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インフラ施設の点検・診断エンジニア ★年間休日120日/インフラのお仕事だから安定性バツグン!の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2019/10/17 - 2019/11/20)

インフラ施設の点検・診断エンジニア ★年間休日120日/インフラのお仕事だから安定性バツグン!
正社員職種未経験OK業種未経験OK完全週休2日
未経験だった僕が、日本のインフラを守っている。
前職では、IT系企業の営業をしていました。「もっと人の役に立つ仕事がしたい」と考えた時に、漠然と思い浮かんだのがインフラ関連の仕事。でも、そういう仕事って経験や資格が必要なところが多くて…。そんな時に見つけたのがこの会社です。

この会社では経験も資格も必要なし。面接でも「仕事はじっくり教える。簡単に身につくものでもないからね」って言われて安心。ここなら!と思い入社を決めました。

専門用語を覚えるのは大変でしたが、先輩たちが親身になって教えてくれました。もちろん、『人々の命を守っている』というプレッシャーは感じます。でもそれより、仕事への誇りとか、点検と調査の楽しさが上回るんですよね。(齊藤/入社4年目)

――橋やトンネルなど、インフラ設備の点検をしている当社。国や自治体からの依頼が絶えず、安定性はバツグン。安心して働けるからか定着率は90%と高めなのです。そのうえ、専門知識を身につけて、資格取得を目指すこともできますよ。

「日本のインフラの安全を守る」誇りを持ちながら、腰を据えて働きませんか?

募集要項

仕事内容
インフラ施設の点検・診断エンジニア ★年間休日120日/インフラのお仕事だから安定性バツグン!
国や地方自治体から依頼を受け、橋・道路・トンネルなどの点検・診断及び報告書作成を行う仕事です。入社後は、専門用語や点検のルールを一から覚えていきましょう。

<点検する場所は?>
橋やトンネル、道路標識、街灯、ガードレール、歩道橋など、人々の生活に欠かせない社会インフラを点検・診断します。

<仕事の流れは?>
▼依頼内容の確認
点検する対象物・日時・場所などの概要を確認し、現地点検に向けて準備します。点検計画の立案や点検手法の提案、通行規制や交通誘導の手配、全体のスケジュールを作成するなど、管理能力も求められます。

▼現地へ
現地へは車で移動し、点検作業は2人1組が基本です。点検規模が大きい場合は4名程度のチームで進めます。現地を見渡し、段取りを組むところから始めましょう。

▼外側の点検
点検項目に沿って、「腐食していないか」「亀裂やひび割れはないか」「変形や変色はしていないか」「水が漏れていないか」「抜け落ちはないか」などを細かく見ていきます。高い場所は高所作業車で点検。気づいた点は点検シートにチェックを入れたり、図で状態を描いたり、写真に撮ったりします。

▼内部の点検
見た目に問題がなくても、内部で異常をきたしていることも。調べる必要がある箇所は、パターンが決まっているため、慣れたらスムーズに判断することが可能です。ハンマーで叩いて異音がないかを確認したり、専用の機器で詳しく調べます。

▼報告書の作成
現地調査終了後、損傷の原因を追究して健全度の診断を行い、フォーマットに沿って報告書にまとめます。作成にはExcel・Word及びCADソフトを使用します。

※点検は短いと1日。長期にわたる点検では数ヶ月かかることもあります。
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎

高卒以上≪職種・業種未経験、歓迎します≫
★一生懸命に取組める人なら、知識・経験ゼロでも大丈夫。点検・調査の仕事はイチから教えます。
※普通自動車免許(AT限定不可)が必要です。

【注】 高い所が苦手な方はご遠慮ください。(高所作業車やはしごに登って作業するため)
募集背景 ★点検依頼の増加に伴う増員募集です。
橋や道路、トンネルなどの“劣化調査”を手がける日本調査。高度経済成長時代に整備されたインフラの老朽化やトンネル事故の影響などを受けて、インフラの点検・補修の重要性が高まっています。当社への依頼も増加しているため、社員を増員することになりました。
雇用形態
正社員

正社員
※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇は変わりません。
勤務地・交通
本社/東京都板橋区板橋1-48-17 協立コーポレーション第2ビル
大阪支店/大阪府吹田市豊津町17-5 江坂タガミビル
名古屋支店/愛知県稲沢市駅前3-3-6
東北支店/宮城県仙台市若林区清水小路5-1 KC21ビル
九州支店/福岡県福岡市博多区豊2-2-26 福岡コーホービル

※勤務地の希望を考慮します。
※U・Iターン歓迎。
※全国への出張があります。
交通
本社/JR埼京線「板橋駅」より徒歩5分、都営三田線「新板橋駅」より徒歩1分、東武東上線「下板橋駅」より徒歩9分
大阪支店/御堂筋線「江坂駅」より徒歩5分
名古屋支店/東海道本線「稲沢駅」より徒歩7分
東北支店/JR各線「仙台駅」より徒歩15分、南北線「五橋駅」より徒歩1分
九州支店/地下鉄空港線「東比恵駅」より徒歩11分
勤務時間 9:00~18:00(実働8時間)
※現場調査があるときは、8:00~17:00(実働8時間)となります。
給与 月給24万5000円以上+賞与(年2回)
※年齢・資格・経験を考慮の上、優遇します。
※上記給与には月45時間分のみなし残業代(6.2万円分)を含みます。月45時間を越える分は別途、時間外手当が全額支給されます。
※出張時は、1泊につき2,000円の出張手当が別途支給されます。
休日休暇 ■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■年末年始休暇(4日)
■有給休暇
■慶弔休暇
■産前産後休暇
■育児休業
■介護休業
※年間休日120日
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(7月・12月)★昨年度実績4.5ヶ月!
■通勤交通費(当社規定による)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■時間外手当
■出張手当(1泊2,000円)
■家族手当
■役職手当
■作業着貸与
■資格取得支援
⇒高所作業車資格、酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者、道路防災点検など
※技術士、RCCM、コンクリート診断士などの資格も取得できるよう支援します。
教育制度 ▼先輩がイチから教えます。
まずは、1週間程度の研修をご用意。その後、現場での業務を通じて必要なスキルや知識を習得しましょう。業界知識を身につけられる資料も豊富に取り揃えていますので、ぜひ活用してください。
配属部署 ▼技術部への配属です。
今回の募集は、東京・大阪・名古屋・仙台・福岡の各事業所への配属となります。勤務地の希望は最大限考慮します。配属先には未経験スタートから活躍する中途入社の先輩も多く、20代から50歳くらいまでの幅広い年齢層のメンバーが所属しています。

会社概要日本調査株式会社

会社名 日本調査株式会社
設立 1991年
代表者 代表取締役社長 窪田 智光
資本金 1000万円
従業員数 188名(2024年2月現在)
事業内容 ■土木構造物の点検・調査、および付帯する補修設計
■環境・交通等のフィールド調査の各種データ処理と解析
事業所 ■本社/東京都板橋区板橋1-48-17 協立コーポレーション第2ビル
■大阪支店/大阪府吹田市豊津町17-5 江坂タガミビル
■名古屋支店/愛知県稲沢市駅前3-3-6
■東北支店/宮城県仙台市若林区清水小路5-1 KC21ビル
■九州支店/福岡県福岡市博多区豊2-2-26 福岡コーホービル
■広島支店/広島県広島市中区大手町1-1-26 大手町一番ビル
■神戸支店/兵庫県神戸市東灘区岡本1-2-27
国や民間の資格取得をサポート \仕事で活かせる資格取得サポート/
高い場所にある照明や橋などで作業するための「高所作業車資格」をはじめ、「酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者」、「道路橋点検士」の資格講習費は当社が全額負担します。

さらに、建設コンサルタントに有用な資格でもある「技術士」「RCCM」「コンクリート診断士」合格時には、報奨金や資格手当をご用意。国や民間の資格を取得し、仕事の幅を広げていけます。
企業ホームページ http://www.alljapan-ds.com/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
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  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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