- 【事業内容】
- ■軽貨物自動車運送 ■損害保険オーナードライバー ■貨物運送取扱
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 運行管理<未経験OK。資格なしからスタートできます!> あなたにお任せするのは、当日の緊急配送をはじめ、定期的な路線便では対応できないスポット配送の運行管理です。契約している約30名のドライバーとやり取りし、お預かりした荷物を安全に、かつ効率的に配送できるように手配・管理します。【主な仕事内容】 ■配車管理 「どのドライバーが、どの荷物をどこへ配送しているか」、つまりスポット配送に従事している全体の管理です。配送エリアは大阪がメインですが、ごくわずかに奈良や兵庫も。お客様からの依頼に応じて、稼働可能なドライバーに電話で連絡。その後、ミス防止のために詳細をメールで送付するという流れです。朝1番の仕事については、前日の夕方に依頼。完了時の電話連絡の際に、次の仕事を依頼します。 ■配送依頼表の確認 配送依頼表とは、「どこへ」「何日の何時までに」「何をどれだけ運ぶか」が書かれているもの。お客様からFAXでいただく場合と、お電話での依頼に基づいて作成する場合が半々。 ■営業支援 営業ツールの作成といった営業の補助業務や、2~3ヶ月に1回ほどの割合ですが、車のトラブルが発生した際に代車を届ける場合もあります。その他、欠勤メンバーのフォローに入ることも。 【仕事のポイント】 ★Word・Excelの基本操作ができればOKです! ドライバーの稼働状況やお客様からの依頼などの状況は自社システムで管理していますが、一部はExcelを使用しています。Word・Excelの基本的な操作ができる方でしたらOK。 ★ルート提案により、スムーズな配送を進めます! 1社で複数件数の依頼もあるため、ドライバーが効率よく回れるルートを提案します。慣れるまで先輩がきちんとフォローしますので、ご安心ください。 |
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応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎
【職種・業種未経験、第二新卒者歓迎!】 ※学歴不問 ※Word・Excelの基本操作(入力など)ができる方 ■普通自動車免許をお持ちの方 └まれにですが、車のトラブルにより代車を届けるなど配送のフォローをする場合があります。 ■人とコミュニケーションを取るのが好きな方 |
募集背景 | 軽貨物輸送業をメインに展開する当社。多くの人が知っている有名企業とのお取り引きにより、大阪エリアではトップクラスのシェアを誇るとともに、安定経営が続いています。ニーズが年々拡大する中、さらなるサービス充実を目的とし、新しい仲間をお迎えすることになりました。充実した研修がありますので、未経験の方も大歓迎です。興味をお持ちの方、ぜひご応募ください。 |
雇用形態 |
正社員契約社員
正社員※試用期間が3ヶ月あります。その間は契約社員となり、日給1万円です。 ※3ヶ月の試用期間終了後、必ず正社員になります。 |
勤務地・交通 |
本社/大阪府東大阪市荒本新町4-13 サンリットビル4F
◎転勤はありません。U・Iターン歓迎します! 交通
近鉄けいはんな線「荒本駅」より徒歩すぐ
◎マイカー通勤OK(駐車場完備)! |
勤務時間 | 8:00~17:00(実働8時間) ※平均残業時間は月45時間ほどです。 |
給与 |
月給30万円以上+報奨金+賞与年2回 ※年齢・能力を考慮の上、決定します。 ※上記金額には、月17時間分のみなし残業手当(3万円以上)が含まれています。超過分は別途全額支給します。 ※試用期間中(3ヶ月)は契約社員となり、日給1万円です。 年収例
650万円(37歳/入社7年)
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休日休暇 | ■隔週休2日制(毎週日曜、隔週土曜)※月6~8日休 ■祝日 ■夏季休暇(4日間) ■年末年始休暇(4日間) ■慶弔休暇 ■有給休暇 ■特別休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給あり ■賞与年2回(7月・12月) ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費支給(月3万円まで) ■時間外手当 ■役職手当 ■報奨金 ■皆勤手当 ■休日出勤手当 ■オフィス内禁煙 ■制服貸与 ■車通勤可(駐車場完備) |
教育制度 | ★入社後の3ヶ月で、1つずつ覚えていきましょう。 まず1~2日間は、当社の事業や運行管理の仕事の全体像を知るところから。実際に配送の仕事を体験していただく可能性もあります。 次に、電話の応対を覚えましょう。「ありがとうございます!」「よろしくお願いします!」といった、ハキハキした対応がポイントです。スムーズに言えるようになるまで繰り返しロープレを行ないますので、ご安心ください。電話での基本的なやり取りを身につけたら、早速ドライバーからの電話に応対。その後はお客様からFAXで届く依頼書の処理や、ドライバーさんへの依頼メールの作成、Excelを使った配送予定管理などを順番に覚えていきます。 |
配属部署 | 配属となる業務部は4名の部署。平均年齢は35歳前後と、若いメンバーが活躍しています。全員でお教えしますので、分からないことは遠慮なく質問してください。 未経験から入社後、早い方でしたら半年くらい、長くても1年ほどでのひとり立ちを目指しましょう。「このドライバーなら、この時間に配送が終わるから、次はこの仕事を」という配車のイメージが持てるようになったり、ドライバーとうまくコミュニケーションが取れるようになったりすれば一人前です。 |
会社名 | 近畿物流株式会社 |
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設立 | 1989年2月28日 |
代表者 | 代表取締役 南 信廣 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 8名(2020年9月現在) |
売上高 | 8億6000万円(2019年8月期実績) 8億5500万円(2018年8月期実績) 8億4500万円(2017年8月期実績) |
事業内容 | ■軽貨物自動車運送 ■損害保険オーナードライバー ■貨物運送取扱 |
事業所 | ■本社/大阪府東大阪市荒本新町4-13 サンリットビル4F ■梅田支店/大阪府大阪市北区梅田1-2-2 大阪駅前第2ビル2F |
主要取引先 | 住友電工、JPS、インターナショナルエクスプレス、キリン物流、大阪運輸倉庫、鴻池運輸、日立物流、福西電機、アイビィシィ、合通、神戸屋、ホシザキ京阪、他約500社(敬称略・順不同) |
企業ホームページ | http://www.kinkiexp.co.jp |
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