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安立運輸株式会社

会社概要

  • 創業 1960年
  • 代表者 代表取締役社長 出島 康佑
  • 資本金 2200万円
  • 従業員数 334名(2023年4月時点) ※グループ全体 414名
  • 事業内容 ■読売新聞社発行の朝刊・夕刊輸送業務 ■各スポーツ紙の輸送業務 ■各エリアの折り込み広告輸送業務 ■一般貨物輸送業務

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2020年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 退職済み(2020年) / 中途入社 / アルバイト・パート
2.5
2020年時点の情報
給与制度:
新聞を読売新聞の各店舗に届ける仕事となります。
夜の仕事でデジタコと無事故、配達の無事故となればプラス得点が付き給料に影響するのでまじめに出来る方にはとても良いと思います。
時給も高めですし自分が働いていた当初はボーナスのようなものもありました。
正社員で働いてる方も朝夜と大変そうでしたが給料面ではとても良かったのではないかと思います。

口コミ投稿日:2022年10月02日
2021年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
事業の強み:
新聞輸送をメインでされてることだけあって、安定性は抜群。
車両保有数も200台以上と業界でも多い。
年齢がいっても働いてる方も多いので、事業の強みが働ける環境にも繋がってる。

直近では一般貨物にも着手をしているので、日々事業を拡大していきたいと考えて実行していることも今後の事業の強みになっている。

事業の弱み:
新聞輸送がメインでこだわってきたことで、一般貨物への着手が遅れしまったかもしれない。
発行部数も徐々に減っている状況なので、今後の動き方が問われる状態。
また営業部門も立ち上げ期なので、早急に立ち上がらせる必要がある。

他事業は一切行っていないので、今後は堅調なうちに他事業にも着手をしていかなければ縮小の一途をたどってしまう可能性がある。
口コミ投稿日:2021年03月31日
2021年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
<入社前イメージ>
運送・物流系なので、人が怖い、もしくは威圧的
事務所は少し汚いイメージがあった。

<入社後>
人は優しく、対等に接してくれる
役職者の皆さんも常に一定のテンションで接してくれる

事務所は綺麗で、デスク周りの環境も良い。
会議室や別フロアも綺麗で働くに関してなにか特別気になることはない。
口コミ投稿日:2021年03月31日
2021年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
成長・キャリア開発:
現在は研修等が少なく、キャリア開発ができる環境が整備されてない。
しかし、現在は社員がより成長できるような研修制度を企画している。

私のいる部署では好きな事を発信して、認められれば新しい事にもチャレンジできる環境なので、とても刺激的であり、提案内容等を考え抜く力が備わるので成長実感を得られる環境ではある。

働きがい:
会社を良くする為に色々な知識を取り入れる事、今までの経験をフルに出していかなけれいけない事、これらを駆使して提案し、企画が実行できることで会社を少しずつ成長させていけてる感じがして楽しい。

また採用だけではなく、何にでも挑戦できる環境の為、社内イベントやSNSの活用もしているのでもっと幅広いことに挑戦したくなる。

そのうえで、しっかりと休日をもらえているので、英気を養えてしっかりと業務に打ち込めている。
口コミ投稿日:2021年03月31日
2021年時点の情報
回答者:30代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2021年時点の情報
女性の働きやすさ:
女性も働きやすいと思う。
今は女性専用の休憩室もあるので、ゆっくりくつろげると思う。
また産休も取得されてる方を聞いたので、そうした当たり前は備わってる会社だと思う。

また時短で働かれてる方もいるので、「人」に優しい会社な事が分かる。
詰め詰めで働くような環境でもないので、少しずつ休憩を挟みながら仕事してる風景も見受けられる。
口コミ投稿日:2021年03月31日

クチコミについての、企業からのコメント

貴重なご意見をいただきありがとうございます。採用担当の渕上です。

良い点として『会社の安定性』についてコメントいただきありがとうございます。
当社は新聞事業を中心に展開し、読売グループなどと長きに渡り取引実績があります。
車両保有数も多く、今後はより事業展開をしていきたいという思いで、今回の一般貨物のドライバーを募集させていただくこととなりました。

また、現在ではドライバーの皆様がより働きやすくなるような環境整備を整えており、体の負担が少ないようなシフト組みや手当を始めとした福利厚生の充実を進めていく予定です。
反面、気になる点で頂いている『会社の将来性』については、ご指摘の通りです。

今回の募集のその一環ではありますが、今後は新聞の他にも様々な運送を手掛けていかなくてはと考えております。
その中でも当社がこだわっているのが、ドライバーの負担にならないような案件の獲得です。
現在はアパレルやダンボールなど日中に配送できるものを中心に稼働しています。

今後も社員に負担がかからないよう実働時間を考慮をしながら、より幅広く一般貨物の運送を手掛けていく所存です。
今後もよりよい会社にしていくために尽力していきますので、ぜひ気がついたことなどあったら声をかけていただければと思います。

ここまでお読みいただきありがとうございました。
2021.6.15 回答

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