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自動車関連エンジニアの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2007/11/13 - 2007/12/10)

自動車関連エンジニア
正社員職種未経験OK
経験に合わせたエンジニアへの入り口、ご用意しました。
▼CASE.1▼ 『単なるクルマ好きなんですけど…』というあなたには…?
クルマづくりの基礎からスタート。研修をじっくりと受けた後、実験・評価、生産技術を経験。クルマづくりの過程を知り、次のレベルを目指すべくしっかり基礎を固めましょう!

▼CASE.2▼ 『機械の知識を持ってはいますが…』というあなたには…?
設計の入門編からスタート。例えば、工業高校出身や元自動車整備士のあなたには、車載部品の設計からお任せします。もちろん、CAD研修もありますので、ご安心ください!

▼CASE.3▼ 『設計の経験を10年ほど持っていますが…』というあなたには…?
世界トップレベルのクルマづくりにトライ。これまでの経験を活かし、最先端の設備と技術で、トヨタのクルマづくりを支えてください。モノづくりの喜びを大いに感じましょう!

★どのケースがあなたに当てはまりますか?理想のエンジニアを目指して、クルマづくりの本場・トヨタグループで、新たな一歩を踏み出しましょう!

募集要項

仕事内容
自動車関連エンジニア
◎未経験からトヨタグループでクルマづくり!!

トヨタグループ(主にトヨタ自動車)の技術パートナーとして、様々な開発プロジェクトに携わっている当社。あなたもその一員として、最先端自動車開発の一翼を担ってください。世界のクルマ産業を支えるというやりがいを、存分に感じていただける環境です。一流のエンジニアを目指す気持ちひとつを持って、世界に羽ばたく自動車開発を手がけましょう。

【具体的なプロジェクト例】
◇ハイブリッドカーの登載設計
◇エンジン・ボディ・シャーシなど、各種自動車部品設計
◇燃料電池開発
◇生産技術・製造技術の開発
◇生産設備の設計・改造

それぞれのキャリアプランにマッチしたプロジェクトをお任せします。「経験はないが、ゆくゆくは設計に携わりたい」「自分の経験を他の分野で活かしたい」といったご要望にもお応えします。目指すべきキャリアはどこなのか、じっくりお話しをしながら配属を決めましょう。

※入社後の事前研修に加え、配属後も随時勉強会を行ないます。未経験の方でも充分に活躍していただける環境をご用意していますのでご安心ください!
応募資格 高卒以上 ≪未経験者・第二新卒者歓迎!≫
★「トヨタ車の開発に携わりたい!」という意欲をお持ちの方、歓迎します。
★工業高卒、職種を問わずモノづくりに携わった経験をお持ちの方、お待ちしています。
★自動車整備士などから、設計エンジニアを目指したい方も大歓迎です。

≪1つでも当てはまったら、応募資格はクリア!≫
□エンジニアへの夢をあきらめられない。
□先々のキャリアを見据えて開発に関わりたい。
□じっくりとモノづくりを極めていきたい。
□自動車開発に携わるなら、クルマ作りの本場、愛知県(豊田市)がいい。
募集背景 ◎未経験者OK!業績好調により積極採用を行ないます。

2004年4月に開設されたばかりのトヨタ事業部。その名のとおり、トヨタグループに特化した技術支援を行なっています。設立から3年、自動車業界活況の追い風をうけ、業績は好調。そこで今回の募集です。現在活躍するエンジニアは70人。今年度中には100人体制にする予定です。
雇用形態 正社員
勤務地・交通
豊田市、刈谷市のトヨタグループ企業内
※U・Iターン歓迎!基本的には、あなたの希望の勤務地への配属になります。
■トヨタ事業部/愛知県岡崎市明大寺本町3-17 角金ビル1F
交通
勤務先により異なります。
※詳しくはお問い合わせください。
■トヨタ事業部/名鉄名古屋本線「東岡崎駅」より徒歩2分
勤務時間 8:30~17:30
※トヨタグループでは週に1回の「ノー残業デイ」が設けられています。
給与 月給 18万4000円以上 ★前職での給与はできる限り保証いたします!
※上記は、あくまで新卒初任給額です。年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定します。
年収例
◎25歳(経験6ヶ月)/年収370万円
◎34歳(経験10年)/年収600万円
休日休暇 ◎完全週休2日制(土・日)
◎夏季休暇、年末年始休暇、GW
◎有給休暇、慶弔休暇
◎年間休日121日
福利厚生・待遇 ◎給与改定年1回(4月)、交通費全額負担
◎社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
◎残業手当全額支給、住宅手当、家族手当
◎社員持株制度、車通勤可
◎引越し補助アリ
キャリアプランの一例をご紹介! ■28歳/経済学部卒
文系出身。まったくの未経験から始めた彼。トヨタ用語から設計の実務研修まで、しっかりと研修を受け、現在はトヨタ系メーカーで生産ラインや物流システムの立上げに携わっています。開発部門へのステップアップを目指し奮闘中です。

■27歳/自動車整備士の専門学校卒
ディーラーで整備士として6年間活躍。その後、設計にステップアップするべく独学でCADを学ぶ。自動車や機械の知識はあったものの、設計に関してはまったくの素人だった彼。機械設計に関する実務研修を受けた後、現場へ配属。現在はトヨタ自動車でサスペンションの設計に従事。見事、ステップアップに成功しました。
配属部署・教育制度 技術部への配属になります。平均年齢は20代。たくさんの若いエンジニアが活躍中です。中途入社のメンバーが多く、前職はセールスや販売員など実にさまざま。今では彼らも立派なエンジニアです。しっかりとした研修制度がありますので、未経験の方でも活躍していただけるでしょう。また、月に1度のペースで、全社ミーティングを実施。お互いの近況を報告しあったり、コミュニケーションの場として積極的に活用しています。社員一同、あなたのご入社をお待ちしています。

≪充実の研修制度です!≫
▼まずは、入社オリエンテーションを実施。
▼その後、1ヶ月間の実務前研修を実施。
 充分に理解を深めてからの配属ですので、未経験の方もご安心ください!
 ・ビジネスマナー  ・トヨタ用語  ・トヨタ生産方式  ・自動車概論
 ・品質管理の基礎  ・ネジの締結  ・機密管理  ・設計分野の実務研修(CATIA V5の使い方)etc.
▼勉強会:研修を終えて実務に入ってからも随時、設計やその他のスキルに関する勉強会を実施します。
※時間をかけて、じっくりと学んでいける環境ですのでご安心ください。

会社概要 株式会社クロップス・クルー

会社名 株式会社クロップス・クルー
設立 2000年5月
代表者 代表取締役社長 志村 聡子
資本金 5000万円
★株主/株式会社クロップス、名古屋鉄道株式会社、株式会社名鉄百貨店
従業員数 141名(2020年10月時点)
売上高 27億2858万円(2020年3月期実績)
事業内容 ■自動車開発に特化したアウトソーシング事業 (機械設計、実験・評価、生産技術、品質保証など) 他
(許可番号:派23-020272、23-ユ-020110)
事業所 ■本社/愛知県名古屋市中区栄3-7-9 新鏡栄ビル7階
■豊田支店―トヨタ事業部/愛知県豊田市若宮町1-8 第38オーシャンビル5階
主要取引先 トヨタ自動車株式会社、トヨタ車体株式会社、トヨタ紡織株式会社、トヨタ自動車東日本株式会社、いすゞ自動車株式会社、株式会社SUBARU、株式会社デンソー ほか
企業ホームページ https://toyota.cropscrew.jp/
採用ホームページ 株式会社クロップス・クルー 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/cropscrew-toyota
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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