中継車などのドライバー(NHKの報道や中継・番組ロケの車両運行)■賞与年2回(昨年度は4ヵ月分以上)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2020/01/20 - 2020/03/01)
中継車などのドライバー(NHKの報道や中継・番組ロケの車両運行)■賞与年2回(昨年度は4ヵ月分以上)
正社員契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問転勤なし
あなたの運転が、NHKの番組をつくり上げる。
全世界から注目される、スポーツの試合中継。
毎朝、多くの家庭で視聴される朝のニュース。
全国各地に残る風景や絶景をご紹介する番組。
「年末の風物詩」となっている、あの歌合戦。
被災地の様子を速やかに伝える、災害の報道。
――日本中で視聴されている、NHKの様々な番組。その制作を支えているのは、撮影クルーだけではありません。実は放送用車両を運転するドライバーも、大きな役割を担っているのです。
クルーや中継車をスムーズに現場まで届ける。撮影の準備を手伝う。被災地では安全を最優先した運転ルートを考える…。いずれも番組の制作に欠かせない業務です。
世界大会の中継なら、多くの観客で沸き立つ競技場へ。報道番組なら、事件や事故が起きた現場へ。災害を伝える特別放送なら、被災地へ…。撮影クルーと共に、日本中の現場へと向かいます。関係者しか入れない場所も珍しくありません。
テレビ業界での経験は不問です。NHKの番組を作り続けていくために、大型免許を持つあなたのチカラをぜひ貸してください。
募集要項
仕事内容 |
中継車などのドライバー(NHKの報道や中継・番組ロケの車両運行)■賞与年2回(昨年度は4ヵ月分以上) ==NHKの番組制作に欠かせない「NHKのドライバー」です== NHKのグループ会社として、撮影クルーや中継車の移送を手掛けている当社。あなたには、60台近くもの放送用車両の運転をお任せします。入社後はOJTを実施。詳しくは[教育体制]をご覧ください。
【運転で番組の制作を支える仕事】 私たちの役割は、NHKのニュースや情報番組、ライブやスポーツの中継を支えること。事件現場や被災地、スタジアムなどへ撮影クルーや中継車を安全に届けることで、「NHKならではの映像」をカメラに収めることができるのです。
【行き先は、全国にある“現場”です】 行き先は都内だけとは限りません。アーティストのライブなら、多くの観客で賑わう会場へ。紀行番組なら地方へ。事件、事故が起こったなら、日本全国の現場へ…。刺激的な毎日を送れます。前日の夕方までには「何の番組のために、どこへ向かうのか」が決まります。
【中継車などの特殊車両も運転できます】 日によってワンボックス、マイクロバス、4トン車、大型中継車など様々な車両を運転。法令を守り、運転中の休憩など、無理はさせません。時には、数日にわたって撮影に同行することもあります。
【運転以外にも、大いに頼られます】 撮影地へ到着したら、クルーと共に荷降ろしや中継ケーブルの運搬を対応。負担は少なめです。また経験を積めば、映像伝達等の重要業務に携わることもできます。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
【職種未経験・第二新卒の方歓迎】 ■大型一種免許をお持ちの方 ・業種経験や学歴、前職の雇用形態、ブランクなどは不問です。またスタッフの移送業務が多いので、大型二種免許をお持ちの方は即戦力として活躍できます。
・今活躍しているメンバーも、前職はバスのドライバーやゼネコンの車両管理など他業界出身者が多数。「はじめてテレビ業界で働く」という方もご安心ください。
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募集背景 |
【末長く働いてくださる方を募集します】 NHKおよびNHKグループの総合サポート会社として、NHKにおける運転業務のほとんどを請け負う当社。経営基盤が安定しており、長く働いてくれる社員が多いのも特徴です。その反面、社員の年齢層が上がってきているのが現在の課題。そこで今回、当社の将来を担ってくださる方を1~2名募集することになりました。 |
雇用形態 |
正社員契約社員
契約社員(6ヵ月後正社員登用) ※正社員登用後は月給20万5000円以上となります。その他の待遇については各欄をご参照ください。 |
勤務地・交通 |
NHK放送センター/東京都渋谷区神南二丁目2-1 ※転勤なし
◎北は北海道、南は沖縄まで。 └運転先は、全国各地。近場への日帰りロケもあれば、現地まで片道運転だけのケースも、2週間ほど撮影クルーに同行するケースもあります。様々な土地へ出向き、あらゆる景色を見られるのは、この仕事ならではのやりがいです。
交通
JR各線「渋谷」駅から徒歩12分 JR山手線「原宿」駅から徒歩12分 東京メトロ各線「明治神宮前」駅から徒歩12分 小田急線「代々木八幡」駅から徒歩15分
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勤務時間 |
変形労働時間制:月平均実働173.8時間 ※残業は月約30時間。残業代は別途支給します。 ※シフトによっては夜勤もあります。
★長時間の運行時は交代要員をきちんと用意しています。時には往路のみ運転して車を現地に置いて帰れることも。 |
給与 |
契約社員:時給1500円~1600円+残業代+出張日当等各種手当 正社員:月給20万5000円~+残業代+出張日当等各種手当
★月収例:26~30万円
※経験やスキルを考慮して決定します。
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休日休暇 |
<年間休日119日> ■月8~9日(シフト制) ■祝日 ■有給休暇 ◎5日以上の連休も可能です! |
福利厚生・待遇 |
■給与改定 年1回(4月)※定期ではありません ■賞与 年2回(6月・12月昨年度実績4~5.5ヵ月) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■健康診断(年2回) ■交通費支給(月10万円まで) ■時間外手当 ■退職金制度あり ■NHKの食堂利用可 ■財形貯蓄制度 ■全車両カーナビ・ドライブレコーダー完備 ■制服なし ■社内分煙 ■出張手当 ■休日出勤手当 ■報奨金有り ■家族手当(扶養家族1名:月2万7200円/2名:月3万7400円) ■インフルエンザ予防接種料補助 ■各種資格手当あり ■資格支援制度(当社規定あり) ※「昇給・賞与」は正社員登用後からの適用となります。
≪長く働ける仕組みづくりに取り組んでいます≫ たとえばインフルエンザ予防接種料補助。社内から「被扶養者まで拡大してほしい」という意見を受け、すぐに実現しました。これからも現場からの声を受け、より良い福利厚生をつくり上げていきます。 |
教育体制 |
入社後は10日間の研修で会社についてや働き方などについてをお伝えしたり、会社にある車の性質や特性について、様々な会場の入り方などをお伝えしていきます。またその後、先輩ドライバーが、あなたの“先生”に。まずは先輩が運転する車両に同乗しながら、仕事の進め方や現場での動き方、運転のコツについて学んでいきましょう。安心して一人で現場へ向かえるようになるまでサポートしていきますので、ご安心ください。 |
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