- 【事業内容】
- ■船舶用灯火・法定船用品の開発・設計・製造並びに販売 ■空港用航空灯火の開発・設計・製造並びに販売 ■石油燃焼器具の開発・設計・製造並びに販売
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 航海灯のルート営業(船が安全に航行するために必要な照明などの販売)★年間休日128日/設立83年 船舶に必ず設置しなければならない「航海灯」、乗組員の安全や救助のために搭載が必須の船舶用の法定備品などを提案する仕事です。<主な仕事内容> ◆情報収集・提案 船舶用法定備品を取り扱う会社と連携・協力して、新造船の建造計画や、既存船の出入港計画、荷役の情報収集を行ないます。アプローチ先は、すでに取引をしている造船所や海運会社が中心。商談では、それぞれの船舶の状況に応じて、最適な製品の提案を行ないます。 ◆打ち合わせ 製品の種類や数量、納期設定や付帯工事の要否を確認します。新造船の場合は、主に造船所が船体設計をするタイミングで、既存船の場合は、入港から出港までの間に打ち合わせ。船舶の建造が進められない、既存船の出入港が滞ることが無いように注意が必要です。やり取りは、メールや電話が中心です。 ◆アフターサービス 「航海灯の調子が良くない」などのお客様からの問い合わせに対応します。状況確認や、原因の調査のために、社内の品質保証のメンバーなど各部門に連絡。必要に応じて、現地に訪問することもあります。調査結果、対応方法をお客様に報告。社内メンバーとお客様との間に入り、調整を行ないます。 <この仕事のポイント> ◆担当エリアは愛知から沖縄まで。法定備品を取り扱う会社へのバックアップ業務、造船所や海運会社へ訪問するため、約3ヶ月に1回、出張があります。 ◆いわゆるノルマはありません。自ら活動計画を立て、達成を目指します。 ◆現地調査が伴うような案件では、実際に主作業員の補佐として乗船する場合があります。 ◆3ヶ月に1回程度、夜間の空港などで行なわれる、当社製造の航空灯火の点検に同行します。飛行機の安全な運航に支障が出ないかチェックします。 |
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応募資格 |
高卒以上業種未経験歓迎第二新卒歓迎
【高卒以上/業界未経験、第二新卒歓迎!】 ■普通自動車免許(AT可)をお持ちの方 ■基本的なPC操作ができる方 └Word・Excelの基本操作ができる方を想定しています。 ★営業経験がある方、優遇します。営業経験がない方でも、接客や販売の経験があれば活かすことが可能。前職が販売職だったメンバーが、実際に活躍中です。 ★年に5件ほど、英語でアフターサービスの問い合わせがあるので、英語を話せる方は、スキルを活かして働けます。 |
募集背景 | 設立83年の歴史を持つ当社は、船舶・航空灯火において国内トップクラスのシェアを維持し続けています。これからも業界を牽引しつつ、さらに事業拡大していくためには、新しい力が欠かせません。そこで新たなメンバーを募集することになりました。日本船燈だからこそ関われる仕事があります。ぜひ、私たちと一緒に働きませんか? |
雇用形態 |
正社員
正社員※1~3ヶ月間の試用期間があります。その間の手当は、昼食手当と交通費のみ支給。他の条件に変更はありません。 |
勤務地・交通 |
<大阪営業所>
大阪府大阪市旭区大宮5丁目2番30号 旭ビル2階 交通
大阪メトロ「太子橋今市駅」6番出口より徒歩10分
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勤務時間 | 9:00~17:30(実働7.75時間) ★残業時間は月平均15時間です。 |
給与 |
月給19万円~28万円+賞与年2回(昨年度実績:4ヶ月分) ※経験・能力などを考慮の上、決定いたします。 ※上記月給には、一律支給の物価手当(月7400円)と昼食手当(月3500円)を含みます。 年収例
年収620万円/47歳(入社14年)
年収510万円/40歳(入社10年) 年収360万円/28歳(入社2年) |
休日休暇 | 【年間休日128日/5日以上連続休暇の取得可能】 ■完全週休二日制(土・日) ■祝日 ■年末年始休暇(7日間) ■夏季休暇(4日間) ■有給休暇 └当社は業務スケジュールに都合をつけて、計画的に有給休暇を取得しやすい環境です。 ■慶弔休暇 ■設立記念日 ■特別休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月、12月 ※昨年度実績4ヶ月分) ■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ■交通費支給(月10万円まで) ■時間外手当 ■出張手当 ■役職手当 ■資格手当 ■皆勤手当(月2000円) ■家族手当(配偶者:月3500円、子1人:月1000円) ■住宅手当(月2000円もしくは4000円/社内規定により決定) ■社員持ち株制度 ■退職金あり ■社内禁煙 ■従業員組合あり |
一緒に働く人たち | 入社後は大阪営業所に配属されます。中途入社は会社全体で90%以上。営業や設計など、さまざまな分野から転職しています。中には、社歴10~20年のベテラン社員も活躍中です。 |
入社後の流れ | 入社後はまず、製品に関する座学研修をはじめ、実際に航海灯を製造している本社工場にて研修を行ないます。その後、上司に同行し、仕事の流れを覚えていきます。3年ぐらいで仕事全体の流れを掴むことができるでしょう。関わる業務が多いので、じっくり焦らずに仕事を覚えていきましょう。 |
会社名 | 日本船燈株式会社 |
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設立 | 1936年 |
代表者 | 代表取締役社長 村上 博文 |
資本金 | 2400万円 |
従業員数 | 58名(2023年8月現在) |
売上高 | 8億9413万円(2023年3月期実績) |
事業内容 | ■船舶用灯火・法定船用品の開発・設計・製造並びに販売 ■空港用航空灯火の開発・設計・製造並びに販売 ■石油燃焼器具の開発・設計・製造並びに販売 |
事業所 | 【本社・工場】 埼玉県春日部市下柳923番地 【大阪営業所】 大阪府大阪市中央区谷町1丁目4-3 ACN天満橋ビル4階 |
関連会社 | ニチモウ株式会社 |
企業ホームページ | http://www.nipponsento.co.jp/ |
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