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共立航空撮影株式会社

会社概要

  • 設立 昭和47年(1972年)2月
  • 代表者 代表取締役 前田 和則
  • 資本金 6620万円
  • 従業員数 104名(2022年8月時点)
  • 事業内容 航空写真撮影(垂直・斜め)、各種実験・調査飛行、航空機運航管理受託 【事業免許】 ・国土交通省 航空機使用事業許可 東空総第638号(昭和47年9月27日) ・国土交通省 測量業者登録 第(4)28902(平成30年9月10日) ・国土交通省 航空機整備事業場認定 第242号(令和元年8月8日) ・総務省 無線局登録検査等事業者 関R第0040号(平成20年3月18日) ・経済産業省 飛行機修理事業許可 関東経済産業局第119号(平成29年10月11日) ・経済産業省 飛行機修理事業許可 近畿経済産業局第120号(平成29年10月11日)

この会社のクチコミ・評判

エン・ジャパンが運営する会社口コミプラットフォーム「ライトハウス」の情報を掲載しています。会社の強みを可視化したチャートや、社員・元社員によるリアルな口コミ、平均年収データなど、ぜひ参考にしてください。
社員・元社員からのクチコミ
2022年時点の情報
回答者:40代 / 男性 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 正社員
3.5
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
天候により出社と休日が決まる為、土日祝日でも予定を立てて休みを取得することが
難しいが、年々取得しやすくはなってきており、最近は夏季休暇や希望休も取得できるように
なってきている。午後代休、有休など仕事が少ない場合は早帰りも可能
現況副業は出来ない規定です。
トータルの休日日数は多い方だと思います。
口コミ投稿日:2022年12月20日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2022年時点の情報
入社時の期待と入社後のギャップ:
航空機の窓からの景色を見ることが好きで、その景色が見ながら仕事ができることを楽しみにしていたため入社時の期待と入社後のギャップはほとんどありませんでした。
年間出張の日数に関しては年ごとの変動はありますが、入社前に思っていたよりも少ない日数となっているので多少ギャップを感じます。
口コミ投稿日:2022年12月19日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2022年時点の情報
働きがい:
航空機使用事業でなければ飛ばないような高度や飛行経路の運航を行うため、この仕事でなければ見ることができない景色を見れることが働きがいと感じます。
また出張では3週間の滞在が基本となるため、天気が悪く飛べない日などは現地の風土を感じることができるのもこの会社ならではの働きがいだと思います。
口コミ投稿日:2022年12月19日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2022年時点の情報
組織体制・コミュニケーション:
フラットなコミュニケーションを取れる印象です。部署ごとの垣根は若干ありますが、協力して仕事を行っているためコミュニケーションの頻度は多くなります。仕事柄もありますが、航空機や写真が好きな人たちが多い職場です。
口コミ投稿日:2022年12月19日
2022年時点の情報
回答者:20代 / 男性 / 現職(回答時) / 中途入社 / 正社員
2022年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は定時が8:00~16:45です。航空撮影は天気とともに仕事を行うため、休日でも撮影可能な天気であれば出勤します。休日出勤した分は半年間代休として使用することができるため、天気が悪い日や担当する撮影案件がない場合などにまとまって使用する人もいます。
口コミ投稿日:2022年12月19日

クチコミについての、企業からのコメント

・『オンとオフの切り替え・・』
向き・不向きは確かに存在しますね。
週末はお休み!という約束が出来ず苦労を掛けていますが、突然舞い込んでくる休日を上手に使って
プライベートを充実させている社員は多いと思います。
柔軟に時間を使うことができる、それも一つの才能だと思います。
一方、社員個人の臨機応変さに会社は頼りすぎている・甘えている部分もあります。
人員配置や担当ローテーションをもっと効果的に行うことができれば、
今以上に、計画的な休暇を取れる体制を組んでいけるものと考えます。
採用活動において迎え入れる新入社員も、その体制造りに欠かせない社員になるでしょう。
皆で知恵を出し合って、メリハリのある働きやすい職場環境を作っていきましょう。

・『定期的に仕事が確保・・』
安定的に撮影が(仕事が)舞い込んでくる有難さを当たり前のように捉えないようにお願いします。
新型コロナ感染拡大は、幸いにも当社の業績に大きく影響を及ぼすことはありませんでしたが、
社会全体に蔓延した負の遺産は、当社にどのような形で禍をもたらすか予想できません。
気を引き締め、まずは目の前のミッションを正確にこなしていってほしいと思います。
目の前のミッションの次は、将来を見据えてください。
与えられた業務をやり遂げるだけの受け身体質からの脱却も必要です。
航空機を使って何ができるのか、撮影に留まることなく情報へのアンテナを張り一緒に考えていきましょう。
昨秋、ホームページをリニューアルしたことで、一般の方からの業務依頼等のコンタクトも増えました。
また、撮影以外のミッションの打診もあり、業務拡充のヒントにも繋がるものと期待している所です。
先ずは、自社で測量センサーを運用、データ解析できる強みを活かし、顧客数増加に繋げていけるよう、
会社も営業努力をしていきます。

就職活動をお考えの皆さま、
おかげさまで、当社は今年創立50周年を迎えます。
国内の航空測量の創成期から今日まで、業界のトップを走り続けて参りました。
その50年において、航空測量機材(センサ)の技術革新は、IT技術がそうであるように、日々進化し続けています。
今回、技術の進歩、環境の変化に対応できる素養を備えた方を迎えたいと考えています。
応募広告、当社ホームページをご覧いただき、我こそは!と思われる方のご応募、お待ちしております。
2022.1.19 回答
3.7
18人の社員・元社員の回答より
会社の成長性
・将来性
3.4
事業の優位性
・独自性
4.0
実力主義
3.6
活気のある風土
3.7
20代成長環境
3.8
仕事を通じた
社会貢献
3.8
イノベーション
への挑戦
3.6
経営陣の手腕
3.6
回答者の平均年収
533万円
納得度
73%
18人(平均39歳)の回答より
回答者の平均残業時間
9時間
納得度
91%
18人の回答より
※ 回答者の平均値になるため、実際の平均値とは異なります。

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