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富士重工業株式会社(東証一部上場)ボディ設計(102121)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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制御設計の現在掲載中の転職・求人情報

ボディ設計の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2007/06/15 - 2007/07/12)

ボディ設計
正社員上場企業
思想のある、クルマづくりを。
     SUBARUのマシンには、2つの独創性がある。
     ボクサーエンジン。そして、シンメトリカルAWD。
     数多の国産車を見渡しても、同じようなクルマはない。

     富士重工業の開発思想は、ただ一つ。走りの追求である。
     コストダウンを進めるのは、欠かせないミッションの一つ。
     だが同時に、細かな部品の一つにも、手を抜きたくはない。
     SUBARUは、あくまでも完成度の高さで勝負する。
     いたずらに、部品の質を下げる行為はしない。
     もちろん、車体やシャシーにおいても、そうだ。

     SUBARUのアイデンティティは、走りの追求であり、
     走りを楽しめないクルマに、SUBARUブランドは似合わない。
     そして、ユーザーが望むのもまた、走りなのだと信じている。

募集要項

仕事内容
ボディ設計
“SUBARUらしい”クルマを生み出す。

車体・シャシーの設計をお任せします。走りを追求したクルマづくりを行なっている当社。水平対向エンジン、シンメトリカルAWDという独創的な構造とともに、安定した走行性能を生み出しているのが車体・シャシーです。現在、開発車種が増加傾向にあり、クルマの“顔”とも言うべき車体・シャシーの進化が求められています。あなたの手で、新たなSUBARUブランドを生み出してください。

<具体的には>
経験や適性に応じて、以下のような仕事をお任せします。
■軽量化や安全性能の向上を目的とした車体設計・開発
■インパネ・ナビゲーション・シート・ワイヤーハーネス・空調システムなど、車体の内装部品や電子部品・機能部品に関するモジュール設計・開発
応募資格
高卒以上

高卒以上
■理系出身の方(※第二新卒歓迎)
募集背景 更なる進化を見据えて。

2007年2月に、新中期経営計画を策定した当社。重要課題の一つとして、「人材育成と組織力の強化」を進めていくことになりました。今後、開発機種も増加する中、トヨタ自動車との提携効果を拡大するとともに、SUBARUらしさを更に追求していきたいと考えています。
雇用形態
正社員

正社員
勤務地・交通
群馬製作所/群馬県太田市スバル町1-1
交通
東武伊勢崎線「太田駅」より徒歩8分
勤務時間 8:00~17:00
※フレックスタイム制あり コアタイム 10:00~15:00 標準労働時間1日8時間
給与 大学院卒:月給22万4000円以上、大卒:月給20万2000円以上、高卒:月給15万9000円以上
※上記はあくまでも2007年度の新卒初任給。経験・年齢・能力を考慮した上で決定します。
休日休暇 完全週休2日制(土・日 ※夏季のみ曜日一部変更あり)、祝日
GW・夏季・年末年始・年次有給・特別・慶弔休暇 【年間休日】121日
福利厚生・待遇 昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月)、交通費全額支給、家族・時間外勤務・住宅手当、雇用・労災・健康・厚生年金保険、退職金、企業年金、育児休業制度、保養所、研修センター、住宅、病院、診療所、体育館、各種コート、生協、研修制度:階層別プログラム、職能別プログラム、国際化プログラム

会社概要富士重工業株式会社(東証一部上場)

会社名 富士重工業株式会社(東証一部上場)
設立 創業:1917年
設立:1953年7月15日
代表者 代表取締役社長 吉永 泰之
資本金 1537億9500万円
従業員数 【連結】27,509人
【単独】12,717人
※2013年3月末日現在
売上高 【連結】
1兆9129億6800万円(2013年3月期実績)
1兆5171億500万円(2012年3月期実績)

【単独】
1兆3441億1000万円(2013年3月期実績)
1兆389億1700万円(2012年3月期実績)
事業内容 【自動車】普通自動車、小型自動車ならびにその部品の製造、修理および販売、軽自動車の販売
【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
【産業機器】 発動機および発動機搭載機器、農業機械、林業機械、建設機械その他各種機械機具ならびにその部品の製造、修理および販売
【エコテクノロジー】 特殊車両、塵芥収集車等の製造、販売および修理
事業所 本社、大宮スバルビル、東京事業所、 群馬製作所、埼玉製作所、宇都宮製作所、半田工場、半田西工場
企業ホームページ http://www.fhi.co.jp/
個人名の表記について
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