- 【事業内容】
- ■日本製鉄株式会社名古屋製鉄所での構内物流、および同製鉄所から出荷される製品の陸上輸送
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| 仕事内容 | ディーゼル機関車の運転スタッフ ◎東証一部上場の日本製鉄グループ｜免許不要｜賞与昨年度実績5ヶ月分！ 名古屋製鉄所内にある各セクションに、ディーゼル機関車を運転して溶かした鉄などを運搬することがあなたのミッションです。【具体的には…】 鉄の製造は大きく分けると5つの工程があり、それに伴い5つの線区（＝線路）があります。入社後、まずは比較的簡単な線区1つとメインの線区1つを覚えていきましょう。 ◎高炉で溶かした鉄の運搬 1500度の高熱で溶かした鉄を機関車の容器に流し込み、10台の機関車で3つの工場へ運搬します。 ◎工場で出た不純物の運搬 鉄を作る際に出る不純物を機関車の容器に注ぎ、廃材場まで運搬し廃棄します。こちらも3つの工場から受け取るため、同時に同じ作業をする運転士が3人いるイメージです。 ＜時間を意識した運航がポイント！＞ ■同じ容器を繰り返し使うと、容器の底に溶けた鉄が溜まりやすくなります。そうなると、一度に入れられる量が少なくなってしまう。溜まった鉄を取り除こうとすると、通常よりプラス20分はかかるので、作業時間を読みながら動く必要があります。 ■不純物を廃棄できる時間は決まっています。廃材場までは1往復1時間位かかり、不純物の量も毎回異なるため、時間を意識した運行が必要です。 ■作業自体は難しくありませんが、全体を見ながらの段取りを考えたり、連携をとったりする必要があります。 ＜まずはルールを覚えて、安全運行を！＞ 「台車に近づく時は、上を確認する」 「台車を置く時の手順を守れているか、いつも確認する」 「機関車を動かしながら、溶けた鉄を受けとるタイミングを身につける」 …など、最初はルールを覚えることに注力しましょう。もちろん先輩社員がサポートしていきます。経験を積み、腕を磨いていってください！ |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
【未経験の方、第二新卒の方、歓迎です！】 ★職種や業界の経験は問いません。業務で必要な資格は、入社後に取得を目指せます。 ★学歴・社会人経験・転職回数・就業ブランクも不問です。 |
| 募集背景 | 車・鉄道・橋・住宅に用いられる鉄鋼など、暮らしのインフラとして様々な分野で使われる鉄をつくる日本製鉄。そのグループの一員として、当社はドーム型球場131個分の広大な名古屋製鉄所内で製造途中の鉄を運ぶ役割を担っています。そんな当社で働く、大型特殊車両の運転スタッフは約200名。勤務歴10年以上の社歴を持つ社員が多く安定した環境ではありますが、寄せられるニーズの高まりに合わせて新しいメンバーを採用することになりました。今回は10名以上の積極採用を行ないますので、気になった方はぜひご応募ください。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間があります。期間中の給与・待遇に差異はありません。 |
| 勤務地・交通 |
愛知県東海市東海町5丁目3番地 名古屋製鉄所構内
★転勤はありません。じっくり腰を落ち着けて働けます。 交通
名鉄常滑線「新日鉄前駅」より徒歩22分、または車で約6分
★駐車場完備！マイカー通勤OKです。 |
| 勤務時間 | シフト制／実働7時間15分 ■シフト例／甲 7：00～15：00、乙 15：00～23：00、丙 23：00～翌7：00 └1日45分以上の残業が発生する場合、45分休憩に加え15分休憩をとっていただけます。 └5日間は同じシフトでの勤務です。乙番勤務を5日間した後は1日休み、翌々日は丙番勤務となります。 |
| 給与 |
月給17万3360円～29万0323円＋賞与年2回（昨年度実績5ヶ月分）＋各種手当 ※経験・年齢・能力などを考慮して、加給優遇します。 ※残業手当は別途支給いたします。 年収例
◎396万円／25歳（入社3年目）
◎412万円／36歳（入社2年目） ◎431万円／36歳（入社5年目） ※上記金額は一例です。あくまでモデル年収となります。 |
| 休日休暇 | ◆週休2日制（シフト制／月6～8日、5日出勤⇒2日休み⇒5日出勤⇒1日休みのイメージです） ◆有給休暇 ★有休取得率80％以上！お盆に連休を取ることも可能です。 ◆慶弔休暇 ◆リフレッシュ休暇 ◆特別休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ◆昇給年1回（4月） ◆賞与年2回（6月・12月／昨年度実績5ヶ月分） ◆社会保険完備 ◆交通費支給（月10万円まで） ◆残業手当 ◆深夜勤務手当 ◆交代手当 ◆職能手当 ◆役職手当 ◆地域手当 ◆資格取得支援制度 ◆独身寮あり（35歳まで入居可）★月5000円で利用可能！ ◆社宅あり ◆住宅取得促進手当（最大2万円／月×10年） ◆出産育児支援制度 ◆財形貯蓄制度 ◆社員持株会制度 ◆退職金制度 ◆作業着貸与 ◆オフィス内禁煙 |
| 一緒に働くメンバー | 10代後半～60代半ばまで幅広い年代の男性社員89名が活躍中。中心は30代後半～40代の社員です。また、勤続年数は10～15年の方が多く、長い方だと20年以上勤務されている方も。 前職は保育園の先生・美容師・ブライダルなどの未経験者や物流業界出身者など様々な経験を持つ方が集まっています。入社した理由は、大手グループ企業の安定感・良い労働環境で働きたい・ディーゼル機関車という希少な重機を扱えるからなど様々。 社員間の関係性は良く、時にはプライベートで食事に出かけたり、忘年会などのイベントにて一緒に楽しんだりしています。気さくな社員が多いので、あなたもすぐに馴染んでいただけると思います！ |
| 入社後の教育 | ▼入社後研修 まずは機関車の基礎知識や過去の災害事例などについて学び、その後は実際の機関車を使って運転の練習を行ないます。3日座学・2日実技のイメージです。 ▼現場研修 先輩の横でサポートを受けながら、少しずつ仕事の流れを覚えていきましょう。大きな音の中での作業となります。指示が聞き取れなかったら、遠慮なく聞いてください。 ▼独り立ち 先輩のOKが出たら、職場内検定を受けていただきます。3段階の審査をクリアすれば合格です。ルールを心得ているか、危険予知ができるかなどを見ます。入社後3～5ヶ月を迎えるタイミングで独り立ちできるイメージです。 ◎新しい線区を覚える時には、また先輩社員が教えていきます。 |
| 会社名 | 日鉄物流名古屋株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1942年12月28日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 野村 芳一 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 527名（2022年8月現在） |
| 売上高 | 146億円（2021年3月期実績） |
| 事業内容 | ■日本製鉄株式会社名古屋製鉄所での構内物流、および同製鉄所から出荷される製品の陸上輸送 |
| 事業所 | 愛知県東海市東海町5丁目3番地 名古屋製鉄所構内 |
| 企業ホームページ | https://www.log.nipponsteel.com/nagoya/ |
日鉄物流名古屋株式会社のディーゼル機関車の運転スタッフ ◎東証一部上場の日本製鉄グループ｜免許不要｜賞与昨年度実績5ヶ月分！（987707）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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