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取材から受けた会社の印象
ランドクルーザーやレクサスなど、高級車のシートやカバーの製造などを手掛ける同社。SQCD(安全、品質、コスト、納期)の向上に努め、お客様に喜ばれる製品の製造を心がけています。
2019年にトヨタ紡織株式会社の子会社となり、トヨタ自動車の高級車でもあるトヨタ車、レクサス車の内装製品ではトップクラスのシェアを獲得しています。内装製品を扱っているからこそ、今後EV化が進んでもシートの需要がなくなることはありません。
近年、アルファードやヴェルファイアなどに車種を広げ、工場を新設。社員数も来年には150名程度増やして、依頼に対応できる体制を整えていこうと考えています。価格帯が1000万円~2000万円の高級車を扱っているからこそ、内製・外製の両方で品質の担保が欠かせません。
2025年には東海一、2030年には日本一の縫製メーカーを目指す同社。今後の成長や事業展開が楽しみです。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◎生産計画通りに進められたときに達成感を得られます。
トヨタ紡織株式会社から届く車種や数量通りに、必要な製品量を確保することが工務室のミッション。必要以上の在庫を持たないため、工務が立案する生産計画が重要です。指示通りに部品を確保することが、その後の車の完成にも繋がります。そのため、生産計画通りに上手く進められたときには、達成感を得られるでしょう。
◎業務効率化や改善に向けた提案を通して、会社の体制強化に貢献できます。
2019年にトヨタ紡織株式会社の子会社になったとはいえ、システム化されていない部分も多いそう。そのため、積極的な業務効率化や改善に向けた提案を求めています。実際に提案によって業務が改善されれば、会社から手当も支給されることも。積極的な提案によって、会社の体制強化に貢献できます。
トヨタ紡織株式会社から届く車種や数量通りに、必要な製品量を確保することが工務室のミッション。必要以上の在庫を持たないため、工務が立案する生産計画が重要です。指示通りに部品を確保することが、その後の車の完成にも繋がります。そのため、生産計画通りに上手く進められたときには、達成感を得られるでしょう。
◎業務効率化や改善に向けた提案を通して、会社の体制強化に貢献できます。
2019年にトヨタ紡織株式会社の子会社になったとはいえ、システム化されていない部分も多いそう。そのため、積極的な業務効率化や改善に向けた提案を求めています。実際に提案によって業務が改善されれば、会社から手当も支給されることも。積極的な提案によって、会社の体制強化に貢献できます。
厳しさ△車種が切り替わる際に、業務量の増加や精神的なプレッシャーを感じます。
車種が切り替わる際には、新しい部品表を作成したり、製造部に提出する資料を用意したりする必要があります。また、車種によって使用部品が異なるため、部品が余らないよう見通しを立てて在庫を管理しなければなりません。複数のスタッフと協力をして行ないますが、車種の切り替えに伴い毎回発生するため大変さを感じることもあるでしょう。
車種が切り替わる際には、新しい部品表を作成したり、製造部に提出する資料を用意したりする必要があります。また、車種によって使用部品が異なるため、部品が余らないよう見通しを立てて在庫を管理しなければなりません。複数のスタッフと協力をして行ないますが、車種の切り替えに伴い毎回発生するため大変さを感じることもあるでしょう。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎責任感を持って業務に取り組める方
今回入社される方が担うのは、トヨタ紡織株式会社から届いた車種や数量などの情報通りに製品を出荷するポジション。必要以上の在庫を持たないため、毎日の生産計画通りに部品を調達して必要量の製品を確保することが大切です。責任感を持って業務に取り組める方が活躍できるでしょう。
今回入社される方が担うのは、トヨタ紡織株式会社から届いた車種や数量などの情報通りに製品を出荷するポジション。必要以上の在庫を持たないため、毎日の生産計画通りに部品を調達して必要量の製品を確保することが大切です。責任感を持って業務に取り組める方が活躍できるでしょう。
向いていない人△コミュニケーションを取ることが苦手な方
製造部や生産技術部など社内の部署や、協力会社やトヨタ紡織株式会社の担当者など社外の方とやりとりをする機会が多くあります。そのため、コミュニケーションを取ることが苦手な方には不向きです。
製造部や生産技術部など社内の部署や、協力会社やトヨタ紡織株式会社の担当者など社外の方とやりとりをする機会が多くあります。そのため、コミュニケーションを取ることが苦手な方には不向きです。