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成田空港で働くグランドハンドリング☆国内LCCシェアNo.1の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2019/10/14 - 2019/11/17)

成田空港で働くグランドハンドリング☆国内LCCシェアNo.1
契約社員アルバイト・パート学歴不問残業月20h以内転勤なし
飛行機を操る “レア” な仕事です。
2017年、国内LCCシェアNo.1に輝いたジェットスター・ジャパン。全社員が「空の旅を身近なものにしたい」という思いで、低価格・安心・安全なサービスを提供してきました。その陰の立役者が、地上で飛行機を操るグランドハンドリングです。

多くのお客様に空の旅を楽しんでいただくためには、より多くの飛行機を飛ばす必要があります。そのため、飛行機の到着から出発までの間、空港内を安全に誘導し、定刻通りに送り出す準備を整える存在が重要なのです。

だからこそ、一人ひとりが多様な技を身につけます。着陸した飛行機をグルリと誘導するマーシャリング、お客様が乗降するステップの設置、バックできない飛行機を特殊車両によって引っ張るプッシュバックなど。ときにパイロットと通信し、ときに飛行機の下にもぐり、地上で最も飛行機に近い存在と言えるでしょう。

“飛行機を操る技”を全てを経験できる環境は、非常にレア。最初は精鋭チームのサポート業務からはじめましょう。「飛行機が好き」という気持ちさえあれば、世界で通じる技を手にできます。

募集要項

仕事内容
成田空港で働くグランドハンドリング☆国内LCCシェアNo.1
■「定刻通りのフライト」を、陰ながら支える仕事です。
ジェットスター・ジャパンは、国内シェアNo.1のLCCです。「ランプエージェント」と呼ばれるグランドハンドリング業務をお任せします。成田空港にある飛行機を駐機する場所にて、着陸から離陸までに必要な業務です。1機あたり30~45分程で対応します。

<具体的な業務内容>
■契約社員
◎飛行機の誘導(マーシャリング)
着陸後の飛行機を駐機場まで誘導。パイロットと無線を使って連携し、手信号で誘導します。

◎パッセンジャーステップの操作・取付
お客様が飛行機の乗り降りに使うステップを、専用の特殊車両を使って運搬し取り付けます。

◎飛行機の地上移動(トーイング/プッシュバック)
飛行機はバックができません。離陸前には特殊車両(トーイングカー)で移動させます。

◎手荷物・貨物の降載
専用の特殊車両に荷物を積み込み、飛行機にある貨物室まで運搬します。

◎汚水給水・ラバトリー業務
お手洗いなどの給水・洗浄を行ないます。

☆チームワークが大切な仕事です。
1便に対し、3名1グループで業務を担当。「リーディングハンド」と呼ばれるリーダーが各業務の段取り・指示を出し、「オペレーター」「ドライバー」と呼ばれるスタッフが荷物の運搬などを行ないます。仕事の優先度を考え、互いに連携しながら作業することが大切です。

☆幅広い技術を身につけられます。
18種類の社内資格があります。入社後はまず「荷物をターンテーブルに並べる仕事」からスタート。3ヶ月後を目安に、試験に合格したら車両の運転に挑戦します。マニュアルに沿った訓練を繰り返し、仕事の幅を広げていきます。全業務を担えるようになるまでの期間は数年ほどです。

■パートタイム
◎手荷物取り扱い補助

採用HPでもご紹介中。こちらもぜひご覧ください。
応募資格
学歴不問社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

<契約社員>
■普通自動車免許(AT限定可)
※航空業界・飛行機の知識不問。「飛行機が好き」「航空業界で働きたい」という方、ご応募ください。
※学歴不問。社会人経験は問いません。第二新卒の方・ブランクがある方を歓迎します。
◎必須ではありませんが、大型特殊・けん引免許などをお持ちの方はすぐに活かせます。

<パートタイム>
■週に4日以上、長期勤務が可能な方
募集背景 ■成田空港で働く方を10名以上採用予定です。
豪カンタス航空グループ、日本航空、三菱商事、東京センチュリーリースの出資により誕生したジェットスター・ジャパン。『日本の空、世界の空を、もっと身近に。』というビジョンを掲げ、徹底したコストダウンと安全性・快適性の追求、おもてなしに力を入れています。2017年には国内LCCシェアNo.1を達成(※)、2018年には累計搭乗者数2500万人を突破しました。今後もインバウンド需要増大などを見据え増便を予定。よって、グランドハンドリングを10名以上増員します。

※国土交通省「特定本邦航空運送事業者に係る情報」(2017年1月~2017年12月)の輸送人キロより
雇用形態
契約社員アルバイト・パート

■契約社員 
※正社員登用制度あり
※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇に変更はありません。

■パートタイム
※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与に関しては【給与】欄をご参照ください。
※希望により契約社員に変更可能です。
勤務地・交通
<転勤はありません>
千葉県成田市成田国際空港第3ターミナル内
※U・Iターン、歓迎。
交通
JR成田線・京成電鉄各線「空港第2ビル駅」より徒歩約15分

※マイカー通勤も可能です(駐車場代のサポートをします)。
勤務時間 ■契約社員
変形労働時間制(週平均実働:40時間)
4:00~23:30の中からシフトが組まれます。

■パートタイム
※16:00~21:00(実働5時間)
給与 ■契約社員
月給21万600円以上

■パートタイム
時給1200円(試用期間中:1100円)
休日休暇 <契約社員>
■週休2日制(月8日~10日)※毎月希望を聞いて休日を設定しています。
■慶弔休暇
■有給休暇
■有給疾病休暇
■産前・産後・育児休暇(取得実績あり)
■介護休暇(取得実績あり)
■子どもの看護休暇
■生理休暇

<パートタイム>
■月8日~ ※週に2日以上お休みがあります。
福利厚生・待遇 <契約社員>
■賞与年1回
■各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■交通費支給(当社規定上限1万円/月)
■時間外手当
■特殊車両資格手当(定められた社内資格を取得した際に支給)
■定期健康診断実施
■社員表彰制度
■マイカー通勤OK
■制服貸与
■各種社員割引あり
■社外自己啓発セミナー

★スタッフトラベル(航空券社員割引)制度
ジェットスターグループ、カンタスグループのほか、提携している100社以上の航空会社の航空券もすべて割引対象となる制度です。入社1年目からこの制度を利用してヨーロッパ旅行に行くなど、各自が自由に活用しています(入社後6ヶ月後以降適用。家族にも適用となります ※社内規定あり)。

<パートタイム>
■交通費支給(当社規定上限1万円/月)
■労災保険あり
入社後の教育について <契約社員のみ>
■社内資格を取得頂きます。
グランドハンドリングの業務はそれぞれ、資格を持っている社員しか担当できません。たとえば「パッセンジャーステップのドアを開ける」という作業1つを取っても、専用の資格が必要です。資格がないうちは、お客様の荷物をターンテーブルに並べていく「荷捌き」から取り組んでください。

3ヶ月後を目安に、荷物の運搬などの「車両の運転」に関わる仕事の資格取得を目指しましょう。マニュアルに沿った訓練と、習熟度を確かめる試験を経て、それぞれの作業の資格が認定されます。決して仕事の幅を制限されることはありませんので、一つひとつクリアしていきましょう。
キャリアについて <契約社員のみ>
■キャリア形成の研修があります。
各自の自己開発・専門分野における能力開発に役立つ、自社教育、社外研修をご用意しています。

■進む道はあなたの希望次第です。
グランドハンドリングの道を極めることもできれば、リーディングハンドのポジションを目指したり、全く別の部門への異動を希望することも可能です。たとえば「本社の管理部門」「グランドスタッフ」など。社内公募となる場合もあり、“やりたい” と手を挙げた方が希望を叶えています。

会社概要ジェットスター・ジャパン株式会社

会社名 ジェットスター・ジャパン株式会社
設立 2011年
代表者 代表取締役社長 片岡 優
資本金 1億円
従業員数 1184(2024年3月時点)
事業内容 定期航空運送事業、航空機使用事業、その他附帯事業

[就航都市数] 18都市(国内15都市、海外3都市)
[就航路線数] 国内18路線、国際5路線
[保 有 機 材]エアバス社A320型機 25機、A321neo(LR) 3機、計28機
事業所 本社/千葉県成田市成田国際空港第3ターミナル内(千葉県成田市取香上人塚148-1)
関連会社 豪カンタスグループ(33.3%)
日本航空株式会社(50%)
東京センチュリー株式会社(16.7%)
ビジョンとミッション 「日本の空、世界の空を、もっと身近に。」のビジョンのもと、「より多くのお客様に、低価格で安心・安全な楽しい空の旅をしていただきたい。社員一人ひとりが、誇りと情熱を胸に、共に成長しながら、自分らしく輝ける企業であること。」それが私達のミッションです。
企業ホームページ http://www.jetstar.com/jp/ja/home
採用ホームページ ジェットスター・ジャパン株式会社 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/jetstar_career
個人名の表記について
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  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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