- 【事業内容】
- 中古自動車の輸出・販売
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職種×勤務地
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仕事内容 | バイヤー ◎車を仕入れ海外に販売◎賞与年2回(昨年度実績5ヶ月分)◎完全週休2日制◎直行直帰OK! あなたにお任せするのは、海外のお客様に販売する車の仕入れ。配属エリアのオークション会場へ足を運び、海外のお客様からのオーダー表に基づき落札していただきます。~取り扱い車種について~ 扱う乗用車は日本が8割、外車が2割です。主に乗用車を取り扱っています。 【仕事の流れ】 ▼会場の下見 自社開発のオークションシステムを通してお客様からのオーダー情報(輸出先、車の年式、モデル、スタートプライス、予算など)が確認できるので、その情報をもとに、自分の目で出品予定の車を見て回りながら品質のチェックを行ないます。 ▼オークションへの参加 オーダー内容と下見した情報をもとに、落札を行ないます。1台にかけられる時間は数十秒。レーンが複数ある場合は、手元のスイッチで画面を切り替えながら画面越しに車を確認していきます。 ▼落札結果の入力・送信 システムに落札した車の情報(年式や車体番号)を入力していきます。落札できなかった場合はその理由などもあわせて入力します。 ▼陸送会社を手配 オークション会場から検査場へ運び出すための手配を行ないます。 ※検査場での状態のチェックや輸出の手続きは、別のスタッフが対応します。 ★仕事のポイント★ ◎輸出する国ごとに年式制限があったり、ニュージーランドではサビがNGであったり、走行距離によって価値が大きく変わったり。相場を理解し、目利きを鍛える必要があります。とはいえ、相場に関しては簡単に調べられるWEBサイトがあるので、ご安心下さい。一日あたりの依頼数は100件前後で、平均落札台数は10台前後です。 ◎コミッションは仕入れ時や輸出時など、さまざまな基準に基づき支給されます。月に数万円になることも珍しくありません。ゆくゆくは、自分で仕入れた在庫を売る営業活動も行なって欲しいと考えています。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
<職種・業種未経験、社会人未経験、第二新卒歓迎!> ※学歴不問 ■普通自動車免許をお持ちの方 ■簡単な文章が読める程度の英語力をお持ちの方 └社内システムは英語を使用しているので、英語に大きな抵抗の無い方や、英語で簡単なメールが送れる程度のレベルを想定しています。 ◎販売先へ英語で送るメールはテンプレも用意していますので、ご安心ください。 ※英語を話せる方は早期に活躍いただけます! |
募集背景 | オセアニア・アフリカを中心に6大陸約100ヶ国に中古車を輸出している当社。中古車輸出の分野において、業界トップクラスの実績を誇ります。この度、さらに事業を拡大していくために、新たにバイヤーとして働いてくれる方を募集して体制を強化していくことになりました。これまでの経歴は問いません。必要な知識は入社後にしっかりと身につけられますので、興味のある方はぜひご応募ください。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月の試用期間があります。期間中の雇用形態や福利厚生等に変化はありません。 |
勤務地・交通 |
関東・関西・中部エリアにあるオークション会場
<関東エリア> 東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県 <関西エリア> 大阪府、兵庫県 <中部エリア> 愛知県、岐阜県、静岡県 ※担当エリアは希望を考慮の上、決定します。 ※月に1回程度、近くの支社に出社することもありますが、基本的には直行直帰です。 ※入社後2週間~1ヶ月の間のうち数日は、京都本社での研修となります。 【京都本社】京都府京都市伏見区中島宮ノ前町64 交通
オークション会場により異なります。
※マイカー通勤OK 【京都本社】地下鉄烏丸線、近鉄京都線「竹田駅」より徒歩13分 |
勤務時間 | 8:45~17:30(実働7時間45分) ※各オークション会場により変動あり。 |
給与 |
月給22万円以上+車両手当+コミッション ※上記には、一律支給の営業手当5万円が含まれます。 ※上記はあくまで最低支給額です。経験や能力、スキル等に応じて決定します。 ★コミッションは仕入れ時や輸出時など、さまざまな基準に基づき支給されます。月に10万円以上のコミッションを手にしている社員もいます! |
休日休暇 | <年間休日120日> ■完全週休2日制(日、平日1日) ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■GW ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■産前産後休暇 ■育児休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回 ■賞与年2回(昨年度実績5ヶ月分) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■車両手当(自家用車で通勤する場合は、月2万5000円を支給) ■出張手当 ■退職金制度 ■ガソリン代実費支給 ■私服OK |
教育制度 | 入社後は2週間~1ヶ月ほどかけて、京都本社および各検査場、オークション会場で研修を行ないます。研修時の交通費や宿泊費は会社が負担しますので、ご安心ください。研修が終われば、配属エリアの所属長から、オークションの仕組みなど、業務に必要な知識を学んでいただきます。「このサビはダメだけど、この程度なら大丈夫」「こういうところを細かくチェックするべき」など、独り立ちした際に困ることのないように、重要なポイントをしっかりと学びましょう。 |
とある1日の流れ | 7:30~ 会場入りして下見を開始。 10:00~ せりがスタート。オーダー表や下見した情報を確認しながら、落札していきます。 15:00~ 落札した車の情報をシステムへ入力。陸送会社を手配。15時過ぎにはだいたい会場を後にしていることが多いです。※大きい記念オークションの場合、18時頃までかかることもあります。 ※あくまでも一例です。 |
会社名 | IBC Japan株式会社 |
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設立 | 1991年12月 |
代表者 | 代表取締役 ヘミ ホファ ワルン |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 60名(2019年9月現在) |
売上高 | 148億7000万円(2018年6月期実績) |
事業内容 | 中古自動車の輸出・販売 |
事業所 | ■本社/京都府京都市伏見区中島宮ノ前町64 ■神戸支店/兵庫県神戸市灘区摩耶埠頭1 ■東海支店/三重県桑名市多度町力尾字石塚99 ■東京湾支店/千葉県木更津市木材港19 |
企業ホームページ | http://www.ibcjapan.co.jp |
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