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日工株式会社
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日工株式会社

会社概要

  • 設立 1919年（大正8年）8月5日
  • 代表者 代表取締役社長 辻 勝
  • 資本金 91億9760万円
  • 従業員数 544名（2021年3月現在）
  • 事業内容 ■建設機械の製造・販売 ※ISO9001認証取得 ※ISO14001認証取得 ※鋼構造物製作 Mグレード認定工場 ※特許取得数約500件（アスファルトプラント関係の特許出願件数は、業界随一）

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2021年時点の情報
回答者：30代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
2021年時点の情報
事業の強み：
主軸のアスファルトプラント、コンクリートプラント事業はインフラを支えるために不可欠なもののため、安定して一定の需要がある。国内での新規プラント製造は減少傾向にあるが、発展途上国を始めとした海外展開にも注力しており、海外にない技術やクオリティーを持って提案していっている。また、リサイクルや環境関連事業も展開しており、今後より事業を広げていける可能性がある。
口コミ投稿日：2021年10月20日
2021年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
2021年時点の情報
事業の強み：
アスファルトプラントの販売：アスファルト合材を製造するための設備で
道路とは切ってもきれない関係の事業となっています。
その業界でトップシェアとなっているため、需要がきれることがなく
安定性という点では抜群の強みがあります。
バッチャープラントの販売：生コンクリート製造設備を行っておりこちらも
上記同様に需要の切れ目が無く安定性があります。
他にも新規事業やコンベア事業等多岐に渡っており安定した地盤の上で
様々なことにチャレンジできていることが強みと感じております
口コミ投稿日：2021年10月20日
2021年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
2021年時点の情報
成長・キャリア開発：
エンジニアリングに必須な機械知識、CAD操作、図面関係知識の習得だけでなく
プラント設計という分野は土木関係の知識（建築・基礎等）、さらには消防法や
大気汚染防止法等の規制・法律とも切れない関係のため非常に幅広い分野の
能力を培っていくことができます。
また支援制度として、資格取得支援制度（報奨金、受験料補助）があります
口コミ投稿日：2021年10月20日
2021年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
2021年時点の情報
組織体制・コミュニケーション：
20~30代の若手社員が多く、40代の中堅が少ないといった特徴があります。一見大変そうな年齢層ではありますが、若手同士での助け合いは非常に手厚く協力し合う関係はとても良好と感じています。さらに上司も若手が多いことを理解してくださりバックアップもしっかりとってくれている為、働きやすい環境です。早い段階から仕事を任され若手同士で助け合いながら成長できる環境が特徴です。
口コミ投稿日：2021年10月20日
2021年時点の情報
回答者：20代 / 男性 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 正社員
2021年時点の情報
多様な働き方支援：
新型コロナウイルスの流行に伴い、リモートワークが可能になりました。全てリモートワークというわけではなく、週の半分をリモートワークとしています。新型コロナウイルスが収まっても続けていく方針だと聞いています。会社から副業は認められていません。事前に午後休（有給）を申請していれば早帰り等も可能と思われます。
口コミ投稿日：2021年10月19日
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3.5
35人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.6
事業の優位性
・独自性
3.5
実力主義
3.4
活気のある風土
3.4
20代成長環境
3.9
仕事を通じた
社会貢献
3.5
イノベーション
への挑戦
3.3
経営陣の手腕
3.2
回答者の平均年収
508万円
納得度
75%
35人（平均29歳）の回答より
回答者の平均残業時間
31時間
納得度
72%
35人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。
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掲載再開時にメールが受け取れる、過去に募集していた転職・求人情報※掲載再開時にメールを受け取れる求人とは

機械設計＜東証一部上場企業＞★年休126日／賞与昨年度実績5ヶ月分／各種手当や退職金など待遇充実！

日工株式会社
正社員 上場企業
  • 仕事内容 アスファルトプラント、もしくはコンクリートプラントの修繕・改修、新設の機械設計をお任せします。自社完結体制のため、お客様への提案から完成まで一貫して携われます。
  • 応募資格 高専以上■機械設計の実務経験／Auto CADの使用経験／製図や機械工学の知識のいずれかをお持ちの方
  • 給与 月給21万1000円以上【年収例】500万円（入社2年）、700万円（入社7年）
  • 勤務地 【明石本社】兵庫県明石市大久保町江井島【事業本部】東京都千代田区神田駿河台 ※希望考慮
業界トップクラスのシェアを誇る自社に対して、プラントの機械設計で役立っています

制御設計

日工株式会社（東証・大証一部上場）
正社員 上場企業
  • 仕事内容 道路、建物、橋、空港など。社会インフラを支える制御設計。 明石海峡大橋や関西国際空港、高速道路や橋梁、鉄道、滑走路など。こうした社会インフラを整備するために欠かせないアスファルトプラントや生コンクリートプラントのメーカーとして、業界トップシェアを誇る当社。あなたには、地上約30m以上の大きさにも及ぶスケール感満点のプラントの制御設計をお任せします。 ≪下記工程を一人で全て進めていきます≫ ▼営業から見積依頼がきます。 ▼営業に同行し、お客様と仕様の詳細を打合せします。 ▼打合せした内容をもとに電気及び制御設計を行ないます。 ▼グループ会社の日工電子工業（株）に操作盤本体等の製造依頼をします。 ▼完成した製品を確認し、検査を行ないます。 ▼納入。試運転に立ち会います。 ※特殊なプラント・機器の場合、自ら試運転を行なうこともあります。 ◎通常は1ヶ月に1～2現場を担当しますが、多いときは1週間に2現場を担当します。 ◎新規のみならず、改造案件もあります。ASEAN諸国や中国など海外に行くこともあります。 ◎営業部門や機械設計部門とうまくコミュニケーションをとりながら進めてください。
  • 応募資格 【1】シーケンス制御設計の経験をお持ちの方 【2】理系（機械、電気・電子、情報）の学部・学科を卒業された方 ※高卒以上で、上記二つの条件を満たす方が書類選考の対象者となります。 ※現場へは社用車で行くこともあるため、普通自動車免許（AT限定可）が必要です。 ※経験年数や設計していたものは問いません。今回入社される方は時間をかけてしっかり育てていきますので、上記条件に少しでも当てはまる方はぜひご応募ください。
  • 給与 月給19万～28万円＋各種手当 ※年齢・経験によって、加給・優遇いたします。 ※試用期間中は、日給9500円～1万4000円（月給換算で約19万～28万円）になります。
  • 勤務地 ■本社／兵庫県明石市大久保町江井島 ※西は相生、東は大阪の茨木市から通っている社員もいます。U・Iターン歓迎！

制御設計

日工株式会社（東証・大証一部上場）
正社員 上場企業
  • 仕事内容 道路、建物、橋、空港など。社会インフラを支える制御設計。 明石海峡大橋や関西国際空港、高速道路や橋梁、鉄道、滑走路など。こうした社会インフラを整備するために欠かせないアスファルトプラントや生コンクリートプラントのメーカーとして、業界トップシェアを誇る当社。あなたには、地上約30m以上の大きさにも及ぶスケール感満点のプラントの制御設計をお任せします。 ≪下記工程を一人で全て進めていきます≫ ▼営業から見積依頼がきます。 ▼営業に同行し、お客様と仕様の詳細を打合せします。 ▼打合せした内容をもとに電気及び制御設計を行ないます。 ▼グループ会社の日工電子工業（株）に操作盤本体等の製造依頼をします。 ▼完成した製品を確認し、検査を行ないます。 ▼納入。試運転に立ち会います。 ※特殊なプラント・機器の場合、自ら試運転を行なうこともあります。 ◎通常は1ヶ月に1～2現場を担当しますが、多いときは1週間に2現場を担当します。 ◎新規のみならず、改造案件もあります。ASEAN諸国や中国など海外に行くこともあります。 ◎営業部門や機械設計部門とうまくコミュニケーションをとりながら進めてください。
  • 応募資格 【1】シーケンス制御設計の経験をお持ちの方 【2】理系（機械、電気・電子、情報）の学部・学科を卒業された方 ※高卒以上で、上記二つの条件を満たす方が書類選考の対象者となります。 ※現場へは社用車で行くこともあるため、普通自動車免許（AT限定可）が必要です。 ※経験年数や設計していたものは問いません。今回入社される方は時間をかけてしっかり育てていきますので、上記条件に少しでも当てはまる方はぜひご応募ください。
  • 給与 月給19万～28万円＋各種手当 ※年齢・経験によって、加給・優遇いたします。 ※試用期間中は、日給9500円～1万4000円（月給換算で約19万～28万円）になります。
  • 勤務地 ■本社／兵庫県明石市大久保町江井島 ※西は相生、東は大阪の茨木市から通っている社員もいます。U・Iターン歓迎！

制御設計

日工株式会社（東証・大証一部上場）
正社員 上場企業
  • 仕事内容 道路、建物、橋、空港など。社会インフラを支える制御設計。 明石海峡大橋や関西国際空港、高速道路や橋梁、鉄道、滑走路など。こうした社会インフラを整備するために欠かせないアスファルトプラントや生コンクリートプラントのメーカーとして、業界トップシェアを誇る当社。あなたには、地上約30m以上の大きさにも及ぶスケール感満点のプラントの制御設計をお任せします。 ≪下記工程を一人で全て進めていきます≫ ▼営業から見積依頼がきます。 ▼営業に同行し、お客様と仕様の詳細を打合せします。 ▼打合せした内容をもとに電気及び制御設計を行ないます。 ▼グループ会社の日工電子工業（株）に操作盤本体等の製造依頼をします。 ▼完成した製品を確認し、検査を行ないます。 ▼納入。試運転に立ち会います。 ※特殊なプラント・機器の場合、自ら試運転を行なうこともあります。 ◎通常は1ヶ月に1～2現場を担当しますが、多いときは1週間に2現場を担当します。 ◎新規のみならず、改造案件もあります。ASEAN諸国や中国など海外に行くこともあります。 ◎営業部門や機械設計部門とうまくコミュニケーションをとりながら進めてください。
  • 応募資格 【1】シーケンス制御設計の経験をお持ちの方 【2】理系（機械、電気・電子、情報）の学部・学科を卒業された方 ※高卒以上で、上記二つの条件を満たす方が書類選考の対象者となります。 ※現場へは社用車で行くこともあるため、普通自動車免許（AT限定可）が必要です。 ※経験年数や設計していたものは問いません。今回入社される方は時間をかけてしっかり育てていきますので、上記条件に少しでも当てはまる方はぜひご応募ください。
  • 給与 月給19万～28万円＋各種手当 ※年齢・経験によって、加給・優遇いたします。 ※試用期間中は、日給9500円～1万4000円（月給換算で約19万～28万円）になります。
  • 勤務地 ■本社／兵庫県明石市大久保町江井島 ※西は相生、東は大阪の茨木市から通っている社員もいます。U・Iターン歓迎！

社内SE

日工株式会社（東証・大証一部上場）
正社員 転勤なし 上場企業
  • 仕事内容 実際に現場を訪れながら、仕事を進めていきます。 明石海峡大橋や関西国際空港、高速道路や橋梁、鉄道、滑走路など。これらに使われるアスファルト合材や生コンクリートを製造するプラントのトップメーカーである当社。現在、社内システムの大幅なリニューアルを進めている段階です。あなたには社内システム全体の業務分析から開発・運用まで、幅広く携わっていただきます。 ＜具体的な仕事＞ 基幹システムの新規構築・改善やヘルプデスク業務を中心にお任せします。システム開発を行なうには、現場に訪れるのが当社の特徴です。そのため、プラント製造工場に出向くこともしばしば。実際にシステムを利用している社員の様子を見たり、社員の声を聞いたりして、使いやすいシステムをつくっていきます。 ※多くの部署と直接関わることができます。 技術部門やメンテナンス部門、営業部門など、多くの部署と関わりながら仕事を進めていくことになります。彼らとコミュニケーションをとりながら、一気通貫システムをつくりあげていきましょう。
  • 応募資格 ＜第二新卒・異業種からの応募歓迎！＞ ■専門・高専卒以上　23歳～33歳位まで ■何らかの業務系システム開発・ネットワーク運用に携わったことのある方（言語や年数は問いません）
  • 給与 月給 19万2500円～26万2500円 ＋各種手当 ※上記はあくまでも、最低保証額です。年齢・経験によって、加給・優遇いたします。 ※試用期間中は、日給9500円～1万3000円（月給約19万～26万円）になります。
  • 勤務地 ■本社／兵庫県明石市 ※西は相生、東は大阪の茨木市から通っている社員がいます。 ※U・Ｉターン歓迎！転勤はありません。
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