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職種×業種
| 仕事内容 | 設計 「CAT」ブランドの建機の設計をお任せします。■新キャタピラー三菱が製造する「CAT」ブランドの建設機械。その設計をお任せします。設計の実務経験は不問。異業界・異業種からの転職者も活躍しています。「モノづくり」に対する意欲を何よりも評価いたします。 ～お任せするのは下記2種類の設計いずれか～ 【カスタマイズ設計】お客様企業の要望をお伺いし、親会社である新キャタピラー三菱とともにそのニーズに適合した車体をイチから設計していきます。例えば「超湿地仕様車」や「トンネル仕様車」など、特殊な車両も多くあります。 【標準機設計】油圧ショベル、ホイールローダー、ブルドーザーなど現在運用している建機（標準機）の種類は約25種類。それらのモデルチェンジなどに伴う車体設計・油圧機器の設計などを担当します。 ※使用するのは3D-CADソフト「Pro/ENGINEER」です。入社後の座学研修と実務を通して、使用方法についてはお伝えしますのでご安心ください。CADの経験がない方も活躍しています。1つの案件につき、約2年程度の時間をかけて完成させます。 |
|---|---|
| 応募資格 |
大卒以上職種未経験歓迎
大卒以上 37歳くらいまでの方【第二新卒・実務未経験の方大歓迎！（ただし、27歳まで）】 ～下記いずれかの条件に当てはまる方～ ■工学部などをはじめとする理系学部をご卒業された方 ■何らかの設計経験をお持ちの方 ～下記のような志向性をお持ちの方は歓迎します～ ■機械いじりが大好き ■どちらかといえばモノづくりに向いていると思う ■好奇心旺盛で新たな技術に興味がある ■ジックリと時間をかけてする仕事が好きだ |
| 募集背景 | 業績好調！当社の今後を担う人材を募集します。 新キャタピラー三菱の100％出資子会社として、ブルドーザーやショベルカーの設計を行なっている当社。安定したバックボーンのもと、堅実な成長を続け、設計案件数も増加しています。そこで、今後の展開を担っていただく若手から中堅の方の採用を行ないます。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
【本社】
神奈川県相模原市田名3700 ※新キャタピラー三菱（株）相模事業所内 交通
JR横浜線「相模原駅」より送迎バス20分
※駅と会社直通の送迎バスが1時間毎に出ています。もちろん、マイカー通勤もOKです！ |
| 勤務時間 | 8：15～17：15（実働8時間） |
| 給与 |
固定給制 月給20万500円以上 ※あくまで未経験・新卒者の場合のモデル給与です。経験・能力・年齢などを考慮のうえ優遇いたしますので、面接の際にご相談ください。 年収例
25歳（経験3年）／年収413万円
30歳（経験8年）／年収552万円 |
| 休日休暇 | ★年間休日は120日以上★ ■週休2日制（土曜・日曜 ※年1～2回の土曜出社あり） ■夏季、年末年始、GW、有給、慶弔 ※当社の夏季休暇は「子供達が夏休みに入った直後、5連休」と「お盆の時期、9連休」の2回にわたってご用意しています。ご家族をお持ちの方にとっても、独身の方にとっても嬉しい制度です！ |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（7月）、賞与年2回（6月・12月 ※2006年実績4.5ヶ月分） ■交通費全額支給 ■各種社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金） ■残業手当全額支給 ■住宅手当（借家の場合支給／独身者：上限2万円まで・既婚者：上限4万円まで） ■制服貸与、保養所あり ■退職金制度、財形貯蓄制度、報奨金 ■車通勤、駐車場完備、私服可（通勤・退勤時のみ） |
| 当サイトから入社した、 社員をご紹介！ | ■佐々木学（26歳）自動車部品メーカーで品質保証として3年2ヶ月活躍後、設計がやりたいと思い転職。 「実務未経験でしたが、CADもイチから学ぶことができました。2ヶ月間の研修のおかげでスムーズに現場へ。実際、給与は前職より下がったのですが、待遇が良いので生活は充実しています。社長との距離も近いので働きやすいですね」 ■宇野貴志（24歳）自動車部品の一次サプライヤーで生産ラインの設計を担当。この経験を活かし、動くモノの設計を手がけたいと思い転職。 「新キャタピラー三菱との交流、155円で食べられる食堂、社内ダーツなど。働きやすい環境です。朝が早いのは大変ですが（笑）、シャトルバスもあるので便利です！」 |
| 配属部署・教育制度 | 当社は全員が設計者。異業界・異職種からの転職者も数多く活躍しています。40～50代のベテランも多数いるので、イチから設計のプロを目指せます。 【転職者をご紹介！】 ■吉岡（29歳／経験年数1年4ヶ月）…前職はCADオペレーター。もっと自分の裁量で進められる仕事を探して転職。当社の「自分のペースでジックリと開発に取り組める」環境に魅力を感じて入社しました。 ■綱川（27歳／経験年数1年6ヶ月）…空調関係の設計担当から、プログラマーへの転職を経験。だがもう一度「モノづくりがしたい」との想いから当社へ転職。2D-CADの経験を持っていたので、当社の仕事への移行もスムーズでした。 入社後、設計に使用する3D-CADソフト「Pro/ENGINEER」の講習を行ないます。2ヶ月程度、座学と実務を通して、イチから設計に関するスキルを積むことができます。また新キャタピラー三菱や三菱重工が主催する技術や一般教養に関する講習会にも参加可能。設計者として一流を目指せる環境です。また、大型特殊免許も会社の費用で取得可能。自分で設計した建機を実際に自分で操縦し、建機についてのノウハウを体得することができます。 |
| 会社名 | エス・シー・エム・サガミエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2003年7月1日 |
| 代表者 | 取締役社長 雨宮 信一 |
| 資本金 | 1000万円（新キャタピラー三菱株式会社100％出資） |
| 従業員数 | 26名（2008年6月現在） ※他、協力会社からの派遣スタッフ23名が在籍しています。 |
| 売上高 | 2億6900万円（2007年12月期 実績）※決算期が12月期に変更となったため9ヶ月分の実績になります。 ※従来の決算月（3月期）計算では3億5700万円。4年連続で売上UP！ 3億2800万円（2007年3月期 実績） 2億1400万円（2006年3月期 実績） 1億7700万円（2005年3月期 実績） |
| 事業内容 | ■新キャタピラー三菱 相模事業所生産製品に係る改造設計開発 ■新キャタピラー三菱 相模事業所生産製品の設計開発支援 |
| 関連会社 | 新キャタピラー三菱株式会社 |
| 企業ホームページ | http://www.cmse.co.jp/ |
エス・シー・エム・サガミエンジニアリング株式会社の設計（107894）の転職・求人情報は掲載を終了しています。