- 【事業内容】
- ■旅客鉄道事業の運営 ■関連事業の運営 └流通事業(駅構内店舗、商業施設の運営等) └不動産事業(オフィスビルの賃貸等) └情報通信事業(光ファイバーケーブルの賃貸等)
勤務地
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 東京メトロの電気職種(電気工事から保守施工監理まで幅広く担当) ◎電気職種は、入社後に「変電」「電機」「信通」に分かれます。電気を鉄道に供給するための変電所、駅構内の照明や各種設備、架線、信号や通信設備といった、電気に関わるあらゆる設備の点検・保守管理・施工管理を行ないます。コツコツ丁寧に手がけましょう。 ■変電 使用用途に応じて変圧・変換を行なう「変電所」。そこで、遮断機や変圧器といった設備の点検を行ない、送電業務を担当します。PCで制御されているため、稼働状況をデータで確認。実際に設備を見に行き、稼動音や匂い、温度に異変はないかチェックします。 「変電所内で、熱気を感じれば変電機器に負担がかかっているかもしれない」「振動音やビビり音がしているから、ネジが緩んでいるかも」など、五感で異変を察知し、原因や対処方法を予測して実行します。 ■電機 駅構内の照明設備やホームドア、エレベーター、電車に電気を供給する架線など、様々な設備の保守・点検を行ないます。各設備を目視で確認するのはもちろん、稼働中の状態はすべてデータで管理されているため、数値を確認。「モーターの能率や流れる電流は一定か」「機械の温度は高すぎないか」など、細かなデータの動きも確認し、仮に問題があれば早急に修理・復旧を進めます。 ■信通 信号設備や通信設備の保守・点検を行ないます。列車運行では、信号回路が組み込まれており、それをもとに秒単位で電車の運行を行なっています。日ごろの点検で異常が起きそうな箇所を特定し、未然に防ぐことで、安全な運行を守ります。 ※自ら手を動かすだけではなく、現場を指揮する監督業務も担当できます。作業の工程管理や進捗管理を担う大切なポジションです。関心をお持ちの方はぜひ挑戦してください。 |
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応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
<未経験歓迎> ■高卒以上 ■1985年4月2日以降に誕生された方 ※例外事由3号のイ・若年層のキャリア形成のため ■色覚が正常で、正常な両眼視機能と視野を有し、矯正眼鏡視力が各眼0.7以上の方 └信号確認作業を行なうため、上記資格を設定しています。 ■電気・電子系・情報システム系学科または機械系学科卒業の方 ※第2新卒の方、歓迎します。 |
募集背景 | 遡ること、1920年。「東京地下鉄道株式会社」として創立された当社は、東京を地盤とし、2004年に「東京地下鉄株式会社(東京メトロ)」として新たなスタートを切りました。2008年に東京メトロで最も新しい路線である「副都心線」も開通し、現在はより便利で、快適で、安全な駅や運行を整備するべく、様々なプロジェクトに取り組んでいます。東京で開催される世界的なイベントも数多く控える中、これまで以上に安心・安全に力を入れるべく、新たな人材の採用が必要です。そのため、今回の募集となりました。採用予定人数は10名以上です。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※入社後3ヶ月の試用期間あり。その間の給与・待遇に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
東京メトロ沿線の各管理区(東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県)及び本社
※転居を伴う転勤はありません。 ※本社住所/東京都台東区東上野3-19-6 交通
勤務地により異なります。
※本社 東京メトロ銀座線・日比谷線「上野駅」より直結 |
勤務時間 | 変形労働時間制(週平均40時間) ■本社/9:20~17:40(実働:7時間25分) ■日勤勤務/8:30~17:05(実働:7時間35分) ■宿泊勤務/8:30~翌日8:30(実働:15時間10分) ※ 記載の始業・終業時刻は勤務の一例であり実際の時間は各管理区により異なります。 |
給与 |
月給18万3000円以上+時間外手当+その他手当+賞与年2回 ※あなたの能力などを考慮して、初任給額を決定いたします。 |
休日休暇 | ■週休2日制(月7~8日※曜日は配属により異なる) ■年次有給休暇 ■慶弔休暇 ■リフレッシュ休暇等 <1ヶ月のスケジュール例> 日…○ 宿…● 明…★ 休…☆ 月―火―水―木―金―土―日 ●―★―○―○―●―★―☆ ☆―●―★―○―○ー●―★ ☆―☆―●―★―☆―☆―● ★―○―○―●―★―☆―☆ |
福利厚生・待遇 | ■昇給(年1回/4月) ■賞与(年2回/6月・12月) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■通勤手当(当社規定による) ■時間外手当全額 ■社員寮(独身アパート・家族住宅) ※入寮条件あり ■宿泊手当 |
職場の雰囲気 | 「地下鉄の安全を守る」という責任あるミッションを任される当社の社員。業務中は真剣なまなざしで連携を取り、仕事を進めていますが、業務外でも交流が多いのが特徴です。例えば、駅伝、野球、サッカーなどの部活動、運動会、職場旅行などの行事や活動も盛ん。懇親会や歓迎会などのほか、同じシフトのメンバーと仕事終わりに食事に行くこともあります。また、ゴルフ、スノーボード、サイクリングなど共通の趣味を持つメンバー同士で休日に集まり、オフの時間を楽しむ人も少なくありません。 宿泊勤務があるなど、家族よりも一緒にいる時間の長い仲間だからこそ、年齢や年次に関係なく、自然と仲よくなれるのかもしれません。 |
教育体制 | 「安心=安全+サービス」という決意のもと、事業を展開している私たち。他企業や海外の方とも交わりながら鉄道を発展させることを目指して、2016年4月に「東京メトロ 総合研修訓練センター」を開所しました。駅ホームにつながる駅構内をすべて実機で再現した模擬設備「SSC(ステップアップステーションセンター)」や、列車運行に影響がない環境の中で装置の仕組みや保守の方法を学べる「電気教習室」、シミュレータや「車両教材室」など、全職種が事前に充分な練習を積める体制を整えています。 |
会社名 | 東京地下鉄株式会社 |
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設立 | 2004年4月1日 |
代表者 | 代表取締役 山村 明義 |
資本金 | 581億円 |
従業員数 | 9741名(2019年3月31日現在) |
売上高 | 3994億円(2018年3月期実績) 3916億円(2017年3月期実績) 3829億円(2016年3月期実績) 3757億円(2015年3月期実績) |
事業内容 | ■旅客鉄道事業の運営 ■関連事業の運営 └流通事業(駅構内店舗、商業施設の運営等) └不動産事業(オフィスビルの賃貸等) └情報通信事業(光ファイバーケーブルの賃貸等) |
事業所 | 本社/東京都台東区東上野3-19-6 |
関連会社 | 株式会社メトロセルビス、株式会社メトロコマース、株式会社メトロステーションファシリティーズ、メトロ車両株式会社、株式会社メトロレールファシリティーズ、メトロ開発株式会社、株式会社地下鉄メインテナンス、東京メトロ都市開発株式会社、株式会社メトロプロパティーズ、株式会社メトロアドエージェンシー、株式会社メトロライフサポート、株式会社メトロビジネスアソシエ、株式会社メトロフルール、VETNAM TOKYO METRO ONE MEMBER LIMITED LIABILITY COMPANY(ベトナム東京メトロ一人有限責任会社)、公益財団法人メトロ文化財団 |
株主 | 政府(53.4%)、東京都(46.6%) |
企業ホームページ | https://www.tokyometro.jp/index.html |
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