- 【事業内容】
- ■RC構造物設計（橋梁設計／擁壁工設計／ボックス工設計／その他構造物） ■仮設構造物設計（仮土留め工設計／仮桟橋工設計／施工計画／その他構造物） ■図面（工事台帳／復元図面／RC構造物／仮設構造物／その他） ■その他（設計業務のバックアップ／協議資料の作成／施工図面や工事数量計算書の作成など）
勤務地
特長
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職種×勤務地
| 仕事内容 | 土木設計 ◎年間休日120日｜未経験歓迎！設計の初歩から最新技術まで身につきます 主に高速道路や都市トンネル、またそれらの施工に関わる土木設計を担当していただきます。入社後はCADソフトの使い方から順にお教えしていきますので、建築・土木に関する知識やスキルがなくても大丈夫。社内には設計に関する教科書が豊富に用意されていて、すぐ近くにいる先輩社員にも何でも質問できる環境です。【仕事の流れ】 ▼建設会社やゼネコンから仕事の依頼が来ます 案件の大きさ・内容によって、仕事が割り振りされます。 ▼図面をかきはじめます お客さんや先輩と現場を見に行ったり、おおまかな大きさを決めたりします。 ▼設計 コンクリートや鉄筋の量など、材料の計算もします。また、施工計画も立てていきます。 トラックや人員の配置などがわかりやすいように書類の作成も行います。 ▼依頼元と確認して納品 ※1つの設計にかかる期間は、半年～1年。大規模なプロジェクトでは2～3年にわたる場合もあります。 ※複数の案件を担当し、同時に進めていくことになります。最初は1～2件ほどを担当します。 大規模な案件が多いため、上記すべてではなく、「計算と図面作成」「施工計画のみ」など割り振られた仕事を担当することもあります。個人のスキルに合わせ、最初は簡単な作業からお任せしますのでご安心ください。 【お客さんについて】 大手建設会社やゼネコンがお客さんとなります。今までさまざまな案件を担当してきた経験と実績から、大規模な案件が多いのが特徴。実は当社には営業がいません。その理由は、今まで信頼関係を築いてきた会社から、多くのご依頼をいただけるため。長くて30年ほどのお付き合いをしている会社もあります。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
＜職種・業界・社会人未経験、第二新卒を歓迎！＞ ■学歴不問 ■設計の仕事に興味のある方、ぜひご応募ください！ |
| 募集背景 | 当社は1997年の設立から20年間以上、主に関西の高速道路や橋梁など、社会基盤の設計を行なってきました。今までの経験と技術力、情報量から、現在も多数のご依頼をいただいています。おかげさまで案件はますます増加傾向にあり、実はすべてのご依頼を受けきれていない状況。今後はできるだけ応じられるよう、増員のために新しい方をお迎えすることになりました。イチから育てていくつもりですので、少しでも興味を持った方はぜひご応募ください。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員（試用期間3ヶ月あり）※試用期間中の給与・待遇などに変わりはありません。 |
| 勤務地・交通 |
本社／大阪府大阪市北区末広町3-3 大同パークサイドビル6F
★転勤はありません。U・Iターン歓迎！ 交通
地下鉄堺筋線「扇町駅」より徒歩2分
地下鉄堺筋線・谷町線「南森町駅」より徒歩7分 JR東西線「大阪天満宮駅」より徒歩7分 |
| 勤務時間 | 9：00～18：00（実働8時間） |
| 給与 |
月給19万円～40万円 ※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。 年収例
330万円／経験5年（25歳）
|
| 休日休暇 | ＜年間休日120日＞ ■完全週休2日制（土・日） ■祝日 ■有給休暇 ■年末年始休暇（7日） ■GW ■夏季休暇（7日） ※繁忙期（年度末）に休日出勤を行なった場合は、振替休日を取得していただきます。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■賞与あり（業績による） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■交通費全額支給 ■時間外手当 ■役職手当 |
| 教育制度 | ▼入社後について 先輩について学んでいきましょう。まずは図面の読み方を覚え、サンプルを見ながら図面作成の練習をしていきます。CADで図を描けるようになることが最初の目標。CADソフトを使い、図面の一部を修正する仕事からはじめましょう。知識やスキルは少しずつ身につけていくことになります。一人前になるまでには5年程度かかりますが、長い目で見てイチからお教えしますので、一緒に頑張りましょう。 ▼教育について CADやBIM・CIMなどを中心に、会社負担で外部の講習を受講していただくことを検討しています。また、仕事に関わる（設計など）資格取得支援など、未経験の方のために充実した環境を整えていく予定です。 |
| 3D設計について | 近年、道路の設計においても3D化が進んでいます。その理由は、CADよりも高度で、3Dで設計することで完成した時のイメージがより鮮明に分かるから。2次元の場合、設計したものを実際に着工すると無理があった…というケースも。そういった事態を防ぐために、国としても3D設計を推奨しているのです。当社では、すでに最先端技術のBIM・CIMなどへの取り組みを開始しています。これからも依頼元や時代のニーズに常に対応できるよう、一緒に学んでいきましょう。 |
| 会社名 | 株式会社パーソナル工房 |
|---|---|
| 設立 | 1997年7月 |
| 代表者 | 代表取締役 板東 浩幸 |
| 資本金 | 300万円 |
| 従業員数 | 6名 |
| 売上高 | 8500万円（2019年度7月期実績） 7800万円（2018年度7月期実績） 8000万円（2017年度7月期実績） |
| 事業内容 | ■RC構造物設計（橋梁設計／擁壁工設計／ボックス工設計／その他構造物） ■仮設構造物設計（仮土留め工設計／仮桟橋工設計／施工計画／その他構造物） ■図面（工事台帳／復元図面／RC構造物／仮設構造物／その他） ■その他（設計業務のバックアップ／協議資料の作成／施工図面や工事数量計算書の作成など） |
| 事業所 | 本社／大阪府大阪市北区末広町3-3 大同パークサイドビル6F |
株式会社パーソナル工房の土木設計 ◎年間休日120日｜未経験歓迎！設計の初歩から最新技術まで身につきます（975412）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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