自動車開発エンジニア ※車好き歓迎!年間休日126日&残業少なめなど、大手メーカーと同様の待遇!
株式会社フォーラムエンジニアリング
もうすぐ掲載終了(2020/2/23)
株式会社フォーラムエンジニアリング
募集職種
自動車開発エンジニア ※車好き歓迎!年間休日126日&残業少なめなど、大手メーカーと同様の待遇!
転職者インタビュー詳細

やりたかったことを叶えられただけでなく、将来を見通せるようにもなりました。

エンジニア
高島 亮

大のクルマ好きで、子どもの頃からプラモデルを改造したりして遊んでいた。その後は自動車整備の専門学校へと進学し、卒業後は整備士となり整備や板金塗装の仕事に従事。それから学生時代の奨学金を返済するため、自動車工場の製造ラインスタッフへと転職。返済のメドが立ったのを機に、正社員になるべく再び転職を決意。2016年9月、株式会社フォーラムエンジニアリングに入社した。趣味はクルマと音楽。アーティストのライブを観に行くため、愛車で遠出をしたりしている。賞与の使い道は新車購入の資金にしようと考えている。

前職
自動車・輸送機器業界
技能工・作業員(整備・メカニック)
転職後
自動車・輸送機器業界
評価・検査(自動車・輸送機器)

転職理由と、この会社に決めた理由

子どもの頃からクルマが好きで、最初に就いた仕事は自動車の整備士。1年ほど整備の仕事をした後、その後は板金塗装の仕事をしていました。塗装は天候などによって色の付き方も変わってくるので、難しさと面白さを感じましたね。その後は奨学金を返済するため、自動車工場の製造ラインスタッフとして働いていました。稼げる仕事ではありましたが、いずれは正社員にならなければと考えていたんです。

フォーラムエンジニアリングとは、いろいろな会社を探している中でたまたま出会いました。入社の決め手は、自動車の開発に携われるということ。整備と違って開発には華々しいイメージがあり、昔からの夢ではあったんです。同時に、自分の知識やスキルでは無理なんだろうなと諦めてもいました。ところが、この会社なら自動車の開発に携わるチャンスを得られる。それを知った以上、挑戦することに迷いはありませんでしたね。

仕事の感想と、入社してよかった点

転職者インタビューイメージ1
同じ自動車とはいえ、整備士から開発への転職。自分にできるだろうかと不安はあったんです。しかし、整備士時代に使っていた工具の知識が役立ったりして、スムーズに慣れることができました。今後は部下の指導もしてみたいと思っています。同じ職場の年齢の近い同僚が部下を持っているんですが、同僚を見ていると成長のスピードが速いように感じるんですね。自分も部下を教育する中で成長したいと思っています。

プライベートも大切にできるようになりました。前職ではひたすら動きっぱなしなど、仕事に追われてばかり。残業もかなり多かったんですが、今ではあっても月1回くらい。自分の時間を大切にできるので、仕事帰りにご飯を食べに行ったり、遊びに行ったりと充実の時間を過ごしています。休日はアーティストのライブや釣りに行っています。賞与も年2回あるので、貯金ができたら欲しかった新車を購入する計画も立てています。

中途入社だから分かる社風・カルチャー

以前より、ステップアップできている実感がありますし、長く続けられる環境だと感じています。前職では、次に活かせるイメージを持てませんでしたが、現在は、自分のスキルアップが収入アップにもつながっているという実感があります。

また、整備士時代は車は自分ひとりで直すものと思っていましたが、今では組織としての働き方を身につけられています。最初は戸惑うこともありましたが、組織として動くことを知ったことで、より深い知識やノウハウを学べるようになりました。改めて、この仕事の奥深さを知ることができましたね。

担当営業の方の支援も心強いですね。普段はメールのやりとりで、分からないことがあったらいつでも聞くことができます。ときどき職場にも足を運んでくれて、調子はどうかと顔を見に来てくれるのも安心です。長期休暇を取るときの有給休暇の使い方までアドバイスしてくれるなど、サポート体制もバッチリだと感じています。
個人名の表記について
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