- 【事業内容】
- ―東武鉄道株式会社100%出資子会社― ■鉄道設備の保全および管理業務 ■鉄道土木・建築施設の保守・検査業務 ■電気設備・電気通信設備の保守・検査業務
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職種×業種
仕事内容 | 鉄道施設メンテナンススタッフ 東武鉄道463.3kmの線路・電気設備の安全を守る。【東武鉄道の安全運行に欠かせない、電気設備のメンテナンスをお任せします】 列車は電気をエネルギー源として動いています。その電気は、まさに列車運行の根幹。常に列車が安全に運行できる状態に保つことがあなたのミッションです。 ――お任せするのは、以下のような業務です。 ■変電所を点検。電気の流れる量に問題はないかを確認したり、機器のメンテナンスを行ないます。 ■電車に電気を流すための架線を点検・補修します。終列車後に専用の電気検測車を使用して電車線の状態チェックを行ないます。 ■駅と駅の間に設置されている信号機を定期的に検査します。加えて列車を他の線路へ移動する際の道筋を切り換える“転てつ器と信号機の連動”のチェックをします。運行状況を安全に保つ要となる機器を扱うため、一番難易度の高い仕事です。 ■駅のホームに設置される、発車時間や行き先を表示した発車案内表示器や放送・案内などの機器の検査や補修を行ないます。 ※チーム制をとり、毎日点検を行なっています。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎
学歴不問 20歳~35歳まで 【未経験者歓迎】 ※正社員登用はもちろんのこと、さらにレベルアップを希望される方は東武鉄道(株)へ転籍をし、活躍していただくチャンスがあります。末永く腰を据えて働ける方、お待ちしております。 |
募集背景 | 技術を継承していくために、若手を採用いたします。 当社はベテラン層が多く活躍しており、世代交代に向けた、技術の継承が急務です。責任を持って技術を伝え、若手を育てていきたいと思います。 |
雇用形態 |
契約社員
契約社員(正社員への登用制度があります) |
勤務地・交通 |
■東武沿線の各メンテナンスセンター(東京、千葉、埼玉、栃木、群馬)
交通
※勤務地により異なる。
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勤務時間 | 8:30~16:45(実働7.5時間) ※メンテナンスの都合上、月に2~3回程度、22:00~翌5:00の間に勤務していただくことがあります。 |
給与 |
月給16万5000円 ※別途、精勤手当があります(欠勤・遅刻・早退がなかった場合、月2万円支給)。 ※上記はあくまで最低保証額です。 |
休日休暇 | ◆4週8休制 ※4週の間に8日の休みがある休日システムです。 ◆夏季(3日)、年末年始(4日) ◆有給、慶弔 |
福利厚生・待遇 | ◆賞与年2回(7月、12月) ◆交通費全額支給、各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◆時間外手当、出張旅費 |
キャリアパス | 【東武鉄道(株)への転籍制度があります】 東武エンジニアリングでメンテナンススタッフとしてご活躍いただきます。キャリアステップとして正社員登用制度があります。また、正社員登用後、さらなるレベルアップを希望される方は、東武鉄道へ管理者として転籍する道もあります。 |
配属部署・教育制度 | 東京、千葉、埼玉、栃木、群馬の各メンテナンスセンターへの配属です。各メンテナンスセンターの担当エリアで検査・補修を行なっています。社員はベテラン揃い。皆、「自分が保守するからこそ、東武線の安全が守られているんだ」という責任感とプライドを持って仕事に臨んでいます。 入社後1ヶ月間は能力開発センターにて知識を習得していただきます。会社、仕事の概要についてなど、深く理解できるようにします。その後、現場にてベテランの先輩方が責任を持って基本的な業務から少しずつ、技術を継承していきます。 |
会社名 | 東武エンジニアリング株式会社 |
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設立 | 2003年2月20日 |
代表者 | 取締役社長 眞島 朗 |
資本金 | 2500万円(東武鉄道株式会社100%出資) |
従業員数 | 535名(2019年4月1日現在) |
事業内容 | ―東武鉄道株式会社100%出資子会社― ■鉄道設備の保全および管理業務 ■鉄道土木・建築施設の保守・検査業務 ■電気設備・電気通信設備の保守・検査業務 |
事業所 | ■本社/東京都墨田区押上2-18-12 |
企業ホームページ | http://www.tobu.co.jp/recruit/pro-railway/ |
採用ホームページ | 東武鉄道グループ 東武エンジニアリング株式会社 私たちと一緒に働きませんか? https://en-gage.net/tobu_saiyo3 |
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