完全予約制のハイヤー乗務員│売上業界No.1!平均月収40万円!年収500万円!最後の転職に人気!
日本交通株式会社 ハイヤー事業部 赤坂営業所
もうすぐ掲載終了(2020/2/26)
日本交通株式会社 ハイヤー事業部 赤坂営業所
募集職種
完全予約制のハイヤー乗務員│売上業界No.1!平均月収40万円!年収500万円!最後の転職に人気!
転職者インタビュー詳細

転職して、マイホームを手に入れました。2回も。

ハイヤー乗務員
長谷 英昭

日本交通のハイヤー乗務員として入社し、キャリア15年以上のベテラン。前職は健康診断の運営会社で、看護師などの手配など健康診断の運営に携わっており、全くの異業種からのスタートだった。国賓の送迎などに携わるなど、15年ものハイヤー乗務員生活の中で、数々の”非日常”の送迎を経験してきた。現在46歳で、私生活では13歳と12歳の子どもを持つ父親。日本交通に転職後にマイホームも手に入れるなど、絵に描いたような順風満帆な人生を歩んでいる。

前職
医療・福祉・介護サービス業界
その他営業系
転職後
海運・鉄道・空輸・陸運業界
ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手

転職理由と、この会社に決めた理由

説明がちょっと難しいのですが、前職は健康診断の代行会社に務めていました。レントゲンを撮れるバスがビルの横に停まっていること、あるじゃないですか。アレです。その健康診断に看護師を派遣したり、レントゲン車を運転して現地に向かったり…健康診断の運営に携わっていました。ただ、評価が社長の気分で決まるんですよ。「目立ってなかったから賞与カット」とか…。今の奥さんとの結婚も考えていたので、この会社で将来は描けないな…と、転職を決意しました。

レントゲン車の運転のために大型免許を持っていたので、それが活かせる仕事を…と転職活動しました。しかし、大型ドライバーは「ガツガツしてないから向いてないよ」と断られることばかりで。なので、ハイヤーやタクシーを検討しました。それも「いい車が運転できそう」とか、そんな理由でした。正直、あまりハイヤー乗務員の仕事って何かわからないまま、入社しちゃったんです(笑)。

仕事の感想と、入社してよかった点

転職者インタビューイメージ1
そんな状態で入社して15年が経ちますが、今では「ハイヤーだからできる仕事がある」ということがよくわかりますね。たとえば、国賓を日本にお迎えするときには、ハイヤーの出番です。その隊列に加わり、国賓の方を送迎するんですね。そして天皇陛下のもとへお連れするためにも、皇居の中にも入るんです。そんな経験、普通のドライバーではまず体験できないですよね。それは日本を代表するハイヤー会社である日本交通であり、永田町に近い赤坂営業所だから。すごく、誇らしい仕事だなって、今では強く思います。

ただ、実際にはこの仕事で大部分を占めるのは「待つ」ということ。1日のうち、車を運転するのが2時間しかない…なんてことは珍しくありません。それ以外は営業所で待機。その間も給与が出ますが、そうしたアイドルタイムが生まれることに慣れるかどうかが、この仕事を永く続けられるポイントかなって思います。

中途入社だから分かる社風・カルチャー

入社した段階で、前職からはだいぶ収入が上がったんですよ。それに、前職では出張も多くて、休みの日が潰れることはザラでした。それが転職して安定して休めるようになり、色々余裕が生まれたことで、彼女へプロポーズする決意ができました。彼女も前職の会社で一緒に働いていた同僚だったので、「いいじゃん!」と背中を押してくれたことが大きかったですね。今では子どもも13歳と12歳に。転職して15年以上。早いですよね。ここまで続けてこれたのも、”非日常”であるハイヤー乗務員の仕事の刺激があることと、収入や働きやすさなどの安定があるからですね。

そうそう、転職してマンションを買ったんですよ。でも、子ども2人が大きくなってそれも手狭に…。ということで、今度は戸建てに買い替えまして、広い住まいへと引っ越したんです。ひと部屋ずつ子どもにあてがうことができ、家族も満足。日本交通に転職し、人生がどんどん豊かになりました。
個人名の表記について
もうすぐ掲載終了( 2020/2/26まで )
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