- 【事業内容】
- 輸送用機械器具の製造および販売
勤務地
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 電動車向け減速機の設計 ※東証一部上場/WEB面接可能 「研究開発部門」にて減速機、ユニットの機械設計を担当して頂きます。【具体的には】 ・完成車の性能を満足する条件の定義 ・各種諸元値計算 ・設計者CAE（専用ツールによる解析） ・モデリング、作図等 ※年間のプロジェクト数は1～3つ程度であり、規模は1千万円～3，4千万円、期間は最短2年～最長3年半程度となります。 ※出張頻度は年に1～2回程度であり、宿泊期間は最大10日間程度です。 ※デファレンシャル（差動装置）以外の部品全般を設計し、ユニットとして機能・性能を満足させる仕事です。設計ツールは業界で最先端のソフトを導入しております。 【ポイント】 ◎東証一部上場の安定感に加え、AIやコスメなどの新規事業にも開発投資をするチャレンジングな社風です。 ◎働きやすい職場環境（年間有給取得率79%・在宅勤務導入)が魅力的です。 ◎中途社員比率は45％、離職率3％と中途採用でもプロパーと差がなく、活躍することが可能です。 ◎ご経験に応じて、基礎研究・要素開発、先行開発と幅広い開発フェーズに携わる事ができるため、設計者として技術力を磨く環境がございます。また、世界的にも稀であるDeffの量産体制、試験設備を始めとする工場環境に大規模投資を行っておりスケールの大きい仕事ができます。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問
【必須要件】 ・自動車業界での部品設計のご経験 ・CATIA V5での設計のご経験 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 ※3ヶ月間の試用期間があります。期間中の給与・待遇に変わりはありません。 |
| 勤務地・交通 |
本社事業所：愛知県豊橋市植田町字大膳３９－５
交通
豊橋鉄道渥美線「向ヶ丘駅」より徒歩15分
※名古屋市、浜松市から新幹線通勤をしている社員も多くいます。 |
| 勤務時間 | 8:10～17:00 （所定労働時間7.83時間） ※月の平均残業時間：30時間 |
| 給与 |
月給23.4万円以上 ※残業代は時間に応じて支給 |
| 休日休暇 | ＜年間休日118日＞ ■週休二日制（土・日） ※年に2～3回土曜出社あり ■夏季休暇 、年末年始休暇、GW休暇（9連休） ■産前・産後休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 ■特別休暇 ■有給休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給：あり ■賞与：年2回 ■社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険） ■通勤手当：会社規定により算出(上限10万円／月) ■家族手当：子1人につき13,000円／月 ■退職金制度 ■従業員持株会 ■財形貯蓄 ■各種団体保険（自動車・火災・生命等） ■ホンダ車紹介制度 ■社員食堂 ■売店 ■旅行代理店 ■保険代理店 ■各種クラブ活動 ■レクリエーション行事や社内イベント多数 ＜受動喫煙防止策＞ 対策有無：有 屋内全面禁煙、屋外に喫煙場を設置 |
| 会社名 | 武蔵精密工業株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1944年1月22日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 大塚 浩史 |
| 資本金 | 53億9428万円（2020年8月現在） |
| 従業員数 | 単体：1267名 連結：1万5120名 ※2021年3月末現在 |
| 売上高 | 単体：484億3700万円 連結：2047億1400万円 ※2021年3月期実績 |
| 事業内容 | 輸送用機械器具の製造および販売 |
| 事業所 | ■本社／愛知県豊橋市植田町字大膳39-5 |
| 企業ホームページ | http://www.musashi.co.jp/ |
武蔵精密工業株式会社（東証一部上場）の電動車向け減速機の設計 ※東証一部上場/WEB面接可能（1104640）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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