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システムエンジニア(トヨタ・ホンダ・スズキの自動車作りを支える会社)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2019/11/18 - 2019/12/22)

システムエンジニア(トヨタ・ホンダ・スズキの自動車作りを支える会社)
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日残業月20h以内内定まで2週間転勤なし
乗る人の安全を守る、システムです。
運転するご本人はもちろん、助手席には大切な恋人やご家族、後部座席にはお友達、生まれたばかりの赤ちゃんを乗せることもあるのがクルマ。その安全を、ウラから支えているのが私たちです。

私たちのシステムは、自動車メーカーの各工場に導入されています。製造され完成したクルマは、世に出る前の最終工程で、安全チェックを行ないます。そこで使われるのが、私たちの車検システム。1台1台のクルマがキチンと安全基準を満たしているかどうか、すみずみまでチェック。「走る」「曲がる」「止まる」といった動作や、排気ガス排出基準など、様々な視点からトヨタ、ホンダ、スズキといった自動車メーカーのモノづくりを支えているんです。

1979年の創業以来、40年近くにわたって大手自動車メーカーとお取引をしてきた私たち。今後の自動運転実用化に向け、ますます色々な機能が生まれていくでしょう。当社7人目のエンジニアとして、世界中の自動車の安全を支える仕事に挑戦してみませんか。

募集要項

仕事内容
システムエンジニア(トヨタ・ホンダ・スズキの自動車作りを支える会社)
【出荷前の自動車の性能・安全をチェックする車検システムを開発します】
私たちのお客さまは、トヨタ、ホンダ、スズキといった自動車メーカー。自動車製造の最終工程で、「出荷してOKな自動車か」といった安全をチェックする車検システムを開発しています。

【車検システムとは】
走る・曲がる・止まるといった自動車の動作に関する品質・安全をチェックするシステム。「ハンドルを切った時のタイヤの曲がり方」「スリップしないか」といった項目をチェックします。

入社後、約1年はOJTを通して仕事を覚える期間。先輩に同行して打ち合わせの進め方を見学したり、工場を訪問して試験の流れを覚えたり。社内では、先輩が開発したシステムの動作確認やデバックなどから関わり、慣れたらプログラミングやシステムの開発、また工場への導入など一貫して担当します。

【仕事の流れ】
▼自動車メーカーとの打ち合わせ
自動車メーカーの技術担当者。また、車検システムのメカ部分を開発する企業と三者間でミーティングを行ないます。メーカーや車種により、自動車の機能も違うため、テストの内容や基準値は様々。どんな車検システムが必要か、要件を固めます。

▼開発
C、C++といった言語で、自社内開発を進めます。

▼テスト
試験を行なう工場に出向き、開発したシステムのテストを行ないます。工場で実際にメカを動かしながら、結合試験を実施。再調整が必要ならば一度社内に持ち帰ります。

▼納品・導入
自動車メーカーの工場を訪問し、車検システムを導入します。1週間~10日程度の海外出張で、アメリカ、ヨーロッパ、アジアなどの海外工場へ導入することも。現地には日本語を話せるスタッフがいます。

※要件定義から納品までは2~3ヶ月程度。先輩エンジニアは2~3プロジェクトを並行して進めています。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

【実務未経験の方、第二新卒の方、歓迎】
プログラミング・ハードウェアの経験をお持ちの方、歓迎します。(言語は不問です)
また、ビル・計装関係を経験されていた方は優遇します。

※経験業界や、自動車の知識は問いません。学歴やブランクも不問です。
募集背景 【受注・開発増の為の増員です】
トヨタ、ホンダ、スズキといった大手自動車メーカーの車検システムを手がける当社。今まで培ってきた信頼と実績、そして自動車業界の好景気により、開発依頼が次々と寄せられています。

今後は自動車業界で培った「安全への考え方」を応用し、様々な製品の安全を担うシステムを開発していく計画です。そこで今回、新たにエンジニアをお迎えすることになりました。時間をかけて育て、自動車や工場で使われる機械の安全を確認するシステムなど、より多くの開発ができる体制を作っていく計画です。
雇用形態
正社員

正社員
※試用期間が3ヶ月あります。その間の待遇等に変化はありません。
勤務地・交通
本社/東京都足立区足立1-9-3
★自社内で開発を進め、導入の際にお客さま先を訪問します。転勤はありません。
交通
東武スカイツリーライン「五反野駅」より徒歩8分
日比谷線・半蔵門線・都営浅草線直通あります。
勤務時間 9:00~18:00
※エンジニアの残業時間は月平均10時間となっています。
給与 月給23万円~35万円
※残業代は別途全額支給します。
年収例
400万円(29歳、経験1年)
740万円(40歳、経験10年)
休日休暇 ≪年間休日120日以上≫
◆完全週休2日制(土・日)
※月2回、休日出勤をする場合があります。出勤された場合には、代休(休日出勤手当)を支給します。
◆祝日
◆夏季休業
◆年末年始休業
◆有給休暇
◆慶弔休暇
福利厚生・待遇 ・昇給年1回(7月)
・賞与年2回(7月、11月)★昨年度実績:月給5ヶ月分
・交通費全額支給
・各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
・残業代全額支給
・家族手当(配偶者2万円/月、お子さん一人につき5000円/月)
・役職手当
・職能手当
・皆勤手当(欠勤のない月に、2万5000円支給します)
・退職金制度
・私服勤務可能
・出張手当(1日あたり1万円)
・年度末賞与有(業績に応じて)
・健康診断
・福利厚生補助サービス導入(慶弔・見舞給付金、各種ホテル・旅館・遊園地・映画前売券の利用補助)
・慶弔見舞給付金
・昼食代一部補助
利用する言語について ・Windowsアプリケーションの場合
VisualStudio.net(C,C++)・Oracle

・組み込みマイコンの場合
ルネサス C言語
Microchip C言語
FPGA Verilog

・PLCの場合
三菱・OMRON・SHARP

上記の言語で、社内開発を進めて頂きます。

会社概要システムアドバンスト株式会社

会社名 システムアドバンスト株式会社
設立 1979年
代表者 代表取締役 菅崎 伴匡
資本金 1000万円
従業員数 8名(2023年11月現在)
売上高 1億3200万円(2022年11月期実績)
1億8000万円(2021年11月期実績)
2億200万円(2020年11月期実績)
1億8000万円(2019年11月期実績)
1億6000万円(2018年11月期実績)
1億4000万円(2017年11月期実績)
1億6000万円(2016年11月期実績)
1億8000万円(2015年3月期実績)
1億6000万円(2014年3月期実績)
事業内容 ■計測制御データ伝送機器設計製作
■データベースシステム設計製作
■エネルギーマネジメントシステム設計製作
事業所 本社/東京都台東区西浅草3ー22ー20
主要取引先 安全自動車株式会社
国土交通省
スズキ株式会社
トヨタ自動車株式会社
本田技研工業株式会社
三菱自動車工業株式会社
企業ホームページ http://www.system-ad.co.jp/
個人名の表記について
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