- 仕事内容 【20代~30代活躍】図面作成ソフト『CAD』を使ったデータ修正や、設計者のサポートをお任せ!次世代自動車、ロボット、家電などさまざまなプロジェクトに参加できます。
- 応募資格 【未経験・第二新卒の方歓迎】高卒以上/文理不問 ★手に職を付けたい方歓迎 ※経験・スキル・転職回数は不問
- 給与 月給22万円~55万円+賞与年2回 ★年収例450万円(月給28万円)
- 勤務地 全国のプロジェクト先<希望を考慮!>★北海道・東北・関東・北陸・東海・関西・九州で積極採用中!
|
エン転職
取材島田
|
入社後は自社の研修センターにて、ものづくりの基礎や図面の読み方などをわかりやすく学べます。「手に職を付けたい方」「ものづくりの仕事がしたい方」にオススメです。
|
|
エン転職
取材島田
|
手厚いサポートと豊富なプロジェクトで、未経験からIT業界でキャリアを歩めます。「イチから手に職を付けたい方」「専門スキルを手に入れたい方」にオススメです。
|
|
エン転職
取材福永
|
年間休日を113日から125日にアップするなど、社員のことを考えて働きやすい環境を整えている同社。「プライベートも大切にしたい」という方にピッタリです!
|
|
エ-ジェント
|
一人ひとりが自立したプロフェッショナルとして、業務内容に応じてフレキシブルに働くことを推進しています。仕事の進め方は個人の裁量に任され、時間にとらわれることなく社員それぞれが主体的に取り組んでいます。また、リモートワークを積極的に活用しており、自由度が高い働き方が可能です。
|
|
エ-ジェント
|
1950年創業、東証プライム上場の安定基盤を持つ電子部品メーカーです。平均勤続年数16.5年、正社員離職率2.2%という数字が示す通り、社員が長期的に安心してキャリアを築ける環境が強みです。群馬県にて安定した環境で長期就業したい方におすすめのポジションです!
|
|
エ-ジェント
|
電動化や2024年問題など、自動車業界が大きな変革期を迎える中、SUBARUの未来のモノづくりを支える物流網をゼロから構築する挑戦的なポジションです。確立されたレールはなく、自らの手で最適解を創り出す面白さがあります。
|
|
エ-ジェント
|
電動化や2024年問題など、自動車業界が大きな変革期を迎える中、SUBARUの未来のモノづくりを支える物流網をゼロから構築する挑戦的なポジションです。確立されたレールはなく、自らの手で最適解を創り出す面白さがあります。
|
|
エ-ジェント
|
同社の特徴は「地元主義」であることです。アサインされるプロジェクトはご自身のお住まいから90分圏内であり、転居を伴う全国転勤はありません。腰を据えてエンジニアとして活躍することが可能で、様々なプロジェクトからご自身に合うものを選びスキルアップが可能です。
|
|
エ-ジェント
|
同社の特徴は「地元主義」であることです。アサインされるプロジェクトはご自身のお住まいから90分圏内であり、転居を伴う全国転勤はありません。腰を据えてエンジニアとして活躍することが可能で、様々なプロジェクトからご自身に合うものを選びスキルアップが可能です。
|
|
エ-ジェント
|
マツダの方式は昨今改めて注目を集めています。同社での経験は、更に技術を高めていただく機会となるでしょう。アプリケーション開発を楽しいと感じられる方の応募をお待ちしております。
|
|
エ-ジェント
|
ステレオカメラ技術を核とした運転支援システム「アイサイト」は、世界に先駆けて実用化されました。国内外の安全性評価で高い評価を獲得し続けており、業界をリードする圧倒的な製品力・技術力が同社の強みです。
|
|
エ-ジェント
|
「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現を目指し、世界最先端のデジタルカー開発に取り組む同社。本ポジションでは、需要が急拡大するBEV(電気自動車)に搭載される次世代の電源・充電システムを開発します。SUBARUらしい価値づくりを、技術でリードしていくやりがいのある仕事です。
|
|
エ-ジェント
|
世界トップクラスの安全性能を追求し続ける同社。その根幹を支えるのが、先進運転支援システムの開発です。「2030年死亡交通事故ゼロ」という大きな目標に向け、全社一丸となって技術革新に取り組んでいます。自分の仕事が、世界中の人々の安全な暮らしに直結する。そんな大きなやりがいを感じられるフィールドです。
|
|
エ-ジェント
|
同社には若手やベテラン等の年次や立場は関係なく、幅広く・納得いくまでチャレンジできる風土があります。
ご自身の経験を活かし、さらなる成長を目指したい方のご応募をお待ちしています!
|
|
エ-ジェント
|
同社には若手やベテラン等の年次や立場は関係なく、幅広く・納得いくまでチャレンジできる風土があります。
ご自身の経験を活かし、さらなる成長を目指したい方のご応募をお待ちしています!
|
|
エ-ジェント
|
同社は「2030年死亡交通事故ゼロ」という大きな目標を掲げ、世界最先端の先進安全技術開発に注力しています。クルマと社会が繋がることで生まれる新たな価値を創造し、未来のモビリティ社会をリードしていく。そんな大きな挑戦に携われるのが本ポジションの魅力です。
|
|
エ-ジェント
|
同社には若手やベテラン等の年次や立場は関係なく、幅広く・納得いくまでチャレンジできる風土があります。
ご自身の経験を活かし、さらなる成長を目指したい方のご応募をお待ちしています!
|
|
エ-ジェント
|
同社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』という目標を掲げ、世界トップレベルの安全技術を追求しています。単なる移動手段ではなく、乗る人すべての「安心と愉しさ」を実現するため、「人を中心としたクルマづくり」という哲学を徹底。その思想が、世界中のファンから愛される価値を生み出しています。
|
|
エ-ジェント
|
同社には若手やベテラン等の年次や立場は関係なく、幅広く・納得いくまでチャレンジできる風土があります。
ご自身の経験を活かし、さらなる成長を目指したい方のご応募をお待ちしています!
|
|
エ-ジェント
|
同社の「EyeSight」は、多くのユーザーから支持される運転支援システムです。量販価格帯のモデルに搭載し、多様な先進安全機能を実現している点が大きな強みです。ブランドの根幹をなす技術の開発に携われるポジションです。
|
|
エ-ジェント
|
同社には若手やベテラン等の年次や立場は関係なく、幅広く・納得いくまでチャレンジできる風土があります。
ご自身の経験を活かし、さらなる成長を目指したい方のご応募をお待ちしています!
|
|
エ-ジェント
|
同社の強みは、世界トップクラスの安全性能を誇る運転支援システム「EyeSight」です。多くのユーザーから支持されるこの技術を軸に、安定した経営基盤を築いています。今後も「2030年死亡交通事故ゼロ」を目指し、AI技術なども取り入れながら、さらなる安全技術の進化を追求し続けます。
|
|
エ-ジェント
|
同社には若手やベテラン等の年次や立場は関係なく、幅広く・納得いくまでチャレンジできる風土があります。
ご自身の経験を活かし、さらなる成長を目指したい方のご応募をお待ちしています!
|
|
エ-ジェント
|
同社には若手やベテラン等の年次や立場は関係なく、幅広く・納得いくまでチャレンジできる風土があります。
ご自身の経験を活かし、さらなる成長を目指したい方のご応募をお待ちしています!
|
|
エ-ジェント
|
世界が注目する安全技術「アイサイト」。その進化を支えるのが同社の開発力です。「2030年死亡交通事故ゼロ」という高い目標を掲げ、リアルワールドでの安全性能を徹底的に追求しています。自動車業界の変革期においても、人命を守るという普遍的な価値を軸に、未来のクルマづくりをリードする企業です。
|
|
エ-ジェント
|
同社の強みは、世界的に評価される運転支援システム「アイサイト」を自社開発している点です。エンジニアが企画から実装まで一気通貫して携わり、細部までこだわり抜いた安全性能を追求。誰もが安心して乗れるクルマを手頃な価格で提供することで、「死亡交通事故ゼロ」という目標の実現を目指しています。
|
|
エ-ジェント
|
SUBARUは、世界中のファンに愛されるクルマづくりを続ける大手自動車メーカーです。現在は電動化という大きな変革期を迎え、未来のモビリティ社会をリードすべく、新規生産ラインの構築など積極的な投資を行っています。安定した経営基盤の上で、会社の未来を創る仕事に挑戦できる環境です。
|
|
エ-ジェント
|
同社には若手やベテラン等の年次や立場は関係なく、幅広く・納得いくまでチャレンジできる風土があります。
ご自身の経験を活かし、さらなる成長を目指したい方のご応募をお待ちしています!
|
|
エ-ジェント
|
ADAS(先進運転支援システム)の分野では、国際的な安全規格であるISO26262やSOTIFに対応するなど、最先端の技術開発に積極的に投資しています。未来のクルマ社会の「安全」を創造する、やりがいと安定性を両立できる環境です。
|
|
エ-ジェント
|
安全を第一に考えたクルマづくりを行う同社。本ポジションでは、その思想を具現化する運転支援システム「アイサイト」の開発に、上流から下流まで一気通貫して携わることが可能です。
|
|
エ-ジェント
|
自動車業界が大きな変革期を迎える中、同社は『2030年までに死亡事故ゼロ』という目標を掲げ、未来のクルマづくりに挑戦しています。入社年次や役職に関係なく、誰もが闊達に意見を交わせる風土が根付いており、新しい挑戦を歓迎する文化があります。変化を楽しみ、共に成長を目指せる方をお待ちしています。
|
|
エ-ジェント
|
同社の「アイサイト」は、世界でも高く評価されている国産の先進安全技術です。高価な実験車ではなく、誰もが購入できる価格帯のクルマで、世界トップクラスの安全と利便性を追求し続けています。その確かな実績と開発哲学が、企業の大きな強みとなっています。
|
|
エ-ジェント
|
自動車業界が大きな変革期を迎える中、同社は『2030年までに死亡事故ゼロ』という目標を掲げ、未来のクルマづくりに挑戦しています。入社年次や役職に関係なく、誰もが闊達に意見を交わせる風土が根付いており、新しい挑戦を歓迎する文化があります。変化を楽しみ、共に成長を目指せる方をお待ちしています。
|
|
エ-ジェント
|
同社には若手やベテラン等の年次や立場は関係なく、幅広く・納得いくまでチャレンジできる風土があります。
ご自身の経験を活かし、さらなる成長を目指したい方のご応募をお待ちしています!
|
|
エ-ジェント
|
同社の強みは、「2030年死亡交通事故ゼロ」という明確なビジョンと、それを実現する「アイサイト」という技術です。本ポジションでは、そのコア技術の開発に深く関わることができます。世界中の人々の安全に貢献するという、大きなやりがいと使命感を感じながら働ける環境です。
|
|
エ-ジェント
|
BEVやHEVといった次世代自動車の開発・量産という大きな変革を推進。設計段階から生産技術が深く関与し、量産を見据えた車両開発を一貫して手掛けられるのが同社の強みです。世界を舞台に、最先端のモノづくりに挑戦できます。
|
|
エ-ジェント
|
同社には若手やベテラン等の年次や立場は関係なく、幅広く・納得いくまでチャレンジできる風土があります。
ご自身の経験を活かし、さらなる成長を目指したい方のご応募をお待ちしています!
|
|
エ-ジェント
|
世界トップクラスの安全技術「アイサイト」を武器にグローバル市場で存在感を示しています。同社が目指すのは「2030年死亡交通事故ゼロ」。この大きな目標達成に向け、開発の中核を担うのがADAS開発部です。社会貢献性の高いミッションに、技術者として誇りを持って取り組める環境があります。
|
|
エ-ジェント
|
新体制方針のもと、BEVやHEVといった電動化の実現に向け「モノづくり革新」を推進する同社。完成車組立領域では、既存工場のアップデートや新工場の立ち上げを通じて、最先端の生産体制構築を目指しています。未来のクルマづくりをリードする挑戦に加わることができます。
|
|
エ-ジェント
|
完成車メーカーとして、業界トップクラスの先進安全技術を追求し続けている同社。近年は特にインフォテイメント領域の開発を強化しています。未来のクルマの「当たり前」を創造する、ダイナミックな事業展開が魅力です。安定した基盤の上で、次世代の価値創造に挑戦できます。
|
|
エ-ジェント
|
BEVやHEVの開発・量産といった電動化計画を推進し、「モノづくり革新」を掲げ世界最先端を目指しています。長年培ってきた技術力とブランド力を基盤に、自動車業界の変革期においても持続的な成長を目指す、将来性豊かな企業です。
|
|
エン転職
取材伊藤
|
お客様から相談されるのは、PCの故障といったお困りごと。デジタル機器が好きな方はもちろん、お客様が安心できるような真摯な対応ができる方にピッタリです。
|