1. エン転職TOP
  2. 転職 施設・設備管理、技能工、運輸・物流系
  3. 転職 技能工・作業員(整備・製造・土木・電気・工事)
  4. 転職 技能工・作業員(整備・メカニック)
  5. 日本交通株式会社の転職・求人情報
  6. 自動車整備士◎最遅でも17時退社|残業ほぼなし|年休122日|土日休みOK|住宅補助ありの転職・求人情報(掲載終了)
掲載終了

日本交通株式会社自動車整備士◎最遅でも17時退社|残業ほぼなし|年休122日|土日休みOK|住宅補助あり(974770)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

現在、掲載している転職情報は下記のリンクよりご確認いただけます。

日本交通株式会社の現在掲載中の転職・求人情報

エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
今すぐ決めたい方も、じっくり見極めたい方もまずは会員登録を!

技能工・作業員(整備・製造・土木・電気・工事)の現在掲載中の転職・求人情報

自動車整備士◎最遅でも17時退社|残業ほぼなし|年休122日|土日休みOK|住宅補助ありの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2019/09/30 - 2019/10/27)

自動車整備士◎最遅でも17時退社|残業ほぼなし|年休122日|土日休みOK|住宅補助あり
正社員職種未経験OK学歴不問残業月20h以内転勤なし
「整備士あるある」に、サヨナラを。
【Before】
・毎日残業続きで、何時に帰れるか分からない。
・急ぎの仕事が続き、休憩を取れないこともしばしば…
・土日は必ず出勤。休みが少なくてカラダがきつい。
・整備に集中したいのに、なぜか売上ノルマがある。

【After】
・どんなに遅くても、17時には退社。15時に帰る日も!
・余裕のあるスケジュールで、まるまる60分休憩を満喫。
・土日祝は交替で休み。年間休日はたっぷり122日。
・接客がないから、売上ノルマももちろんナシ。

――これは、実際に日本交通に転職した整備士のビフォーアフターです。44年間で70人が入社して、辞めたのは3人だけ。この数字からも、満足度の高さがわかるはず。

この環境が実現できる理由はカンタン。自社で保有するタクシーの整備を行なうので、毎日点検・整備する台数が決まっています。余裕のあるスケジュールが組まれている上に、差し込みの仕事もほぼナシ。自分のペースで整備を進められます。

心もカラダも穏やかな整備生活を、日本交通ではじめませんか。

募集要項

仕事内容
自動車整備士◎最遅でも17時退社|残業ほぼなし|年休122日|土日休みOK|住宅補助あり
<心とカラダにゆとりが持てる整備士です。>
タクシー営業所に隣接する整備場・工場にて、自社で保有するタクシーの自動車整備をお任せします。整備の多くは「法定点検」と「改造」。時間に追われて仕事が雑にならないように、あらかじめ余裕のあるスケジュールが組まれています!!顧客対応もないので、心に余裕もできます。

◆◆◆ 担当する仕事の種類 ◆◆◆
◎法定点検
メイン業務の1つ。法律で義務付けられている3ヵ月に一度の定期点検です。項目にそって点検していく流れ。1台あたりにかける時間は30~40分。1日10~12台を全員で分担して対応します。

◎ジャパンタクシーの整備
メイン業務の1つ。次世代タクシーである『ジャパンタクシー』の導入を推進中であるため、改造は全員で協力して行ないます。

◎不具合が出た車両の整備
差し込みで入る業務。1日2~3台が運び込まれて来ますが、全員で分担して対応します。

◎完成検査
自動車検査員が担当します。

★問題がなければ15時に退社OK!
先々までスケジュールを組んで仕事を進めています。「残業してでも、なんとか間に合わせる」という働き方はしていません。やりかけの仕事があった場合でも、16時~17時には退社できる余裕があります。

★教えて、やってみてもらうスタンス!
「見て覚えろ」といった職人的な職場ではなく「先輩が教えて、本人にやってもらう」というスタンスです。先輩がフォローするのでご安心ください。簡単な仕事から任せて、少しずつ経験を積みましょう。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

学歴不問<職種未経験者、第二新卒者、歓迎!>
■自動車整備士資格3級以上(入社後、2級を取得していただきます/初回取得費用は全額補助)

※「専門学校を出たきり」など、実務未経験者の方もお待ちしています。
※自動車車体整備経験のある方は、優遇します。
※ブランク不問
募集背景 創業から90年近い当社は、お客様からの信頼により業界トップクラスのシェアを誇るまでに成長。現在も、業界そして会社の変革を行ない続けています。

例えば、お客様がよりタクシーを利用しやすいように開発した「アプリ配車」。介護・観光・キッズに関する専門スキルを培った「エキスパートドライバーによるサービス」を2011年より開始しました。

他にも次世代タクシーである「ジャパンタクシー」の導入を推進し、業界を牽引しています。事業拡大に伴い車両台数も増えており、会社、乗務員たちを支えてくれる整備士の増員を急務としています。
雇用形態
正社員

正社員
※3ヵ月間の試用期間があります。
勤務地・交通
池袋・千住・品川・新木場・三鷹・赤坂・埼玉・戸塚いずれかの工場
※希望を考慮の上、決定します。
※転居を伴う転勤はありません。
※マイカー通勤可能です。(池袋・赤坂を除く)

◆池袋整備場
東京都豊島区東池袋4-25-6

◆千住工場
東京都足立区千住関屋町19-2

◆品川工場
東京都品川区東品川3-32-25

◆新木場工場
東京都江東区新木場1-17-6

◆三鷹工場
東京都三鷹市野崎1-10-2

◆ハイヤー工場
東京都千代田区永田町2-11-1

◆東洋工場 
東京都北区浮間5-4-51  

◆埼玉工場
埼玉県さいたま市北区今羽町69-16

◆戸塚工場
神奈川県横浜市戸塚区名瀬町1152

埼玉工場希望の方は日本交通埼玉株式会社への在籍出向、戸塚工場希望の方は日本交通横浜株式会社への在籍出向となります。給与や福利厚生など条件はすべて変わりません。
交通
◆池袋整備場
JR山手線ほか「池袋駅」東口より徒歩6分

◆千住工場
「京成関屋駅」「牛田駅」より徒歩3分、「北千住駅」より徒歩15分

◆品川整備場
りんかい線「品川シーサイド駅」より徒歩5分、京急「青物横丁駅」より徒歩12分

◆新木場工場
JR京葉線、東京メトロ有楽町線、東京臨海高速鉄道りんかい線「新木場駅」より徒歩7分

◆三鷹工場
JR中央線、西武多摩川線「武蔵境駅」よりクルマで12分
「三鷹駅」よりバス11分「医師会館」降車徒歩3分
「調布駅」よりバス20分「医師会館」降車徒歩3分

◆ハイヤー工場
東京メトロ南北線、銀座線「溜池山王駅」直結

◆埼玉工場
埼玉新都市交通伊奈線(ニューシャトル)「今羽駅」より徒歩5分

◆戸塚工場
JR湘南新宿ライン・横須賀線「東戸塚駅」よりクルマで10分
勤務時間 6:00~15:00、7:00~16:00(実働8時間、休憩60分)
※残業は月10~20時間以内です。
※休憩はきちんと60分取れます。

★朝が早いことはメリット!
道路や電車が空いていて、通勤がラク。しかも、朝が早いぶん夕方の早い時間に帰れます。みんな「朝の早さも、1ヶ月くらいで慣れた」と言っています。
給与 月給25万~35万円+賞与年2回
※年齢・経験・資格・能力・前職での給与などを総合的に考慮し決定します。
年収例
350万円(月給24万+賞与)2年目24歳
440万円(月給30万+賞与)2年目39歳
500万円(月給36万+賞与)16年目39歳
550万円(月給39万+賞与)24年目44歳
※年齢、経験に応じて決定。
休日休暇 【年間休日122日】
■月9日~12日休み(曜日はシフト制)★月平均10日休み
■有給休暇
■特別休暇(出産・育児・結婚・慶弔)
福利厚生・待遇 ■賞与年2回(6月・12月)
■交通費支給(社内規定あり)
■社会保険完備
■時間外手当
■自社運営の健康保険
■財形貯蓄制度
■慶弔見舞金制度
■自社工場によるマイカー車検修理割引制度
■仮眠室・大浴場・社員食堂・喫煙室完備
■制服貸与
■保養所(伊東)等諸施設完備
■サークル活動(野球、フットサルなど)
■提携不動産会社による引越割引
■資格取得制度(取得費用負担/会社規定あり)
■定年選択制度
■再雇用制度
■住宅補助制度(社内規定あり)

★年金受給に備えて★
【定年選択制度】というものがあります。これは、定年退職する年齢を60~65歳の間で選択できるというもの。また、【再雇用制度】によって、定年後も働き続ける選択も可能です。
一緒に働く人々 <自動車整備士の人数>
・池袋整備場……5人
・千住工場……11人
・品川整備場……4人  
・新木場工場……3人
・三鷹工場……5人
・東洋工場……15人
・ハイヤー工場(赤坂)……7人
※平均勤続年数は22.5年。全体の83%が40代以上。再雇用者は9名。

<キャリアについて>
「一般整備士」→「チーフ」→「工場長」

チーフは現在6人。平均年齢は46歳。
工場長は現在3人。平均年齢は49歳。

<昇格について>
昇格は、年2回の評価会議で決定します。それに伴い、給与も上がっていきます。
在籍出向先 ■日本交通埼玉株式会社
設 立:1997年7月
代 表:代表取締役 山岡 章
資本金:1000万円
従業員:220名
車両数:131台
所在地:埼玉県さいたま市北区今羽町69-16
事 業:一般乗用旅客自動車運送業

■日本交通横浜株式会社
設 立:2014年11月15日
代 表:代表取締役 金田 隆司
資本金:6940万円
従業員:460名
車両数:214台
所在地:神奈川県横浜市戸塚区名瀬町1152
事 業:一般乗用旅客自動車運送業

会社概要日本交通株式会社

会社名 日本交通株式会社
設立 1945年
代表者 代表取締役会長 川鍋一朗
代表取締役社長 若林泰治
資本金 1億円
従業員数 1万1246名(2023年5月時点)
売上高 814億900万円 (2023年5月期実績)
└1193億2000万円 (業務提携会社を含む)

679億6000万円 (2022年5月期実績)
└975億1100万円 (業務提携会社を含む)

581億1000万円(2021年5月期実績)
└808億1800万円(業務提携会社を含む)

※グループ合計
※14年連続業界No.1!(2023年 日経MJ「第41回サービス業総合調査 タクシー・ハイヤー部門」調べ)
事業内容 一般乗用旅客自動車運送事業

【月間配車回数、平均100万回以上】
アプリや電話でタクシーを呼ぶ配車。23区及び武蔵野・三鷹エリアでは月間150万回以上あるうち、約105万回が日本交通の配車実績です(2022年8月実績)。

【JPN TAXI(ジャパンタクシー)導入開始】
日本の「おもてなしの心」を反映し、お子様、高齢者、車いす使用者、外国からの観光客など、様々な人に優しい車両です。
事業所 ■本社/東京都千代田区紀尾井町3-12 紀尾井町ビル

■タクシー営業所/板橋・赤羽・千住・品川・三鷹・新木場
■ハイヤー営業所/中央・赤坂・銀座
■総合研修センター/東京都北区浮間5-4-51
■整備工場/板橋・品川・東洋・千住・新木場・三鷹
関連会社 GO株式会社(旧社名:株式会社Mobility Technologies)
東洋交通株式会社
蔦交通株式会社
日交美輝株式会社
大国自動車交通株式会社
日交練馬株式会社
東京ひかり交通株式会社
株式会社ワイエム交通
羽田交通株式会社
春駒交通株式会社
改進タクシー株式会社
恵豊自動車交通株式会社
日本交通立川株式会社
日本交通埼玉株式会社
日本交通横浜株式会社
東洋タクシー株式会社
東京・日本交通株式会社
さくらタクシーグループ
尼崎工都タクシー株式会社
株式会社川西オーシャン交通
株式会社日交サービス
松崎交通 ほか多数
エキスパートドライバーサービス 現状に満足せず、もっとお客様に寄り添ったサービスを展開していきたいという想いを持つ当社。そこで2011年より、介護が必要なお客様への「サポートタクシー」、観光地をご案内して回る「観光タクシー」、子どもの送迎を行なう「キッズタクシー」といったサービスを展開しています。

<車両台数>
ハイヤー:1625台(674台+運行管理請負951台)
タクシー:7561台(連結会社4425台+業務提携会社3136台)
(2023年4月時点)
企業ホームページ http://www.nihon-kotsu.co.jp/
採用ホームページ 日本交通株式会社 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/nihon-kotsu_saiyo
日本交通株式会社 私たちと一緒に働きませんか?
https://en-gage.net/nihon-kotsu_saiyo5
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
今すぐ決めたい方も、じっくり見極めたい方もまずは会員登録を!