| 仕事内容 | 営業（公共工事の案件獲得を担当）★土日祝休み／7:30～10:30で時差出勤OK！ 県や市などの地方自治体からの発注を請けて、道路・河川・砂防ダム・上下水道・鉄道といったインフラ施設の設計を手がける当社。そうした自治体の担当者との関係構築や情報収集を通じて、案件獲得を目指すのが営業のミッションです。＜入札とは？＞ 地方自治体の入札は、公告から応募した複数企業が競う「一般競争入札」の他にも、自治体が選定した企業のみで競う「指名競争入札」や、事前に指名される「随意契約」という形式があります。指名競争入札・随意契約で案件を獲得するには、日頃から関係性を築いておくことが何より大切です。 ＜具体的な業務について＞ ▼担当者との関係構築 担当エリアの自治体に通いながら、世間話や業界情報の交換などを通じて、担当者とコミュニケーションを重ねます。信頼関係ができてきたら、工事のニーズや目的、規模、予算などもヒアリング。自社の実績や技術の説明、ニーズに合う施工技術の提案などを行ないましょう。 ▼情報収集 地方自治体が出稿している公告や事業計画書、業界ポータルサイトなどを見ながら、設計のニーズや入札時期などを確認。自社で受けられそうな案件があれば、先輩営業のフォローを受けながら、入札時に提示する設計プランの提案書や見積もり書を作成しましょう。 ▼契約書作成 発注・指名を獲得できたら、契約書を作成し自治体に提出。具体的な工法や工期などを決定するための打ち合わせに、営業が参加することもあります。 ※原則、市単位で担当エリアを決定。 |
|---|---|
| 応募資格 |
高卒以上第二新卒歓迎
＜高卒以上／第二新卒歓迎＞ ■要・普通自動車免許（AT限定可） ■建設関連業の営業経験 └経験年数や商材は問いません。顧客への提案や折衝ができる方を想定しています。 |
| 募集背景 | 1989年の創業以来、建設コンサルタントとして成長を続けてきた当社。当初はPC（プレストレストコンクリート）を用いた構造物の設計を専門的に請け負っており、その後は、鋼構造物・道路・河川・上下水道、鉄道構造物の設計……と、業務範囲を拡大してきました。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社への設計ニーズも右肩上がり。今後もより多くの案件を請け、人々の暮らしを支えていくため、当社の次世代を担う若手人材を募集します。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※2ヶ月の試用期間があります。給与・福利厚生に変更はありません。 |
| 勤務地・交通 |
本社／栃木県宇都宮市元今泉3-18-13
※転勤はありません。 ※担当エリアにもよりますが、訪問先は栃木県を中心とする関東エリアが中心です。 ★U・Iターン希望も大歓迎！ 栃木県では現在、東京圏（23区在住、都内から23区へ通勤しているか方）からの移住・定住を自治体が支援しています。条件を満たせば、世帯で移住の場合【100万円】、単身で移住の場合【60万円】の補助金が支給されますので、「栃木で暮らしてみたい」という方はぜひご活用ください。 ※詳細な条件については、自治体（栃木県）のホームページをご覧ください。 交通
本社／JR宇都宮線「宇都宮駅」より徒歩15分
※マイカー通勤OKです。 |
| 勤務時間 | 基本勤務時間9:00～17:30（所定労働時間7.5時間） ※残業は月20時間程度です。 ★時差出勤制度を導入中！ 所定労働時間を守り、7：30～10：30の間（30分単位）で好きな時間に出社OK。9時前に出勤して早上がり、9：30～10：00の間で遅め出勤など、生活スタイルに合わせて柔軟に働いています。 |
| 給与 |
月給22万円～40万円＋各種手当＋賞与 ※経験・能力・前給を考慮し、金額を決定します。 ※残業代は別途全額支給いたします。 年収例
400万円（25歳・経験3年）
470万円（30歳・経験8年） 600万円（40歳・経験15年） |
| 休日休暇 | ＜年間休日124日！＞ ■完全週休2日制（土日休み） ■祝日 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■産休・育休 ■有給休暇（平均取得日数：11日／午前・午後の半休取得もOK） ■慶弔休暇 ※5日以上の連休取得も可能です。 ★メリハリをつけて働けます！ 業界では珍しく、土日祝休み＆年休124日と休日がたっぷり。週末は業務関連の勉強をしたり、英語や中国語などの語学スキルを磨いたり、映画など趣味の世界に浸かったり…と、自由に過ごせます！ |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回 ■賞与年2回 ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■期末賞与（業績に応じ、支給いたします） ■確定拠出年金 ■奨学金返済支援制度（奨学金の毎月返済額の50％・年24万円を上限に卒業後5年間会社が負担します） ■退職金 ■福利厚生倶楽部 ■社員旅行（2年ごと／費用会社負担）※現在は実施を見送っています。 ■社員親睦会補助（費用会社負担） ■オフィス内分煙 ＜各種手当＞ ■交通費（全額支給） ■時間外手当（全額支給） ■資格手当 ■ライフプラン手当（月5000円） ■家族手当（条件付き） ■住宅手当（条件付き） |
| 配属部署 | 本社の営業部メンバーは、40代、50代、60代の計5名。中には業界経験25年という大ベテランもおり、ここ数年の定着率は100％と長く働く人が多いです。マジメな人が多いものの堅い雰囲気ではなく、オフィスでは趣味のゴルフやお酒の話題で盛り上がることもしばしば。営業という仕事柄、みんなコミュニケーションを取るのが好きで、雑談や相談も気軽にし合っています。 最初は、そうした先輩たちが同行しながら仕事の流れなどをレクチャー。情報の集め方や入札する際の提案書・見積書の作り方なども2～3年かけて丁寧に教えますので、安心してご入社ください。 |
| 会社名 | 株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント |
|---|---|
| 設立 | 1989年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 荘司 和彦 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 171名（2023年6月現在） |
| 売上高 | 6億9208万円（2022年9月期実績）※決算期変更 22億4701万円（2022年5月期実績） 22億4747万円（2021年5月期実績） |
| 事業内容 | ■道路構造物の設計 PC橋、鋼橋、歩道橋、ペデストリアンデッキ、橋脚、橋台、基礎、動的解析、耐震補強、架設計画、仮設計画 ■鉄道構造物の設計 駅改良、耐震補強、鉄道施設、高架橋、橋梁、鉄道近接の仮設物、近接影響検討 ■保全維持 橋梁点検、診断、補修、補強、耐震補強設計 ■道路設計 道路計画・設計、交差点計画・設計、電線共同溝設計、測量 ■河川 河川の計画・設計、護岸 ■砂防ダム 砂防ダムの計画・設計 ■上下水道 上下水道の計画・設計、施工管理 建設コンサルタント／建02第5594号 測量業／第（6）-23905号 |
| 事業所 | 本社／栃木県宇都宮市元今泉3-18-13 東京支店／東京都港区芝浦3-17-12 吾妻ビル3F |
| 関連会社 | ＜持株会社＞ 人・夢・技術グループ株式会社（東証プライム上場） ＜グループ会社＞ 株式会社長大、基礎地盤コンサルタンツ株式会社、株式会社長大テック、順風路株式会社、株式会社エフェクト、株式会社ニックス |
| 企業ホームページ | https://kk-pc.co.jp |
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