仕事内容 |
高速道路の施工管理 ◎官公庁などの発注者を支援しているため土日祝休み、年間休日120日以上 建設コンサルタントとして、官公庁と取引を行なっている当社。あなたには、高速道路の点検業務や施工管理業務をお任せします。高速道路は「いつも万全、支障がなくて当たり前」が求められるものです。万が一にも崩壊などが起らぬよう点検し、維持管理していくのが私たちの役目。発注者支援を通して、インフラを支えていく仕事です。
<具体的な業務内容> ■高速道路の点検業務 主に以下2種類の点検を行なって、高速道路を維持・管理します。
・日常点検 高速道路を車で走行しながら、舗装の傷み、道路の穴といった異常がないかをチェック。異常があれば車を停めて応急処置を行ないます。点検は基本的に2人1組で実施。点検後は道路の状態を報告書にまとめて、補修担当の協力会社に共有します。
・定期点検 橋梁やトンネル、法面などの構造物を長期的に良行な状態に維持するために、定期的に点検を行ないます。点検は基本的に2人1組で実施。構造物に近接した目視点検や点検ハンマーを使用して構造物を打音・触診して構造物の状況を把握します。
◎点検業務の詳細については【仕事のポイント】の項目もぜひ併せてご覧ください。
■高速道路の施工管理・発注者支援 発注者側の支援として、補修工事などの現場の監督や段階確認、図面作成及び、数量算出などの業務を行ないます。施工管理者として幅広い業務を担い、今までの経験を生かして、自分のスキルアップが図れます。一つの現場に複数名の施工管理スタッフが入っていますので、困ったときは、相談出来ますので安心です。
◎入社後は高速道路に関わる業務をメインに担当していただきますが、ゆくゆくはダム建設や河川工事といった幅広い公共工事に携わることも可能。官公庁の伴走者として、都市づくりを支えていきましょう。 |
応募資格 |
学歴不問ブランクOK
■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 ■以下のいずれかの資格をお持ちの方 ・1級または2級土木施工管理技士 ・1級または2級土木技術者(土木学会) ・技術士補 ・RCCM(建設部門、農業部門ほか関連部門) ・技術士(建設部門、農業部門はか関連部門)
◎学歴、就業ブランクは問いません。社会人経験10年以上の方、歓迎です。 ◎施工やメンテナンスで高速道路に携わっていた方、歓迎です。 ◎既存メンバーの9割以上が中途入社です。資格を活かし、発注者支援で力を発揮してくださる方をお待ちしています。
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募集背景 |
1990年の設立以来、官公庁と取引を行ない、公共事業の建設コンサルタントを営んできた当社。河川や道路などの公共工事に伴う、調査設計・発注者支援・メンテナンス管理などを一貫して手がけています。また、ハザードマップ作成などの防災計画、過疎地域の活性化といった開発計画の策定なども行ない、幅広い業務を手がけられることも当社の特徴の一つ。継続的にご依頼をいただき、安定した経営基盤を築いています。
近年は建設業界が活気づいていることもあり、業績は好調。そこで組織体制強化のため、またスタッフがより余裕を持って働ける環境を整えるためにも、新たな戦力を迎えることにしました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 ※試用期間3ヶ月あり(期間中の給与・待遇は変わりません) |
勤務地・交通 |
以下のエリアにある各拠点および各現場での勤務となります。 ■愛知県/名古屋市、一宮市、豊田市ほか ■岐阜県/各務原市、美濃加茂市ほか ■静岡県/静岡市ほか ■滋賀県/彦根市
<名古屋事業部/面接地> 愛知県清須市須ケ口駅前1-17 メゾン須ケ口2 2F
交通
勤務地により異なります。 ◎マイカー通勤可、駐車場完備です。 ◎現場への通勤は直行直帰となります。 ◎健康やご家庭のことを十分に配慮し、勤務地を決定。条件により新幹線通勤も可能です。
<名古屋事業部/面接地> 名鉄名古屋本線・津島線「須ヶ口駅」より徒歩1分
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勤務時間 |
8:30~17:30(実働8時間) ◎残業は月平均10~30時間程度。プライベートの時間をしっかり確保できる環境です。 |
給与 |
月給30万円~50万円+賞与年2回(昨年度実績4ヶ月分) ◎経験・年齢・能力等を考慮の上、優遇いたします。 ◎別途、業績に応じて期末賞与の支給あり。各種手当も充実しています。
<前職給与も考慮します!> 当社にこれまで転職してきた社員は全員、前職からの給与UPを叶えています。給与額はとても大事なことなので、じっくりと相談して決めましょう。
年収例
430万円/27歳(入社1年) 510万円/36歳(入社1年) 620万円/41歳(入社2年) ※いずれも各種手当を含む。
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休日休暇 |
<年間休日120日以上> ■完全週休2日制(土日) ┗土日出勤が発生した場合には、振替休日を取得していただきます。 ■祝日 ■GW休暇(暦通り) ■年末年始休暇(6日間) ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■産休育休(取得実績あり) |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(8月・12月/昨年度実績:4ヶ月分) ■期末賞与(4月/業績による) ■交通費(上限月5万円) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
<各種手当が充実!> ■時間外手当(全額支給) ■住宅手当(月1万円) ■家族手当(配偶者:月1万500円、子ども一人あたり:月5500円) ■職務手当 ■資格手当 ■単身赴任手当
<その他> ■制服貸与 ■退職金 ■報奨金 ■マイカー通勤可、駐車場完備
<資格取得時に祝い金を支給します!> ・技術士:祝い金100万円(平成30年度4名合格) ・RCCM:祝い金50万円(平成29年度3名合格) ◎その他の資格に関しても、取得費用の負担など支援制度があります。 |
先輩社員の声 |
私はもともと地場の建設会社で働いており、年齢が50代後半だったので転職は厳しいかな…と思ったのですが。面接で話を聞くと、私と同年代で転職してきた社員も多いとのこと。そして最終的に決め手となったのは、やはり「土日祝、その他含めて年120日以上、しっかり休める」という環境でした。
正直「本当に休めるの?」と半信半疑ではありましたが、心配無用でしたね(笑)実際にちゃんと休めています。職場には私のように地場の建設会社出身の人もいれば、大手ゼネコンから来た人も。これまでのキャリアはさまざまですが、みなさん給与も上がって休みも増え、転職に満足されているように感じます。私も今の仕事と働き方が気に入っています。 |
仕事のポイント |
【Q.】日常点検はどれくらい行ないますか? 【A.】日々4~5時間かけて点検を行ないます。日常点検は2人1組になって進めており、2週間で5~7回ほどの頻度で実施。1日に200~300キロくらい高速道路を走行します。
【Q.】点検は目視だけで行ないますか? 【A.】目視で行なう場合もあれば、ハンマーで叩いて音を聞いてみたり、ボルトやナットを触ってみたりすることも。さまざまな角度から、どれくらい異常があるのかを把握していきます。
また、定期点検では、3~5人のチームで動きます。記録を取る人や目視をする人、旗を持って交通誘導する人などの役割分担をしています。 |
株式会社アイ・ディー・エーの高速道路の施工管理 ◎官公庁などの発注者を支援しているため土日祝休み、年間休日120日以上(1010669)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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