- 【事業内容】
- 航空機・自動車部品設計受託業務 配電盤・制御盤・回路設計受託業務 PLCソフトプログラミング設計受託業務 R&Dアウトソーシング ＜事業許可番号＞ 労働者派遣事業 派13-040093 有料職業紹介事業 13-ユ-305379
勤務地
特長
機械・機構設計、金型設計、CAD・CAMと他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 機械設計エンジニア◎未経験歓迎／自動車や航空機の設計開発に携わります／自社研修施設あり／年休124日 各クライアント先での実験評価、設計開発、製造過程における技術支援をお任せします。入社後は、自社の教育施設にて研修を実施。未経験の方も安心してスタートできます。＜クライアントは？＞ 大手自動車メーカー、または航空機メーカーです。プロジェクトの一員として参加するため、モノづくり業務に専念することが可能。希望や適性をもとに、各案件に参加していただきます。 《案件例》 ◆試作車両による衝突安全・振動騒音・操縦安定などの走行性能の実験や評価 ◆測定したデータの分析や解析 ◆民間航空機用エンジンの設計・開発、翼の設計 ◆航空旅客機の内装や設備の設計・検討 ◆航空機用エンジンの部品、部品製作用の工具、各種装置の開発 ＜具体的には？＞ ◆例えば、自動車の実験評価… エンジン単体や試作エンジンを搭載した車両の走行試験を行ないます。さまざまな気候・環境下での実験を繰り返し、性能や信頼性を評価。設計部門へフィードバックします。 ◆例えば、自動車の設計… 実験結果や評価内容のフィードバックをもとに、エンジンやトランスミッション、シャシー、サスペンションなどを「3DCAD」を使って設計・開発します。 ◆例えば、航空機の技術支援… ジェットエンジンのタービン関連技術情報の取りまとめ、設計から生産に至るまでの報告書作成、エンジン生産工程の設計、技術資料やマニュアルの作成などを行ないます。 ＜高い技術と知識が身につく！＞ ひとつのプロジェクトは平均10年。自動車エンジンであれば、性能や燃費向上、車種といった目的に合わせて、一部の部品を改良していくイメージです。そのため、高い技術や専門知識を身につけることが可能。また、メンバーもほぼ変わらないので、関係性も深まります。将来的には、経験や知識を活かしたポジションなどへのチャレンジも可能です。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
＜職種・業種未経験、第二新卒、歓迎！＞ ※学歴はもちろん、社会人経験も不問です。 ＜以下のような方、歓迎します！＞ ◎CADの知識や使用経験のある方 ◎機械いじりが好きな方、モノづくりに携わりたい方 ◎学生時代に学んだ工業系の知識や資格を活かしたい方 |
| 募集背景 | 設立から39年にわたり『人材育成を通しての社会貢献』を目標に、大手企業のモノづくりを技術面から支援してきた当社。自社教育施設での実践的な育成プログラムを通して、深いスキルを持ったエンジニアを多数輩出してきました。その結果、設計・開発分野において、多くのお客様からの信頼を得ています。 今回は増員募集。より多くの案件に対応できる体制、エンジニア一人ひとりが幅広い技術を身につけていける体制にするべく、新たなメンバーをお迎えすることとなりました。自信をもってプロジェクトに参加できる研修を整えていますので、未経験の方も安心してご応募ください。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※試用期間3ヶ月あり（期間中の給与・待遇は変わりません） |
| 勤務地・交通 |
東京・神奈川・栃木・群馬の各プロジェクト先
◎勤務地は希望を考慮します。 ＜研修期間中は以下の拠点での勤務となります＞ 本社／東京都港区浜松町2-4-1 世界貿易センタービル6F 西東京技術センター／東京都日野市多摩平1-2-6 野口ビル2F A-LABO／東京都千代田区外神田3-14-10 秋葉原HFビル6F 交通
プロジェクト先により異なります。
＜研修期間中＞ 本社／JR京浜東北線・山手線、東京モノレール羽田空港線「浜松町駅」より徒歩1分 西東京技術センター／JR中央東線「豊田駅」より徒歩2分 A-LABO／JR各線、東京メトロ日比谷線、つくばエクスプレス「秋葉原駅」より徒歩9分 |
| 勤務時間 | 8：30～17：30（実働8時間） ※プロジェクト先により、変動する場合があります。 ＜残業は少なめです！＞ 月の平均残業時間は10～20時間程度。プライベートも大切にしながら働けます。状況により増える場合もありますが、40時間を超えることはありません。もちろん、残業代は100％支給します。 |
| 給与 |
月給18万～28万円＋賞与年2回（2.5ヶ月分／2018年実績） ◎別途、100％支給の時間外手当、家族手当あり。 ※経験・年齢・能力等を考慮の上、優遇いたします。 年収例
340万円／25歳（経験3年）
400万円／27歳（経験5年） 460万円／30歳（経験8年） |
| 休日休暇 | ＜年間休日124日＞ ■完全週休2日制（土・日） ■GW休暇 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇 ■産前・産後休暇 ※取得・復帰実績あり |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（7月・12月／2018年実績：2.5ヶ月分） ■交通費（全額支給） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当（全額支給） ■出張手当 ■住宅手当 ■家族手当（配偶者：5000円、子ども：1人につき5000円／月） ■役職手当 ■退職金制度 ■社宅あり ■保養所利用可 |
| 入社後の流れ | ＜未経験の方＞ 入社後は自社の研修施設で、新卒がメインの為、Excelなどの使い方からレクチャー。また、図面の見方や製図方法、CADを覚えながら、機械工学などの知識も深めていきましょう。期間は2ヶ月程度を予定。その後、配属先の先輩のもとでOJTをスタートします。 ＜経験者の方＞ これまでの経験をもとに配属先を決定。OJTを行ないながら、業務の流れや現場の雰囲気などを把握していきましょう。期間は1ヶ月程度を予定しています。 ＜将来的には＞ 実務で身につけた知識や技術をもとに、自社でのCADを使った設計や人材育成を担当することが可能。また、請負業務の立ち上げなどに携わるチャンスもあります。 |
| 会社名 | 大成技研株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1980年8月 |
| 代表者 | 代表取締役 野田 正城 |
| 資本金 | 7000万円 |
| 従業員数 | 280名 ※2020年8月時点 |
| 売上高 | 14億7000万円（2019年7月期実績） 14億5000万円（2018年7月期実績） 14億1000万円（2017年7月期実績） |
| 事業内容 | 航空機・自動車部品設計受託業務 配電盤・制御盤・回路設計受託業務 PLCソフトプログラミング設計受託業務 R&Dアウトソーシング ＜事業許可番号＞ 労働者派遣事業 派13-040093 有料職業紹介事業 13-ユ-305379 |
| 事業所 | 本社／東京都港区浜松町1-10-17 KOYOビル6F 西東京技術センター／東京都日野市多摩平1-2-6 野口ビル2F A-LABO／東京都千代田区外神田3-14-10 秋葉原HFビル6F |
| 主要取引先 | 株式会社IHI／株式会社IHIジェットサービス／株式会社淺沼組／ATEX株式会社／株式会社荏原エリオット／株式会社荏原製作所／MHIさがみハイテック株式会社／MHIパワーエンジニアリング株式会社／株式会社大林組／株式会社きんでん／クボタ環境サービス株式会社／グローリー株式会社／コニカミノルタエンジニアリング株式会社／スバルテクニカインターナショナル株式会社／住友重機械工業株式会社／日産工機株式会社／日産車体株式会社／株式会社日産オートモーティブテクノロジー／株式会社本田技術研究所／三菱重工業株式会社／三菱電機エンジニアリング株式会社／株式会社SUBARU ほか（順不同） |
| 企業ホームページ | http://www.taisei-giken.co.jp/ |
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