日本道路興運株式会社
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日本道路興運株式会社大手民間企業や官公庁の専属運転サービス士(人生経験が最大の強み/再雇用制度あり/未経験歓迎)(974595)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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大手民間企業や官公庁の専属運転サービス士(人生経験が最大の強み/再雇用制度あり/未経験歓迎)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2019/10/21 - 2019/11/17)

大手民間企業や官公庁の専属運転サービス士(人生経験が最大の強み/再雇用制度あり/未経験歓迎)
契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
人生経験は、買えない。
体験は買えても、経験は買えない。大事なことほど、教科書がない。長い道のりを生きることでしか得られない人生経験ほど、尊いものはないと思います。

毎日積み重ねてきた経験は、豊かな知恵を育て、心の優しさを膨らませ、人を思いやる言葉や行動となってにじみでます。それが私たち運転サービス士の大切な資格です。

送迎するのは、大手民間企業や官公庁にお勤めのお客様。車中は神経を研ぎ澄ますオフィスにも、緊張から解放されて一息つける憩いの場にもなります。

静かな空間を維持する。お声がけする機会を伺う。求めを先回りして差し出す。体調を気遣う。こうしたことが自然にできるのは、経験から学んだ人の心を察する力と心遣いがあればこそです。

歳より技術より、人間次第。永遠に色あせない経験という価値を強みに、新たな人生を生きる。「ひとりの人間である私たちに、お客様から日々“ありがとう”と言っていただける仕事は、そうはない」。私たち運転サービス士は、そう思います。

募集要項

仕事内容
大手民間企業や官公庁の専属運転サービス士(人生経験が最大の強み/再雇用制度あり/未経験歓迎)
【具体的な仕事内容】
当社がお取引をする大手民間企業や官公庁の専属運転サービス士として、運転及び車両の管理をお任せします。運転するのは主にクラウンなどセダンタイプの車です。お客様のご予定に合わせた運行と、ご要望に合わせた「気配り・心配り」をお願いします。担当いただく企業は、ご本人の希望される働き方などを加味して決めていきます。ノルマや深夜勤務はありませんので、ご安心ください。

【入社後の流れ】
入社後、まずは1週間の研修を行ないます。座学だけでなく、実際に路上を走行しながら、「ドアの閉め方」など立ち回り方を学びましょう。その後、先輩社員とともにお客様先で勤務しながら徐々に慣れていただき、正式な配属となります。営業担当があなたの専任として細やかなフォローに入りますので、一人立ち後も心配ありません。

【仕事のポイント】
おもてなしの心が大事な仕事です。「早すぎず遅すぎず送迎先に到着する」「雨の日には助手席に傘を用意しておく」「季節の変わり目には社内の温度調整に気をつける」「乗り心地を考え、5秒かけて停止・発車をする」など、安心安全な運転と小さな気配りができれば、お客様からの信頼も高まります。


【1日の流れ(例)】
▼8:30~9:30
お客様の会社に出社。車両の安全点検や清掃を行ないます。
▼9:30~10:00
その日の訪問先など、運転計画や目的地までの最短ルートを事前に確認します。
▼10:00~16:30
お客様の予定に沿って、丁寧な運転と気配りをお願いします。
▼16:45
1日の予定が無事に終わり、お客様の会社まで送迎。会社へ到着し「お疲れ様でした、到着しました」のお声がけをすると「ありがとう」と声をかけていただけます。
▼17:30
車庫へ自動車を戻し、終業点検。翌日の運行予定を確認し、帰宅します。
応募資格 <学歴・職種経験・転職回数は不問/ブランクや業界経験も問いません!>
■普通自動車免許(一種)をお持ちの方(AT限定可)
「運転が好きな方」「都内近郊での運転経験がある方」「ある程度の地理感のある方」、ぜひご応募ください。「営業や接客経験を活かしたい」「気配りや心配りができる」という方も歓迎します。

社員全員が中途入社で、異業種から転身された方がほとんどです。入社後には研修制度が充実していますので、今までの培われたご経験を活かしながら、未経験の方でも安心して活躍をしていただけます。
募集背景 大手民間企業・官公庁の専属車両の運転・管理・清掃などを行っている当社。1965年の設立以来、長年にわたり、質の高いサービスを提供してきた実績が評価され、現在多くのお客様からご依頼をいただいています。創立50周年を迎え、さらなる飛躍を目指し、サービスの充実に取り組んでいきます。

未経験の方から運転の好きな方など、多くの方を大手民間企業・官公庁専属運転サービス士として採用を考えています。
雇用形態 <社員の85%が60歳以降も活躍し続けています!>
契約社員
※契約は1年ごとの更新となりますが、長く安定をして勤務継続が可能です。
※試用期間1ヶ月(試用期間中は時給1050円)
勤務地・交通
<転居をともなう転勤はありません!>
東京都内あるいは神奈川県内のお客様先での勤務となります。
※お住まいからお客様先に直行直帰できます。
※希望の勤務地を考慮します。
【本社】
東京都新宿区西新宿6-6-3 新宿国際ビル新館3F
交通
お客様先により異なります。

【本社】
東京メトロ丸ノ内線「西新宿駅」より徒歩4分
都営大江戸線「都庁前駅」より徒歩5分
各線「新宿駅」より徒歩13分
勤務時間 8:30~17:30(実働8時間) 
※担当をするお客様先により異なります。
給与 (1)勤務先/大手民間企業等(※お客様に合わせた運行で、より柔軟に対応をしていただきます)
月給21万円~24万円+残業代全額支給

(2)勤務先/官公庁等(※基本的に決められた運行のため時間外はあまり発生しません)
月給17.5万円~21万円+残業代全額支給

※(1)(2)のお好きな働き方が選べます。
※上記月給額はあくまで最低支給額です。経験、年齢などを考慮の上、優遇します。
※試用期間中は時給1050円となります。
年収例
上記(1)の場合
330万円+賞与(年2回)/55歳、経験3年、妻帯者(月残業40時間のお客様を担当の場合)
360万円+賞与(年2回)/59歳、経験6年、妻帯者(月残業60時間のお客様を担当の場合)
休日休暇 完全週休2日制(土・日)
※お客様先により異なる場合があります。
(時間外清算、または振替休日あり)

祝日
年末年始休暇
有給休暇
慶弔休暇
※年間休日126日
福利厚生・待遇 ■無事故手当:15,000円~21,500円
※支給月から定算し前2ヶ月間を査定期間として、奇数月に支給
※期間中の1事故で半額支給、2事故以降の際は全額を支給額より減額
■皆勤手当:14,500円
※支給月から定算し前2ヶ月間を査定期間として、偶数月に支給
※期間中の1欠勤で半額支給、2欠勤以降の際は全額を支給額より減額
■通信手当:1,000円(業務で必要となる場合)
■交通費(月上限27,500円)
■各種社会保険完備
■残業代全額支給
■研修制度

※配属先により休日出勤となった場合、振替休日または時間外手当にて精算いたします。
転職者インタビュー/N氏(61歳) 現在入社11年目。以前は、飲食業界で働いていました。現場で店長を経験した後、エリアマネージャーや店舗開発なども経験。その間に、社長やVIPの送迎もお手伝いしていたこともあったんです。やりがいは感じていたものの、親の介護で仕事を制限せざるを得なくなり早期退職しました。

50歳で初めての転職。大きな不安がありました。そんなときに出会ったのが当社です。当時は親の介護もあり働き方に制限がある中、家庭状況や私の希望を最大限考慮してくれることが嬉しく、迷うことなく入社を決めました。会社も、私の働き方の希望に合わせて配属先を決めてくれますし、心配な点があれば専任の営業担当がフォローしてくれるため、心強いです。
転職者インタビュー/N氏(61歳)※続き 未経験での入社でしたが、心配はありませんでした。実際にやってみると、運転サービス士というより「接客業」だと思います。特に気配りが大切な仕事です。前職の経験を活かせていると思いますし、もしかすると運転が得意よりも接客が好きな方のほうが向いているかもしれません。

ライフスタイルも大きく変化しました。前職は夜遅くまで働くことも多い仕事でしたが、今では夕飯の時間に帰宅できていることが大半です。業務上、お酒も控えるようになったので、健康管理もできるように。「今日も頼むね」「一日ありがとう」とお客様から感謝の言葉をたくさんいただきます。緊張感も心地よさに変わり、やりがいを感じる瞬間です。

会社概要日本道路興運株式会社

会社名 日本道路興運株式会社
設立 1965年 11月1日
代表者 代表取締役社長 山口 哲也
資本金 5000万円
従業員数 2021名(2019年4月時点)
事業内容 ・車両運行管理業務
・一般労働者派遣事業(派13-301943)
・施設管理業務
・自転車駐車場管理業務
・警備業(交通誘導)
事業所 東京都新宿区西新宿6-6-3 新宿国際ビル新館3F
主要取引先 ・銀行、証券、生損保等 大手民間企業
・中央省庁及び地方公共団体
・大学・学校、病院
企業ホームページ https://nihondorokoun.co.jp/
個人名の表記について
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エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
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