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有限会社竹本工軌線路のメンテナンススタッフ ◎未経験歓迎!◎残業ほぼなし、年末年始・GW・夏季は7~10連休!(988276)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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線路のメンテナンススタッフ ◎未経験歓迎!◎残業ほぼなし、年末年始・GW・夏季は7~10連休!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2019/12/19 - 2020/02/12)

線路のメンテナンススタッフ ◎未経験歓迎!◎残業ほぼなし、年末年始・GW・夏季は7~10連休!
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
自分で稼いで使う。“大人の自由”を謳歌できていますか?
1日約5時間という短時間勤務で月収28万円を叶えられる当社なら、お金と時間の余裕を持って趣味や遊びも楽しめます。

お任せするのは線路のメンテナンスや新設工事。勤務時間は1日5~5.5時間、現場での作業は昼勤5時間、夜勤3.5時間という短時間の仕事です。月収28万円に加えて、年度末には工事の評価によりインセンティブも支給。懐具合の心配はいりません。

休みは週休2日制で、1ヶ月前までに申請すれば2、3連休も取得OK。自分の時間が多く、みんな稼いだお金を好きなことに使えています。年末年始・夏季・GWには約10連休があり、年に2回、3回と遠方への旅行を楽しむ社員も。「この冬は博多でモツ鍋か北海道でカニか…」なんて迷えるのも、お金と時間のゆとりがあるからです。

こうして効率良く稼げる理由は、線路の点検や工事を行なうのは電車が走っていない時間帯に限られるため。会社~現場の移動時間も1時間以内のため拘束時間が短く、残業はほぼありません。

経験や学歴は一切不問。そろそろ、本当の“大人の自由”を手に入れませんか?

募集要項

仕事内容
線路のメンテナンススタッフ ◎未経験歓迎!◎残業ほぼなし、年末年始・GW・夏季は7~10連休!
JR西日本の線路のメンテナンス・新設工事を請け負う当社。メンテナンススタッフのあなたには、線路の保守・点検業務と新しい線路を設置する際の工事を手がけていただきます。

<具体的な業務内容>
■既存線路の保守・点検
3~10人のチームでその日の作業エリアへ向かい、点検・メンテナンスを実施。たとえば「レールをジャッキアップして、砂利を敷き込んで高さを調整する」といった線路の補修や、枕木・砂利・レール・分岐器の交換などを行ないます。

◎未経験でもご安心を!
まずは「線路の下をスコップで掘る」のような取り組みやすい作業からお任せします。もちろん先輩がフォローしますので、一つずつ、できる作業を増やしていきましょう。

■線路の新設工事
枕木やレールを設置し、新たな線路をつくります。新設工事は複数の業者でエリアを分担して行ない、最後につなぎ合わせて一本の線路に。線路をつなぐときは各社あわせて200人以上のスタッフが参加し、業界では「お祭り」なんて呼ばれています。

■道具の点検
緩んだナットを締める、錆防止のために塗装を塗りなおすなど、日々の点検・工事に使う道具の手入れを、月に1回実施します。

<業務の流れ/昼勤、保守・点検作業の場合>
▼9時30分:出社、社用車に機材を積んで現場へ。
▼現場到着:点検・保守をスタート。
▼14時30分ごろ:作業完了、撤収。
▼15時:帰社、業務終了です。

<業務の流れ/夜勤、保守・点検作業の場合>
▼23時00分:出社、社用車に機材を積んで現場へ。
▼現場到着:点検・保守をスタート。
▼3時ごろ:作業完了、撤収。
▼4時:帰社、業務終了です。

◎作業できるのは電車が走っていない時間帯のみ。そのため残業はほとんど発生しません。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

<職種・業種未経験、第二新卒、歓迎!学歴・ブランク不問>
■要普通自動車免許(AT限定可)
┗現場までの移動に社用車を使用します。
募集背景 線路のメンテナンスと新設工事を行なっている当社。JR西日本の主要路線のメンテナンスを担当し、電車の安全・快適な運行に貢献しています。またこれまでには、大阪府内における線路の新設工事にも参加してきました。当社の事業エリアは、交通網が非常に発達した大阪府内。大阪府内では過去10年にわたって廃線がなく、今後もメンテナンスの安定した需要が続く見込みです。

その一方、当社では現在スタッフが不足している状況。今後も安定して案件を受け続け、さらに売上拡大を目指していくには増員が必須です。そこで、メンテナンススタッフとして活躍してくださる方を新たにお迎えすることにしました。
雇用形態
正社員

正社員
※試用期間3ヶ月あり(期間中の給与・待遇は変わりません)
勤務地・交通
大阪市城東区森之宮1-6-115
◎転勤はありません。
◎メンテナンスを行なう現場はすべて、会社から車で1時間以内の場所にあります。
交通
JR大阪環状線、Osaka Metro中央線・長堀鶴見緑地線「森ノ宮駅」より徒歩6分
◎マイカー通勤もOK!
勤務時間 <シフト制>
昼勤/9:30~15:00
夜勤/23:00~翌4:00

◎残業はほとんどありません。定時帰りが基本です!
◎実質的な現場での作業時間は昼5時間・夜3.5時間ほどです。
給与 昼勤/日給9000円~1万2000円
夜勤/日給1万円~1万3000円
◎別途、賞与年2回あり。

<月収例>
45万円/26歳・入社3年
休日休暇 ■週休2日制(月6日・シフト制)
■GW休暇(7~10日)
■夏季休暇(7~10日)
■年末年始休暇(7~10日)
■有給休暇

<休みを取りやすい環境です!>
シフトは柔軟に対応しており、1ヶ月前までに申請すれば2、3連休も取得可能。GW・夏季・年末年始には長期の休みもあるため、みんなそれぞれ自由に時間を使って、リフレッシュしながら働いています。
福利厚生・待遇 ■昇給年1回
■賞与年2回(8月・12月)
■交通費(全額支給)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当(全額支給)
■職能手当
■インセンティブ
■資格取得支援制度
■社員旅行
■マイカー通勤可
■仮眠室(シャワー完備)
■制服貸与
職場について・入社後の流れ 現在は11名のメンテナンススタッフが活躍しています。年齢は20代から50代まで各世代幅広く、作業中は真剣ですが、休憩や移動中などは「和気あいあい」といったムード。職場の居心地は良いと思います。

入社後は先輩たちが作業する様子を見て「どんな仕事なのか?」を知るところからスタート。器具の名前や使い方も少しずつ覚えましょう。そして「スコップで穴を掘る」といった取り組みやすい作業からお任せしていきます。適性や能力も踏まえてどんどん作業をお任せしますが、もちろん先輩たちがフォローするのでご安心を。まず挑戦して、行き詰まったらいつでも同じチームのメンバーに声をかけてください。

会社概要有限会社竹本工軌

会社名 有限会社竹本工軌
設立 1991年4月
代表者 代表取締役 音山 祐一
資本金 650万円
従業員数 15名
※2019年11月時点
事業内容 軌道線路の保守・点検および新設工事
事業所 大阪市城東区森之宮1-6-115
個人名の表記について
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