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安立運輸株式会社
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安立運輸株式会社ルート配送ドライバー(新聞販売店への納品)◆半日勤務や週休3日もOK/残業ゼロ/8割が月収30万円超(1231322)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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ルート配送ドライバー(新聞販売店への納品)◆半日勤務や週休3日もOK/残業ゼロ/8割が月収30万円超の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2023/07/31 - 2023/08/27)

ルート配送ドライバー(新聞販売店への納品)◆半日勤務や週休3日もOK/残業ゼロ/8割が月収30万円超
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
<4時間×2回勤務>
シゴトの合間に、買い物やジムに行ってもイイんです。
★珍しい「4時間×2回」の勤務スタイル!
新聞を販売店に届ける当社のドライバー。1回の配送は約4時間で、それを1日2回行ないます。時間帯は『夕刊配送/11:15~15:15』『朝刊配送/22:45~翌2:45』。その合間の15時~23時頃、3時~11時頃は自由に過ごせるんです♪

★計16時間のフリータイムを楽しもう!
15時以降は、ジムやゲーム、動画視聴など趣味を楽しんだり、家族と夕食を囲んだりする社員も!役所や病院も空いているので便利です!また、夜3時~11時頃のフリータイムでしっかり睡眠も取れるので、ムリなく働けます。

★週3日休み・半日勤務もOK!
社員が長く働けるように…との想いから、ウチの社長はいろんな理想の働き方を叶えています。例えば「完全週休3日制」「1日4時間だけ勤務(朝刊だけ)」など。1人1人の希望に寄り添うので、定着率はバツグンです!

「ウチはホワイト企業だからね、今後もっと良い会社にしていくよ!」と語る社長。常に働きやすさ更新中の当社で、充実のマイライフを送りませんか?

募集要項

仕事内容
ルート配送ドライバー(新聞販売店への納品)◆半日勤務や週休3日もOK/残業ゼロ/8割が月収30万円超
印刷工場で刷り上がった『新聞』を販売店まで配送するドライバー職です。ルート配送なので、1度覚えたら安定して働けます。

【お仕事の流れ】
▼新聞の積み込み
会社から30分程の印刷工場に到着。30分程の待ち時間(休憩)後、ベルトコンベアから流れてくる新聞の束を10分程かけて2tトラックの荷台に積み込みます。新聞は1束10kgほどですが、ヒモでまとめているのでムリなく持てます。女性ドライバーも活躍中です。

▼販売店へ配送
販売店に到着したら、夕刊1分、朝刊5分程で販売店スタッフと協力して荷降ろし。きっちり数えて納品しましょう。配送先は2~6件程で、運転するのは合計2時間程(主に片道20km程度。長くて片道50km程度)と少なめです。終わったら30分程で帰社します。

▼自由時間を挟んで繰り返し
夕刊と朝刊の配送を行なうため、8時間の自由時間を挟んだら、一連の作業を繰り返し。それで1日の作業が完了です。

【当社で働くポイント】
◎体力的な負担が少ないです!
荷積み、荷下ろしの総時間は1時間程度で重たいものがないため、力仕事ではなく、体力的な負担が少ないです。

◎計16時間のフリータイムあり!
配送時間は、【夕刊配送/11:15~15:15】と、【朝刊配送/22:45~翌2:45】の1日2回。次の配送が始まるまでの時間は自由です。社員たちは、自宅で家族と過ごしたり、動画視聴やジムに行ったりと好きに過ごしています。

◎充実の教育サポートあり!
先輩の助手席に乗って学ぶことからスタート。業務内容や生活リズム、運転に慣れたらドライバーデビューです。不安なままひとり立ちさせることはないのでご安心くださいね。2~5コースをローテーションで担当しますが、まずは1コースずつじっくり慣れます。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

■入社時は、普通自動車免許があればOK!
└平成29年3月12日以前に取得(5t限定可)

◎準中型・中型免許(8t限定OK)があれば、早期に活躍できます。
◎これまでのスキル・経験は一切問いません!

★腰を据えて働ける支援あり!
幅広い社員が活躍中の当社は、いろんな働き方を歓迎しています。週休3日制や半日勤務なども実現してきました(待遇も変動あり)。また経験を積んだ後は4tトラックなどへの挑戦も可能。最近も未経験入社のメンバーが支援制度を利用し、中型免許を取得しました!

★希望に応じて、週休3日制、1日に4時間勤務も可能です。
お気軽にご相談ください!
※応募の前に電話で確認もOKです!
募集背景 ■今後に備えて、10名増員します!
1960年の創業以来、新聞輸送事業に取り組んできた当社。大手新聞社と長年にわたり取引を実施し、安定成長を続けてきました。培ったノウハウを活かし、配送品目を拡大するなど、事業拡大も続けています。

そんな当社は、長く働きやすい環境が整っていることから高齢化が進行中です。そこでノウハウを受け継ぎ、次世代を担ってくれるドライバーを新たに迎えることにしました。

また現在、市況の影響もあり、当社への依頼はますます増加傾向。人員体制の強化も必要ですので、今回は10名増員する予定です。10月までの入社を想定しています。
雇用形態
正社員

※試用期間が3ヶ月あります。
※試用期間中の給与や福利厚生等の条件に変更はありません。
勤務地・交通
本社/東京都荒川区東日暮里2-20-4
※転勤はありません。
※マイカー・バイク通勤OKです(駐車場完備)。
交通
東京メトロ日比谷線「三ノ輪駅」より徒歩9分
JR上野東京ライン・常磐線「三河島駅」より徒歩10分
勤務時間 変形労働時間制(平均実働8時間)
★残業はありません。

>>勤務は1日2回の合計実働8時間
■22:45~翌2:45(実働4時間)
■11:15~15:15(実働4時間)

※勤務と勤務の間は自由に過ごせます。
※日曜日と祝日は22:45~翌2:45のみの勤務となります。
給与 ★8割以上の社員が【月収30万円以上】
日給月給制24万7400円~30万円+各種手当+賞与年2回
※経験・能力を考慮して決定
※上記金額は固定残業代(月30時間分・4万4000円~)含む。超過分は別途全額支給。

※想定月収25万7600円以上
24万7400円は、2月の場合の最低金額です。
基本的には、ひと月30日計算の25万7600円以上になります。

★収入UPが可能!
希望者は新聞配送の他、臨時業務も担当可能。その分の手当を別途支給します。
年収例
500万円/主任補佐
590万円/主任
610万円/所長

★多彩な働き方OK!<実例>
・8時間勤務で週休3日制(月収例約17万円/年収例約230万円)
・朝刊配送のみ(月収例約15万円/年収例約200万円)
休日休暇 ■週休2日制(毎週1日+月1回休刊日アリ)
└週1回の休みは原則、曜日固定です。入社時に相談のうえ決定します。
■毎週半休アリ(日曜日と祝日は22:45~翌2:45のみの為、その日は半休となります。)
■有給休暇(2022年度の有休取得率は100%です)
■慶弔休暇
■産休(取得&復職実績アリ)
■育児休暇(取得&復職実績アリ)

★フレキシブルに働けます!
「配送4時間×1日2回」が基本スタイルですが、希望に応じて入社時から「週休3日制」「半日勤務」も可能(給与変動などあり)。

★自由に有給休暇が取れます!
タイミングは自由なので、気兼ねなくおっしゃってくださいね!
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(8月)
■賞与年2回(7月・12月)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)

<各種手当>
■交通費(月5万円まで ※車・バイク通勤の場合、月3万円まで)
■時間外手当(固定時間超過分を別途支給)
■安全運転手当
■役職手当
■資格手当
■誕生日お祝い金(誕生月に5000円)

<各種制度・補助>
■仮眠室あり(冷蔵庫・電子レンジ・給湯器)
■退職金制度
■永年勤続報奨金
■資格取得支援制度(取得費用を会社が全額負担)
└当社認定資格のみ…中型免許・運行管理者・危険物取扱者など
■車・バイク通勤OK(駐車場完備)
■定期換気・消毒液設置
■社内分煙
■制服貸与
■毎月のドライバー研修

<家族が増えても安心>
■家族手当(配偶者:月4000円、子1人につき:月4000円)
■結婚祝い金(1万円~5万円)
■出産祝い金(3万円)
■入学祝い金(1万円)
★結婚などで家族が増えても、安心して長く働けるようにサポートしています!
入社後の流れ ▼実務研修&運転の練習からスタート
まずは先輩の助手席で業務の流れを学んだり、トラックに乗って運転の練習をしたりしましょう。先輩が実務のポイントや運転のコツをアドバイスするので未経験でも大丈夫。

▼先輩の見守りのもと、ドライバーデビュー
先輩メンバーが横に同乗した上で、実務を体験していきます。困ったらすぐ助けてくれるので、安心してチャレンジしていきましょう。業務内容や当社の生活リズム、運転に慣れたらひとり立ちです!

▼いずれは、キャリアアップも
入社2年~3年目に主任補佐、その後4年~5年で主任へ昇格。入社10年程度で所長になることが可能。ブロック長、課長、部長、本部長、役員も目指せます。
ドライバーの声 ■S(30代女性)
ドライバー職はハードワークなイメージがあったけど、ウチは全然ちがって。運ぶモノも軽いし、残業もないから、ムリなく働けています。あと、曜日固定休みで、有休も取りやすいのはウレシイですね。

■M(20代男性)
未経験入社だったけど、研修も手厚くて運転もスグできるようになりました。 この事業は景気に左右されないから安定的なのが魅力。ウチは企業規模も大きいし、ホワイト企業だから実際長く働いてる人がほとんどです。

■K(60代男性)
新聞の積み降ろしは、配達員さんが手伝ってくれるから、チカラ自慢じゃなくても大丈夫。1回の勤務時間も短いし、スケジュールが明確に決まっているから、ムリなく働けるよ。

会社概要安立運輸株式会社

会社名 安立運輸株式会社
創業 1960年
代表者 代表取締役社長 出島 康佑
資本金 2200万円
従業員数 334名(2023年4月時点)
※グループ全体 414名
事業内容 ■読売新聞社発行の朝刊・夕刊輸送業務
■各スポーツ紙の輸送業務
■各エリアの折り込み広告輸送業務
■一般貨物輸送業務
事業所 本社営業所/東京都荒川区東日暮里2-20-4
横浜営業所/神奈川県横浜市旭区上川井町1967-1
埼玉営業所/埼玉県狭山市新狭山1-16-2
群馬営業所/群馬県藤岡市本動堂字上川原970-1
福島営業所/福島県福島市南矢野目字桜内31-3
郡山営業所/福島県郡山市富久山町福原字大塚4-1
宮城営業所/宮城県黒川郡大和町テクノヒルズ51番地
長野営業所/長野県茅野市宮川1382-1
新潟営業所/新潟県南魚沼市美佐島1648-1
栃木営業所/栃木県栃木市惣社町1693-7
主要取引先 株式会社読売新聞東京本社、株式会社報知新聞社、株式会社東京スポーツ新聞社、福島民友新聞株式会社、新聞輸送同盟会、株式会社報知エキスプレス、株式会社読売IS、株式会社宮城読売IS、株式会社新潟読売IS
企業ホームページ http://www.anritsutransport.co/
採用ホームページ 【安】心、【安】全に働ける会社社会に役【立】つ会社それが【安立】運輸株式会社
https://en-gage.net/anritsutransport_saiyo
個人名の表記について
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