員としてグループ内での売上はトップクラスという同社。インドネシアやマレーシアなどの海外にも工場を展開しています。生産される部品や機械はほとんどの軽自動車に使用されるなど、業界でも知名度の高い企業です。
今回募集する滋賀工場ではエンジン系部品を軸にAT、CVT関連の駆動系部品を生産しています。自動車を動かすために重要なエンジン構成部品の一つであるエンジンのカムシャフトは、年間100万本以上の生産を誇っているそうです。
そんな同社の強みは、製品の企画開発、製造、納品まで一貫して取り組んでいること。設計した製品の評価も自社ですべて完結させることで効率的かつスピーディーな設計開発を進めています。
今後も既存の自動車技術を応用して、別の分野も伸ばしていきたいという同社。自社の品質を守りながら様々な施策を行っている同社だからこそ、多くの企業に選ばれていることが分かる取材となりました。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい◎構想したものが出来上がる達成感
構想した製造ラインが形となるまでは約2年を要するため、実際に稼働した時には大きな達成感を感じられます。また、製造ラインでつくられた部品が、どの車種に搭載されるかも把握できるそうです。自らが立ち上げた製造ラインで完成した部品が搭載された自動車を街で見かけると、自分の仕事が役に立っていることを実感できるのだとか。そんな時は大きなやりがいにも繋がっているとのことでした。
構想した製造ラインが形となるまでは約2年を要するため、実際に稼働した時には大きな達成感を感じられます。また、製造ラインでつくられた部品が、どの車種に搭載されるかも把握できるそうです。自らが立ち上げた製造ラインで完成した部品が搭載された自動車を街で見かけると、自分の仕事が役に立っていることを実感できるのだとか。そんな時は大きなやりがいにも繋がっているとのことでした。
厳しさ△裁量が大きい分、責任も大きい
その後の工程にも影響が出るため、納期は絶対厳守。そんな中で幅広い知識を身に付けながら、様々な業務を行わなければならない大変さがあると言います。また、分からないことはチームで解決できる環境ではありますが、少数精鋭のチームのためそれぞれが責任を持って業務に取り組む必要がありそうです。
その後の工程にも影響が出るため、納期は絶対厳守。そんな中で幅広い知識を身に付けながら、様々な業務を行わなければならない大変さがあると言います。また、分からないことはチームで解決できる環境ではありますが、少数精鋭のチームのためそれぞれが責任を持って業務に取り組む必要がありそうです。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎柔軟に対応することが得意という方
社内だけでなく、外部の方とも多くのやりとりが必要となります。幅広い業務をこなしながらやり取りを行い、時には細かい調整が入ることも。積極的にコミュニケーションを取り、柔軟に対応ができる方は活躍しやすいでしょう。
社内だけでなく、外部の方とも多くのやりとりが必要となります。幅広い業務をこなしながらやり取りを行い、時には細かい調整が入ることも。積極的にコミュニケーションを取り、柔軟に対応ができる方は活躍しやすいでしょう。
向いていない人△決められた業務をこなしたいという方
昨年新設されたての部門のため、チャレンジもしやすい環境です。風通しもよく、積極的に発言することも求められます。決まったことだけを淡々とこなしたいという方は向いていないでしょう。
昨年新設されたての部門のため、チャレンジもしやすい環境です。風通しもよく、積極的に発言することも求められます。決まったことだけを淡々とこなしたいという方は向いていないでしょう。
